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快遞賠償法律法規
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網購業的發展也帶動了快遞業的迅速發展。由于多個快遞公司的競爭，一些快遞公司在不能保證快遞質量只保證速度的情形下來吸引顧客。這種不保證質量的情況使得快遞頻頻丟失和損壞，而作為消費者應該受到哪些法律法規的保護呢？快遞賠償法律法規是怎樣的，小編帶你來看看。
依據《郵政行業標準》“附錄a”關于賠償的規定，因快件延誤、丟失、損毀和內件不符，寄件人或寄件人指定的受益人可以索賠，由于顧客的責任或者所寄物品本身的原因造成快件損失的、或者由于不可抗力的原因造成損失的(保價快件除外)、或者顧客自交寄快件之日起滿一年未查詢又未提出賠償要求的除外。
對于損毀的賠付標準，快遞服務組織與顧客之間有約定的應從約定，沒有約定的可按以下原則執行：
a)完全損毀，指快件價值完全喪失，參照快件丟失賠償的規定執行;
b) 部分損毀，指快件價值部分喪失，依據快件喪失價值占總價值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進行賠償。
快件丟失賠償應主要包括：
a) 快件發生丟失時，免除本次服務費用(不含保價等附加費用);
b) 購買保價(保險)的快件，快遞服務組織按照被保價(保險)金額進行賠償;
c) 對于沒有購買保價(保險)的快件，按照郵政法、郵政法實施細則及相關規定辦理。
我國《郵政法》規定：信件和其他具有信件性質的物品的寄遞業務由郵政企業專營。可以這樣認為，郵政專營權僅適用于郵政向社會提供普遍服務的通信等領域。由于新興的物流業務不屬于郵政普遍服務的范疇，所以郵政物流業務自始就不受郵政法的調整。
因此，郵政物流企業在面向市場時，要轉變觀念，要用競爭的眼光看待物流業務。在運作物流業務的過程中，要以一名運動員的身份介入到物流市場的競爭中。當然，物流作為國民經濟發展中的一個重要的產業，主要受我國民商法、合同法、行政法、交通法等法律法規的調整。因此，郵政物流企業在實務操作的過程中，就要依靠上述相關法律法規，逐步規范郵政物流業務的發展。
快遞賠償法律法規雖然還不是很完善，但是對于一個比較新的行業，國家也不斷的在對出現的問題進行立法的工作。一般在出現快遞件丟失的情況下，不要接受快遞公司一些不合規定的賠償，要依照上文所規定的法律法規，要求快遞公司進行合理的賠償。
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