高鐵司機跟誰簽勞動合同？

跟自己的用人單位簽訂；

勞動合同的主體即勞動法律關(guān)系當事人：勞動者和用人單位。勞動合同的主體與其他合同關(guān)系的主體不同：其一，勞動合同的主體是由法律規(guī)定的具有特定性，不具有法律資格的公民與不具有用工權(quán)的組織不能簽訂勞動合同;其二，勞動合同簽訂后，其主體之間具有行政隸屬性，勞動者必須依法服從用人單位的行政管理。

勞動者

需要簽訂勞動合同的勞動者對象，按照全面實行勞動合同制度的改革要求，需要簽訂勞動合同的對象包括：新招用的勞動者、原有的固定工以及原固定工身份的特殊人員。所謂原固定工身份的特殊人員，是指根據(jù)勞動部關(guān)于全面實行勞動合同制的通知和貫徹勞動法若干問題的意見規(guī)定的以下人員：

①存在著勞動關(guān)系而沒能履行勞動義務(wù)的特殊人員。例如，用人單位的“富余人員、放長假”的職工，長期被外單位借用的人員、帶薪上學(xué)人員，請長期病假人員、停薪留職人員，被派到合資、參股單位人員;

②企業(yè)、事業(yè)單位的中共黨委書記、廠長或經(jīng)理、工會主席等。

用人單位

需要簽訂勞動合同的用人單位，根據(jù)勞動法律、法規(guī)的規(guī)定，需要與勞動者簽訂勞動合同的用人單位包括：中國境內(nèi)的企業(yè)法人，個體、合伙制非法人經(jīng)濟組織;國家機關(guān)、事業(yè)組織和社會團體;特殊類型經(jīng)濟組織，如租賃經(jīng)營(生產(chǎn))、承包經(jīng)營(生產(chǎn))的企業(yè)等等。

勞動合同除了具有合同的共同特征外，還有自己獨有的下列特征：

(1)勞動合同主體具有特定性。一方是勞動者，即具有勞動權(quán)利能力和勞動行為能力的中國人、外國人和無國籍人;另一方是用人單位，即具有使用勞動能力的權(quán)利能力和行為能力的企業(yè)個體經(jīng)濟組織、事業(yè)組織、國家機關(guān)、社會團體等用人單位。雙方在實現(xiàn)勞動過程中具有支配與被支配、領(lǐng)導(dǎo)與服從的從屬關(guān)系。

(2)勞動合同內(nèi)容具有勞動權(quán)利和義務(wù)的統(tǒng)一性和對應(yīng)性。沒有只享受勞動權(quán)利而不履行勞動義務(wù)的，也沒有只履行勞動義務(wù)而不享受勞動權(quán)利的。一方的勞動權(quán)利是另一方的勞動義務(wù)，反之亦然。

(3)勞動合同客體具有單一性，即勞動行為。

(4)勞動合同具有諾成、有償、雙務(wù)合同的特征。勞動者與用人單位就勞動合同條款內(nèi)容達成一致意見，勞動合同即成立。用人單位根據(jù)勞動者勞動的數(shù)量和質(zhì)量給付勞動報酬，不能無償使用勞動力。勞動者與用人單位均享有一定的權(quán)利并履行相應(yīng)的義務(wù)。

(5)勞動合同往往涉及第三人的物質(zhì)利益關(guān)系。 勞動合同必須具備社會保險條款，同時勞動合同雙方當事人也可以在勞動合同中明確規(guī)定有關(guān)福利待遇條款，而這些條款往往涉及第三人物質(zhì)利益待遇。

綜合上面所說的，任何一個勞動者都是誰管就和那個單位建立勞動關(guān)系，這也是為了更好的直接可以管理員工，簽訂勞動合同是屬于國家強制性要求的，因此，在簽訂合同的時候勞動者和用人單位就一定要協(xié)商好其中的條款，這樣才能更好的保障自己的個人利益。

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