天津市城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準制定的目的是什么?

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-14 · 916人看過

工程只有質(zhì)量的保證,才有存在的價值,為了使得工程的質(zhì)量得到保障不少省市都根據(jù)本省之前發(fā)生的一些安全事故,而制定了工程的驗收標準,不同的地區(qū)的標準是不同的。今天律霸投降吧給大家?guī)淼氖?a href='http://m.6065bob.com/lawyers/list-120000-0-0.html' target='_blank' data-horse>天津市城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準的相關(guān)信息。

一、天津市城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準制定的目的是什么?

為規(guī)范我市地鐵工程質(zhì)量檢驗管理,統(tǒng)一質(zhì)量控制內(nèi)容及檢驗批表式,適應(yīng)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料不斷發(fā)展的需要,在總結(jié)地鐵1號線工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,借鑒地鐵2、3號線工程質(zhì)量檢驗批形式,現(xiàn)對《城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準》(db29-54-2003)(以下簡稱《地標》)中地下土建部分的單位、分部、分項工程劃分及分項工程檢驗項目等進行補充和完善,以更好指導(dǎo)地鐵工程質(zhì)量檢驗管理的有序開展。

二、天津市城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準的內(nèi)容

(一)工程劃分

為有效實施質(zhì)量管理和工程竣工驗收,根據(jù)地鐵2、3號線工程初步設(shè)計所含的工程類型、設(shè)計依據(jù)的標準、采用的施工方法和實際,參照現(xiàn)行國家及行業(yè)相關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定,對《地標》中第3.2.2條的單位、分部、分項工程劃分進行了補充和完善。

1、單位(子單位)工程

單位工程:在《地標》工程劃分原則的基礎(chǔ)上,以每一標段或由一個承包單位施工完成的一個完整構(gòu)筑物為一個單位工程。為便于工程檢驗和驗收管理,增加了“子單位工程”。

如:地鐵每個車站或兩站之間的區(qū)間劃分為一個單位工程,其劃分原則沒有變,但地下結(jié)構(gòu)部分按其功能和部位的不同,將左右線、出入口通道、風(fēng)道和風(fēng)井、盾構(gòu)工作井、聯(lián)絡(luò)通道和泵房、折返線等分別劃分為若干個“子單位工程”。地上部分按其工程種類的不同,將路基、橋梁、涵洞、道路、建筑物、站房等分別劃為 “子單位工程”。

對兩站之間的區(qū)間,可按不同的施工方法確定單位工程。如:地鐵由地下過渡到地上的區(qū)間,其施工方法由盾構(gòu)法或暗挖法改變?yōu)槊魍诜ǎ藚^(qū)間劃分為兩個單位工程,并在單位工程名稱后面加后綴說明,即××站~××站—地下部分,××站~××站區(qū)間—過渡段部分。

2、分部(子分部)工程

分部工程:依據(jù)單位工程中的完整部位或功能相對獨立的部分來劃分。一個分部工程應(yīng)類型相同、材料相同或施工方法相同,不同時可劃分為若干個“子分部工程”。如:基礎(chǔ)分部工程中既有明挖基礎(chǔ)又有鉆孔樁基礎(chǔ),可分為兩個“子分部工程”。

3、分項工程

分項工程按工種、工序、材料、施工工藝來劃分。明挖、暗挖及盾構(gòu)三種工法施工中,在《地標》24個分項工程的基礎(chǔ)上,進行補充和刪改,現(xiàn)為59個分項工程。

4、檢驗批質(zhì)量檢驗記錄

檢驗批質(zhì)量檢驗記錄反映工程質(zhì)量的過程控制。是施工質(zhì)量檢驗的基本單元,是由一定數(shù)量樣本組成的檢驗體,一個檢驗批的施工條件、所用材料及其質(zhì)量要求應(yīng)基本相同。如:地下車站地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu),劃分順線路方向分割多個幅;主體結(jié)構(gòu)施工單位分幾個施工段。在施工質(zhì)量檢驗時,可將每一幅或每施工段為一個檢驗批。

(二)分級管理

為加強建設(shè)工程質(zhì)量管理,實現(xiàn)對施工質(zhì)量全方位、全過程的有效控制,打造建設(shè)精品工程,按建設(shè)工程指揮權(quán)限,建立工程質(zhì)量分級管理。

1、工程質(zhì)量分級管理制度實施范疇為:

1)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo):指揮、副指揮。

2)建設(shè)指揮部部門負責(zé)人:工程、安質(zhì)、計財、綜合部各部室正副主任。

3)建設(shè)指揮部專業(yè)工程師:工程、安質(zhì)、計財部各專業(yè)工程師。

2、工程參建各施工、監(jiān)理單位及設(shè)計院現(xiàn)場指揮部的各級管理人員。

凡納入質(zhì)量分級管理制度范疇的各級建設(shè)管理人員,必須以科學(xué)的管理標準,完善的崗位工作要求,認真按照規(guī)定的分級管理范圍實施重點質(zhì)量管理,使全部工程質(zhì)量達到設(shè)計文件、技術(shù)標準及相關(guān)規(guī)范的要求。

制定的目的,是為了統(tǒng)一鐵路工程的驗收管理,機關(guān)各類工程在施工結(jié)束之后,都需要按照既定的標準進行驗收,但是根據(jù)現(xiàn)實情況,依舊有一些質(zhì)量安全事故發(fā)生,此時,相關(guān)的責(zé)任主體是需要承擔(dān)法律責(zé)任的。


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張衛(wèi)華律師,是中華全國律師協(xié)會會員,法律碩士,高級信用管理師,廣東宏力律師事務(wù)所合伙人律師。自2003年開始從事企業(yè)債權(quán)債務(wù)處理和應(yīng)收賬款的管理工作,積累了豐富的管理企業(yè)應(yīng)收債權(quán)的經(jīng)驗。

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