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商業(yè)車險(xiǎn)免責(zé)條款簽字是十分重要的，汽車保險(xiǎn)中的免責(zé)條款是最為繁瑣的，原因在于買保險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)人員并沒有逐條詳細(xì)的跟你講解免責(zé)條款中的內(nèi)容而作為車主看著免責(zé)條款里面的一大堆文字，也沒耐心逐條去閱讀。因此在索賠過程中就出現(xiàn)了各種各樣的糾紛。免責(zé)內(nèi)容必須要清楚。

1、車輛未通過年檢或者未及時(shí)年檢的，均屬于不能合法上路的。車險(xiǎn)免責(zé)條款規(guī)定，未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不予賠償。

2、車輛在檢測、維修、養(yǎng)護(hù)過程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為維修點(diǎn)負(fù)有看管車輛的責(zé)任，車輛被盜或者損壞是屬于維修點(diǎn)的過失

3、第三者責(zé)任險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失，不負(fù)責(zé)賠償

4、對于在收費(fèi)停車場被盜竊的車輛，盡管投了全車盜搶險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司依然不會賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為，既然停車場是收費(fèi)的，那么就有看護(hù)保管好車輛的義務(wù)。

5、“行善有風(fēng)險(xiǎn)，放棄追責(zé)需謹(jǐn)慎”。這緣于車輛損失險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定，因第三者對保險(xiǎn)車輛的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、基本險(xiǎn)四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中均注明，在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動車造成的事故損失的，不予賠償。

7、特別是駕駛證丟失、或者更換時(shí)注銷原駕駛證的，這期間駕車相當(dāng)于無證駕駛，出事故不單保險(xiǎn)不賠，可能會以無照駕駛被處罰

更換駕駛證需要注銷原駕照？在2013年元旦開始實(shí)施的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，并沒有規(guī)定必須注銷之前的駕照才能更換別的駕照。不過，先注銷再培訓(xùn)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)一個(gè)不成文的規(guī)定，早在2000年就開始實(shí)行了。之所以要采取這樣的方式，公交駕校也有自己的“苦衷”。據(jù)了解，從2000年開始，大客車司機(jī)就比較“搶手”，很多人來培訓(xùn)完后，學(xué)好技術(shù)就走了。這對于駕校來說是一種人才的流失，因此駕校采取這個(gè)手段來對學(xué)員進(jìn)行制約。公交駕校此項(xiàng)規(guī)定的另一個(gè)原因是，如果不注銷原來的駕照，那么就要給這部分學(xué)員辦理增駕手續(xù)，而另一部分沒有駕照的學(xué)員辦理的手續(xù)不一樣。為了方便材料的整合，干脆讓那部分已有駕照的學(xué)員注銷原有駕照

基本險(xiǎn)通用條款第八條寫明，除保險(xiǎn)合同另有約定外，投保人應(yīng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交清保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

在車輛損失險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)的免責(zé)條款中規(guī)定，新車車輛出廠時(shí)的原廠配置以外新增設(shè)備的損失，保險(xiǎn)公司不賠。這對于喜歡為自己的愛車“添油加醋”的車主們來說就需要注意了。

以上十條免責(zé)條款的內(nèi)容，是很容易被車主所誤解、理所當(dāng)然的認(rèn)為是屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍，對于 商業(yè)車險(xiǎn)免責(zé)條款簽字重要的還有其它的，但實(shí)際上在免責(zé)條款上已經(jīng)有明確規(guī)定；如果在買保險(xiǎn)過程中沒有仔細(xì)了解清楚，與保險(xiǎn)公司也沒有另外約定，那么可能最后就會與保險(xiǎn)公司走向“對簿公堂”的結(jié)果。

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