非機動車相撞交通事故怎么處理

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-15 · 348人看過

非機動車相撞交通事故怎么處理

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜后發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、沖紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

非機動車造成行人損傷的特點

以下肢傷最多見,其次為上肢傷。損傷多較輕,常為挫擦傷,有時可見撕裂傷,而肌腱傷和骨折較少。

(1)沖撞傷:多由非機動車的前輪、把手及車身兩側的突出部件碰撞造成,出現挫擦傷、扭傷、甚至撕裂傷和骨折,當重力撞擊左季肋部或左腹部時可致脾破裂,伴有腸穿孔和腹膜后血腫,可因大出血休克致死。

(2)摔跌傷:行人被非機動車沖撞后摔跌在地面或其他物體上造成挫擦傷、扭傷、四肢骨折、腦震蕩,老年人甚至顱骨骨折、顱內出血而致死。

(3)輾壓傷:非機動車重量不大,故輾壓造成的損傷一般不重,但如馬車或載貨的三輪車輾壓則可造成較嚴重損傷如骨折、出血甚至內臟破裂和出血性休克。

自行車騎車者損傷的特點

非機動車交通事故主要是自行車事故,所以僅就自行車騎車者的損傷特點予以敘述。

(1)自行車之間相互碰撞:雙方騎車者損傷部位以下肢和上肢損傷為多見,其次為胸部和頭部;損傷類型以摔傷為主,表現為擦傷、挫傷、扭傷和骨折。自行車騎車者在小腿和足踝部內側常出現自行車腳蹬、牙盤的鏈條造成的損傷,其鞋和褲腿也常伴有自行車鏈條的油漬。

(2)自行車與機動車相互碰撞:損傷部位以頭部最常見,其次為下肢和上肢;損傷類型以撞擊傷為主,其次為摔傷和輾壓傷。自行車連人帶車倒地,且人車分離較遠,常造成頭部、胸部、脊椎、骨盆和四肢較嚴重的沖撞傷、摔跌傷和輾壓傷,往往因顱骨骨折、顱內出血和腦組織挫裂出血引起死亡。騎車人突然撞至非機動車車把,可致脾、肝破裂或腸穿孔、腹膜后血腫等損傷。

(3)自行車撞行人事故:自行車碰撞行人后因失去平衡而倒地,騎車者往往因緩慢倒地而形成較輕的挫擦傷和扭傷,少部分可因騎車速度較快或下坡路段碰撞行人后失控倒地造成骨折。

非機動車乘座人損傷的特點

非機動車與機動車相撞時,非機動車乘座人的損傷類似于摩托車乘員損傷的特點;非機動車之間相撞或撞固定物或行人時,非機動車乘座人的損傷一般較輕;非機動車(主要是自行車)在騎行中由于乘座人不注意防護也易出現下肢損傷,特別是小兒乘坐時因雙腿垂于后輪兩側,足跟靠近車輪而易與轉動的車輪摩擦甚至卡于車輪輻條之間而易造成踝部和跟部腫脹、挫傷、挫裂或撕裂傷,少部分甚至出現骨折。

非機動車推車人損傷的特點

多見于騎車者橫過道路或路口時被機動車碰撞而發生的事故。非機動車及其推車人常倒在一起或相距不遠,較多被機動車輾壓。推車人身體被機動車碰撞往往出現被撞側下肢橫行挫擦傷或骨折,對側下肢則出現與所推非機動車相碰擦的痕跡和較輕微的損傷。

非機動車相撞交通事故在損失比較嚴重的時候一定要報案,因為雙方可能不是很好解決,避免產生更大的矛盾,交警會根據實際情況判斷,有問題歡迎咨詢律霸網律師。

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