一、摩托車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎么劃分
我國(guó)法律雖未就電動(dòng)車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)做出規(guī)定,但是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》相關(guān)規(guī)定:電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助功能的特種自行車(chē),電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速應(yīng)不大于20km/h,整車(chē)質(zhì)量應(yīng)不大于40kg。因?yàn)橹灰湓O(shè)計(jì)最大時(shí)速超過(guò)20km/h,重量大于40kg,并且不具備單獨(dú)人力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)于此類(lèi)超標(biāo)電動(dòng)車(chē),已經(jīng)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。如果摩托車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞,對(duì)于超標(biāo)的電動(dòng)車(chē),就必須按照機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的性質(zhì)處理事故。
二、責(zé)任劃分規(guī)則
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,就算是機(jī)動(dòng)車(chē)完全沒(méi)有責(zé)任,也需要承擔(dān)事故10%的責(zé)任,這也就是我國(guó)法律的人道主義關(guān)懷。而如果機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,則是誰(shuí)有錯(cuò)誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。 所以,電動(dòng)車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)交通事故的責(zé)任劃分至關(guān)重要。在必要的時(shí)候,可以申請(qǐng)車(chē)輛鑒定,以確定該電動(dòng)車(chē)的真實(shí)屬性。然后再根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度確定責(zé)任比例。
其實(shí)不管是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē),在行駛時(shí)都應(yīng)該遵行交通規(guī)則,發(fā)生交通事故時(shí)一定要明確車(chē)輛性質(zhì),以確定雙方責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)。如果您對(duì)此還有其他疑問(wèn),您可以隨時(shí)咨詢(xún)我們律霸的在線律師。
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