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寧波
上海海事海商法專業收入怎么樣?
在我國，有大連海事和上海海事這兩所專門培養海洋人才的院校，一些高中生參加完高考后，下面就是面臨專業選擇了。選擇專業，當然要看其發展前景，和未來收入情況，畢竟從高校畢業后面臨的就是就業問題。那么，上海海事海商法專業收入怎么樣?下面我們來聽聽小編是怎么說的。
一、上海海事海商法專業的收入如何?
少數人一定不會太差，一個船公司法務就那么一兩個，全國海事法院也就十個，如果耐心統計，全國那些海事律師、海事法官、海商海事法務人員是數的過來的，但他們接觸、處理的都是大案，隨便一艘船的標的動則幾千萬上億，貨損也是幾十萬幾百萬計算，一條船一天的租金就是幾千幾萬美金，你的工作可能會給公司挽回巨大的經濟損失，所以工資也不會太低，相較公司其他普通崗位而言會略有優勢。從海事律師的角度看，比一般民商律師的待遇要優厚得多。
二、上海海事海商法專業前景如何?
海商法本科畢業出國留學的比較多，國內海商法碩士上海海事大學每年招收一百人左右，大連海事每年招收五十人左右，而上海每年報名人數上千人，錄取分數線也較高，因此考研難度也不小，至于讀海商法博士的人就真的不多。
但學歷不是這個專業的關鍵，英語水平可能更關鍵。甚至前幾年有人還說是否通過司法考試也不是關鍵，但這幾年普遍認為海商法專業學生也最好是通過司考，畢竟要說的過去。
海事法院就那么幾個，做法官的難度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以這條路比較難走，就算進了法院也難得往上提升。也有大把放棄法律專業的，比如到船公司做操作，也有的進了銀行，近幾年進保險公司的人比較多，人保、平安、太保等等都有，待遇也還不奈，都是大國企啊。總的來說，就業相對容易，單位比較NICE，選擇面也很廣。
綜上所述，海商法屬于比較小的專業類別，根據目前行情，上海海事海商法專業收入還是不錯的，因為從事這個行業的人比較少，而處理的事情又比較重要。像海上運輸合同糾紛，動輒就是上千萬乃至上億元。作為海事法院的工作人員，自然比普通民事法院的人員收入高一些。
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