新老兵鐵路運輸組織工作辦法

來源: 律霸小編整理 · 2020-11-14 · 1859人看過

  第一章 總則

  第一條 中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊的入伍新兵、退伍老兵(以下簡稱新老兵)的運輸工作是貫徹落實《中華人民共和國兵役法》,支持和熱愛人民子弟兵的具體表現。新老兵運輸工作任務繁重并具有涉及部門多、新兵集中、老兵分散、時間緊、要求高、組織工作難度大的特點。為使新老兵運輸工作納入規范化、制度化軌道,優先、優質、安全地完成運輸任務,特制定本辦法。

  第二條 新老兵運輸期限原則上要避開春節旅客運輸,通常情況下,老兵基本為1個月,自12月1日起運,新兵基本為20天,自12月10日起運,均至12月底結束。

  第三條 新老兵運輸工作要認真貫徹“人民鐵路為人民”的服務宗旨,堅持優先運輸的原則,統籌安排,周密計劃,精心組織,嚴格管理,均衡運輸,確保安全正點,優質服務,圓滿地完成運輸任務。

  第二章 組織領導

  第四條 各鐵路局(集團公司,下同)、鐵路分局(總公司,下同)、較大的車站要分別組成有駐在軍代處參加的領導機構,下設辦公室,專門負責新老兵運輸工作,鐵路部門與軍方要密切配合,通力合作,要按照職能分工,明確任務和責任,認真檢查、落實各項準備工作,嚴格執行運輸方案,保證新老兵運輸工作順利進行。

  第五條 車站的新老兵運輸辦公室,要組織好新老兵的售票、乘降、中轉和行李托運工作,較大的車站要在當地政府的領導下,配合民政部門成立臨時中轉接待站,做好新老兵的食宿、醫療衛生等工作。為搞好站、車秩序,可請當地駐軍或武警部隊協助維持。

  第三章 運輸組織

  第六條 在全國新兵運輸開始前40天,各鐵路局根據駐鐵路局軍代處提出的概略運輸計劃和運輸要求,協助編制新兵初步運輸方案,做好運輸的前期準備工作。

  第七條 新老兵運輸方案內容包括:

  運輸總人數、總列數、車數。選用圖定旅客列車的日期、車次、始發、到達計劃;預留車次、日期、車廂數、人數,到達及中轉計劃;鐵、水路接運計劃;鐵路、航空接運計劃等。

  第八條 凡經鐵路運輸的入伍新兵,以及出西藏新疆等邊遠地區需要統一組織運送的老兵,都要制定運輸方案。

  制定方案的原則:

  一、樹立全局觀念,合理選擇運輸方式,在規定運輸期限內,組織均衡運送。

  二、安排鐵、空接運方案時,在時間銜接上,鐵路運輸要服從航空運輸。

  三、始發、中轉鐵路局,要根據新老兵乘車計劃最終到站,盡可能組織直達運輸,減少中轉。

  四、局間交接計劃要嚴格區分中轉與終到,優先交接中轉計劃。車次、時間、人數、到站要準確無誤。

  第九條 鐵道部、交通部、民航部門和總后軍交運輸部在新兵起運前20天左右采取會議或其他方式,對各單位編制的跨區(鐵路局)的初步方案,進行統一調整、平衡、審定,形成正式運輸方案。運輸方案的鐵路部分,以運輸局文件下達。

  第十條 新兵運輸方案確定后,原則上不得變更,各鐵路局要以運輸方案為依據,認真研究,統一部署,精心組織,抓好落實,搞好服務。

  第四章 運輸方式

  第十一條 鐵路運輸的新老兵全部乘坐客車(國際旅客列車與市郊列車除外),采取四種運輸形式:

  一、選用旅客列車選用出局的旅客列車時,盡量選用能直接到達的列車,以減少中轉;必須中轉時,要注意車次的銜接。

  為方便部隊,在保證安全、不影響鐵路局分界口交出時分的前提下,可以組織新老兵在旅客列車不停車的車站乘降,鐵路局管內的列車經鐵路局批準;直通列車經鐵道部批準,但每列車最多不得超過兩次臨時停車。

  凡被選用運送新兵的列車,在使用區段內各站一律停售硬席客票,軟臥仍按原票額分配計劃執行。

  僅選用硬座的旅客列車,軟、硬臥仍按原票額分配計劃執行。

  旅客列車中凡有一輛硬臥代用硬座時,將該列車沿途各站的硬臥票額取消,其余硬臥票額由始發站發售。

  旅客列車凡全列被選用時,編組中硬臥全部代用硬座,始發和沿途各站的票額全部取消,原規定的機車乘務員便乘鋪位改在宿營車安排。

  硬臥代用硬座時,嚴禁車站和列車將上、中鋪發售給其他旅客。

  通勤職工、通學學生準乘運送新兵的列車,但不準與新兵爭座席。

  二、在旅客列車中預留車廂對于不足以組織整列運輸,又不便零星購票的新兵,由鐵路局和駐局軍代處商定,應在旅客列車中預留車廂運送。需要預留外局始發列車車廂時,要事先與始發局商定,并報經鐵道部批準。

  三、有計劃購買客票老兵和零散新兵原則上采取購買客票、分散運輸的方法。在新老兵運輸前,駐軍較多、運量較大的車站新老兵運輸辦公室要主動召集當地駐軍進行協商,根據運輸期限和人員去向情況,統籌安排,均衡運送。按單位劃片,定時間、定車次,納入旅客運輸計劃。老兵乘車不宜集中同一車廂,特別是不同部隊的老兵要盡量分車廂安排。保證優先售票,有條件的車站,應派人到部隊駐地預售車票。

  四、加開列車各局在情況需要時,亦可利用臨客運行線組織加開臨客整列運送新兵,所編列車不得少于15輛,其中配行李車、宿營車、餐車、隔離車各1輛,并按規定配茶爐車和廣播車,同時要保證供電、供暖。在管內也可以使用客車底開行軍列輸送。

  第五章 運行組織

  第十二條 經鐵路運輸的接兵單位,要派人于起運日期5天前,到始發車站的新老兵運輸辦公室(或客運部門)辦理乘車手續。

  第十三條 站車要嚴格按運輸方案組織運輸。如經批準方案變更時,由始發鐵路局(分局)客調、軍代處,分別提前通報中轉和到達局(分局)客調、軍代處。

  各級新老兵運輸辦公室或客運等有關部門接到通報后,按照分工組織好接到與中轉工作。

  第十四條 凡納入計劃購買客票的,由始發站新老兵運輸辦公室(或客運部門)在落實始發計劃后,直接通報中轉站新老兵運輸辦公室(或客運部門)。

  第十五條 接兵部隊必須嚴格按下達的運輸方案組織運輸,不得擅自變更。遇特殊情況需要變更時,跨鐵路局的由鐵道部客調和總后軍交運輸部調度室共同批準,鐵路局管內發到的由鐵路局客調和駐鐵路局軍代處共同批準。需要中轉換乘的要及時派出聯絡人員,提前3天憑介紹信和聯系人有效證件到中轉換乘車站新老兵運輸辦公室(或客運部門)和當地的中轉接待站聯系辦理中轉換乘等事宜。

  第十六條 車站要保證新老兵優先購買客票、優先進站上車、優先中轉換乘、優先托運行李。有條件的要開設專用候車室和售票窗口。

  第十七條 各級鐵路部門和各級軍代處要密切協同,加強調度指揮,確保按計劃組織運行,認真做好運輸協同配合工作,保證安全。

  第六章 途中管理

  第十八條 各局擔當新老兵運輸的列車,要選擇業務素質高、政治思想好、應變能力強的同志值乘,做到熱情服務,禮貌待客,加強宣傳,提供方便,創造良好的旅行環境。

  第十九條 途中發生問題要及時處理并向駐車站軍事代表反映。無關人員不得搭乘列車。對觸犯刑律的老兵要由公安部門依法處理,新兵由部隊處理。

  第二十條 要認真做好新老兵途中飲食供應工作,編組中掛有餐車的列車,新兵一律在車上用餐,沿途有關站段要做好餐料補充,上水站必須保證全列滿水。

  第二十一條 對運送新老兵的列車,各級調度重點掌握運行情況,部隊及站、車人員要嚴格按計劃組織乘降,保證安全正點。列車晚點后要積極組織趕點,趕不上接續車、船時,要采取補救措施,盡快安排中轉。人員漏乘時,按軍運有關規定辦理,途中發生傷、病情況,鐵路要與軍方配合,就近救治。其醫療費用由當地征兵部門支付。對危重傷、病者,部隊要留人料理,負責善后工作。

  第二十二條 運送新兵期間,全國大部分地區已進入采暖期,各局要做好站、車的防寒工作,保證暖氣供應。并加強“兩爐、一灶、一電”管理,防止發生火災、爆炸事故。

  第二十三條 在新老兵運輸期間,各直通旅客列車的列車長,不論本次列車是否有乘坐兵員計劃,都必須到始發站所在客運(列車)段派班室或車站計劃室報到,聯系新老兵運輸有關問題,接受并保證良好地完成新老兵運輸任務。

  第二十四條 對于新老兵運輸中發生的組織方面的問題,兵員之間或兵民之間糾紛、兵員傷病等問題,站車工作人員要積極妥善處理,并將情況上報,車站報告所在分局,列車報告列車停靠車站(運行途中為前方停靠車站)所在分局和本段領導;站、車人員處理不了的問題,立即報告上級領導,并通過分局、路局及時將情況上報鐵道部客調。

  第七章 行車托運

  第二十五條 新老兵運輸期間,乘坐火車的新老兵可免費攜帶35公斤隨身行李,超過免費重量部分,按軍運辦理的,憑部隊團以上機關證明信;購買客票分散走的,憑車票及退伍證,于乘車前3天至5天辦理行李托運手續,鐵路按行李計算運費。

  第二十六條 辦理行李托運,車站開具托運行李票,要一人一票。有條件的車站,可以派人到部隊駐地辦理托運,部隊要積極配合,提供方便。

  第二十七條 嚴禁攜帶和托運武器、彈藥、雷管及其他易燃、易爆、危險品乘車,部隊要負責檢查把關,車站憑部隊團以上機關的施封條,免檢托運。對于部隊施封免檢托運的行李,站車有權抽查,如發現行李夾帶和隨身行李攜帶危險品,部隊或公安部門要立即收繳,并通報所在部隊及其上級領導機關,視情節輕重,追究當事人和有關人員的責任。

  第二十八條 辦理托運行李,要嚴格按行李托運要求,拴掛貨簽、自備標記和內附標記,也可在行李包裝外面標明發站、到站、收貨人姓名和詳細地址,并注明醒目的“老兵行李”字樣。

  第二十九條 辦理托運退伍老兵行李的車站,要優先裝運,及時中轉,做到人到行李到。行李到達后,托運人要盡快領取,免收保管費。

  第八章 統計報告及總結

  第三十條 各列車始發和中轉站,要于當日將本站發送或中轉的新老兵數量報分局客調,分局客調匯總后報路局客調;各鐵路局客調將前一天發送或中轉的新老兵數量,報鐵道部客調;鐵道部客調每天將兵員運送情況制表,連同各局所報新老兵運輸中的問題和好人好事,每天向有關領導匯報,并形成制度。重要的問題,由鐵道部向總后軍交運輸部通報,以利更好地相互配合,搞好此項工作。

  第三十一條 新老兵運輸任務完成后,各分局和路局客調要及時匯總情況,總結經驗,找出不足,并以書面形式逐級上報,同時報同級客運主管部門領導。鐵道部客調于新老兵運輸任務完成后5天內寫出總結報告,報運輸局領導。

  第三十二條 每年新老兵運輸工作結束后,在適當時間,邀請總后軍交運輸部領導座談,征求對新老兵運輸工作的意見,以期使此項工作不斷改進,做得更好。

  第九章 附則

  第三十三條 各鐵路局應根據本辦法制定實施細則。

  第三十四條 本辦法自1994年新老兵運輸起施行。

  第三十五條 本辦法由鐵道部運輸局負責解釋。

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