[案情]原告:中山市**飼料廠(以下簡稱**飼料廠)。
被告:珠成海陸運輸(集團)有限公司廣州辦事處(以下簡稱珠成辦事處)。被告:**遠洋運輸公司(以下簡稱**公司)。
被告:**船務企業有限公司(以下簡稱**公司)。
1993年4月28日,**飼料廠(作為買方)與沈陽市**總公司(作為賣方)簽訂了一份買賣合同,約定:購買玉米3500噸,價格為655元/噸;交貨地點為大連北海庫;大連車板交貨,到站前的費用由供方負擔,到站后的費用由需方負擔。**飼料廠口頭向珠成辦事處托運該批玉米,約定運價120元/噸。珠成辦事處以航次租船的形式租用**公司的“太白山”輪裝運,雙方簽訂了《沿海運輸協議》。**飼料廠的玉米在大連港裝上“太白山”輪第二貨艙。大連港務局開出的貨票記載貨物件數36,622袋,重量3013.97噸。**飼料廠向**保險(大連)公司投保貨物運輸綜合險,保險金額為180.8萬元(按600元/噸計),保險費6,328元。“太白山”輪同時裝船的還有豆粕、石蠟等貨物共11,128噸。6月23日,“太白山”輪抵達蛇口港錨地。26日移泊至北緯22°23‘7,東經113°53’3處錨泊避風。27日2220時,在錨泊中的“太白山”輪被航行中的**公司所屬“豐昌”輪碰撞,“太白山”輪第二貨艙破損,大量進水。28日,“太白山”輪靠蛇口港碼頭卸貨。7月6日,玉米卸下碼頭后,**飼料廠申請中華人民共和國深圳進出口商品檢驗局進行檢驗。檢驗確定2933.4018噸(34,988袋)玉米水濕、霉臭、變質,已失去使用價值。16日,**飼料廠收到**招商港務股份有限公司簽發的《普通記錄》,記載的濕損數量為34,422袋,合2,832.896噸。7月2日,**公司與**公司自行協商,雙方對船舶碰撞事故的責任劃分達成協議。協議約定由**公司承擔事故的全部責任,賠償“太白山”輪及其第二艙所載貨物的損失,并由**民安保險公司為受損貨物提供300萬元的擔保。同日,**民安保險公司以裝在“太白山”輪的該批貨物的所有人為受益人,出具了一份擔保函,保證支付經雙方協商同意的或者由廣州海事法院判定的應由“太白山”輪船東支付賠償金額,賠償責任不得超過300萬元。該擔保函由**公司傳真給珠成辦事處,珠成辦事處再轉給**飼料廠。9月25日,**飼料廠收到貨物保險人**保險(大連)公司的賠款1,418,301.57元,并給**保險(大連)公司簽發了《收據和權益轉讓書》。1994年5月16日,**公司與貨物保險人中國**保險公司達成協議,保險人同意接受**公司的賠償125,000美元,最終結案,免除“豐昌”輪和“太白山”輪船東對貨損的一切責任。**公司已支付了該款。經核查,**飼料廠的玉米合同購買價為655元/噸,支出水路運雜費361,857.24元、中轉運雜費18,083.82元,平均126.06元/噸。保險費6,328元,平均2.1元/噸,出卸貨費、港雜費等113,450.59元,平均37.64元/噸。玉米損失34,422袋,合2,832.896噸。**飼料廠收回貨物殘值350,000元,經濟損失1,975,241.04元,貨物保險人**保險(大連)公司已賠償1,418,301.57元,實際損失556,939.47元。1995年8月28日,**飼料廠向廣州海事法院提起訴訟。請求法院判令上述被告賠償其經濟損失1,208,288.55元。
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