在線咨詢
律師在線
點擊咨詢
意見反饋
回到頂部
寧波
緊急避險交通事故的責任
【案情】
許某于2005年2月10日，其在回家途中為抄近路，從開洛高速公路護欄破損處進入高速公路。當其行至高速公路出鄭方向二車道時，撞上詳某駕駛的奧-迪轎車。許某受撞擊飛出10余米，當場死亡。
【結論】
公安機關經現場勘察，得出結論：奧-迪車當時的車速為每小時100公里，處于正常行駛狀態。基于上述情況，公安機關認定許某負事故的全部責任。
問：機動車一方應否對許某承擔損害賠償責任?
【法官點評】
我國于2007年12月29日對《道路交通安全法》進行了修改，本案發生于2005年，應適用修改前的《道路交通安全法》。但《道路交通安全法》在修改前后針對機動車和非機動車、行人間的侵權規則原則并無變化，對機動車駕駛人均采用無過錯歸責原則。此無過錯責任原則的規定同《高速公路交通管理辦法》中的有關規定存在法律沖突。《高速公路交通管理辦法》第31條規定，違反本法第四條規定的，造成自身傷亡和財產損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任。《高速公路交通管理辦法》第4條第1款規定：“行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。”《高速公路交通管理辦法》中系采用過錯責任原則。兩部法律規定的不一致構成了一個法律的隱型漏洞。從漏洞補充方法上看，首先比較兩個法律的效力位階，采用上位法優于下位法的方法解決。《道路交通安全法》是法律，而《高速公路交通管理辦法》由公安部制定，屬于行政規章。《道路交通安全法》的效力高于《高速公路交通管理辦法》的效力。本案應當適用《道路交通安全法》，適用無過錯責任原則。無論機動車駕駛人是否有過錯，均應承擔一定的責任，但符合法律規定的免責條件的除外。
該內容對我有幫助 贊一個
我有類似問題？馬上聯系律師
律霸用戶端下載
及時查看律師回復
掃碼APP下載
掃碼關注微信公眾號
雙方都不履行協議有效嗎
2021-01-18非法封路怎么處理
2021-03-23在外地能不能辦理結婚手續
2020-12-13什么是家庭暴力如何嚴厲打擊對婦女實施的家庭暴力行為
2020-12-24簽約購房賣家屢出狀況
2021-02-19新入職員工當月應扣培訓費嗎
2021-01-07長期勞務派遣是否會被認定為勞動關系
2021-02-03公對私簽勞務分包合同是否合法
2021-02-11人壽保險離婚時要分割嗎
2020-12-08生產者的產品責任法律是如何規定的
2020-12-15飛機航班延誤賠償標準
2020-11-08保險合同要怎么合法訂立
2021-03-14保險合同案件的特點、問題及對策
2020-12-05人身保險合同的法律適用
2021-02-10廣西保監局:新型人身保險不宜與金融產品片面比較
2021-02-13保險公司不予理賠可以起訴嗎
2020-11-27簽訂保險單后是否可以轉讓
2020-11-11保險代理人作出的口頭承諾對保險人是否具有約束力
2020-12-28變額年金 VariableAnnuity
2021-03-07國有出讓土地政府有權收回嗎
2021-01-26