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寧波
交通事故賠償調解的計算方法
交通事故賠償調解的計算方法
交通事故損害賠償的范圍和標準，參照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和北京市統計局公布上一年度的統計數據進行調解。
機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行調解：
(一)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任；
(二)當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任；
(三)當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任；
(四)當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。
機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部原因責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。
對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：
(一)機動車一方負主要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任；
(二)機動車一方負同等原因責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任；
(三)機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任；
(四)機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。
無第三者保險的機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。
對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：
(一)在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。
(二)在其他道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。
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簡介:
本科就讀于西南政法大學民商法學院，研究生就讀于西南政法大學法學院，并獲得“西南政法大學優秀畢業生”稱號。楊玲律師理論功底扎實，視野開闊、邏輯嚴密、作風穩健，擅長民商法（合同糾紛、勞動爭議、婚姻家事糾紛、人身侵權等）、刑事辯護。從業以來成功代理多起爭議標的額大、法律關系復雜、具有較大社會影響的訴訟案件。以扎實的理論基礎、豐富的實戰經驗、嚴謹的工作作風、嫻熟的辦案技巧深受委托人的信賴好評。楊玲律師堅持在專業領域深入研究探索，以期最大限度的維護當事人的合法權益。
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