過失損壞交通設(shè)施罪認(rèn)定

過失損壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件

客體要件

本罪侵犯的客體是交通運輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果的行為，不僅使交通設(shè)施本身價值遭受損失甚至報廢，更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運行，造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞，給國家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此，理應(yīng)運用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對象是法律規(guī)定的特定對象，即軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施。而且，這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因為只有過失損壞正在使用中的交通設(shè)施，才可能危害交通運輸安全，造成嚴(yán)重后果。也就是說，如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中，而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用，或者廢棄不用的交通設(shè)施，則不成立本罪。

客觀要件

本罪在客觀方面表現(xiàn)為實施損壞上述交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。?(1)行為人必須實施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中，由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上，造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員，在操作中違反規(guī)章制度，以致過失破壞交通設(shè)備，發(fā)生重大責(zé)任事故，引起嚴(yán)重后果的，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。?　(2)破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運輸安全的嚴(yán)重后果，即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞，致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重，不構(gòu)成本罪。?　(3)破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起，行為人不負(fù)刑事責(zé)任。

主體要件

本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。

主觀要件

本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失，包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對其行為可能造成的危害交通運輸安全的嚴(yán)重后果已經(jīng)預(yù)見，但輕信能夠避免;或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見，因為疏忽大意而未預(yù)見，以致發(fā)生這種嚴(yán)重結(jié)果。

過失損壞交通設(shè)施罪認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

過失損壞交通設(shè)施破壞交通設(shè)施罪的界限

過失損壞交通設(shè)施罪與破壞交通設(shè)施罪，侵害的客體和對象相同。兩者的主要區(qū)別是：

(1)對犯罪結(jié)果要求不同。前者破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運輸安全的嚴(yán)重后果才構(gòu)成犯罪;后者只要實施破壞交通設(shè)備的行為，并足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險，無論是否造成嚴(yán)重后果，均成立犯罪，而且構(gòu)成犯罪既遂。

(2)主觀罪過不同。前者是過失犯罪，后者是故意犯罪。從行為人認(rèn)識方面看，前者行為人對其行為可能造成的危害結(jié)果已經(jīng)預(yù)見，或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見;后者對其行為會造成的危害結(jié)果是明知的。從行為人態(tài)度看，前者對嚴(yán)重后果持否定態(tài)度，由于輕信能夠避免或者出于疏忽大意，才發(fā)生了危害交通運輸安全的嚴(yán)重后果;后者對交通工具傾覆、毀壞的嚴(yán)重后果持希望或放任的態(tài)度。

以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答，本罪在客觀方面表現(xiàn)為實施損壞上述交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為，所以一定要是造成了損失。如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。