無論是在有償拼車還是無償拼車的情況下，對于乘車人因為交通事故而受到的人身傷害和財產損害，司機均應承擔賠償責任。但是，有償拼車與無償拼車，司機承擔的責任大小會有所區別，一般情況下，對于有償拼車，司機與搭乘人之間實際上就形成了客運合同關系，在這種情況下，司機負有將搭乘者安全運送到目的地的義務，并在運輸過程中對乘車人的損害承擔全部賠償責任。而在無償拼車的情況下，出于公平的考慮，司法實踐中一般會酌情適當減輕司機的賠償責任。

為了避免“無償”拼車造成事故后還要對乘車人進行賠償，一些司機想出了簽訂免責條款的主意，即在合同中明確約定對于拼車出行過程中，造成的對于乘車人的人身傷害、財產損害，司機一律不承擔賠償責任。但是這種免責協議并不一定能夠得到法律的認可。免責協議應區分其免除責任的范圍，對于財產損害賠償責任的約定，因不違反法律的強制性規定，法院一般會遵從當事人之間的意思自治，認可協議的效力;然而，對于人身傷害的免責條款，因違反了公序良俗，將不會得到法律的認可。

發生交通事故，一方面可能會造成乘車人的傷害，同時也必然造成雙方車輛的損壞。許多乘車人十分關心，對于這部分損失，其是否應該承擔賠償責任?對于這部分損失，通常情況下應由雙方司機按照交通事故責任比例進行分擔，乘車人無需負責。但是，如果乘車人對于交通事故的發生存在過錯，那么就應該按照其過錯程度承擔相應比例的賠償責任。這里所說的過錯包括很多情況，例如乘車人在車內有不當舉動，影響了司機駕車而造成交通事故，再比如乘車人強行要求司機違章行駛造成交通事故的。

【法律咨詢】

我和張先生是一對“單雙拼車”的伙伴，二人“拼車”上下班。2010年7月10日，輪到張先生開車載我上班，由于張先生在頭天晚上喝酒過多，身體不適，張先生便讓我幫忙開車，但我對張先生的車不熟悉，一開始我拒絕了他的要求，后在張先生一再要求下，我答應替張先生開車，途中與一輛自行車相撞，造成受害人陳某受傷，經醫治花費醫療費等費用共2萬多元，保險公司以張先生的車輛未續交交強險、事故車輛不在保險期間內為由拒絕賠償。這種情況下，這筆賠償費用該誰出呢?

【律師解答】

首先，根據《道路交通安全管理法》的相關規定，作為交通事故的當事人應當包括機動車所有人、駕駛人、受害人、保險公司。但因張先生的車輛未續交交強險，故保險公司不承擔責任。張先生和李女士及陳某為相關當事人，雖然在拼車的當天應當由張先生開車，但因李女士和張先生已經達成口頭協議，由李女士開車，那么發生事故后，李女士與張先生應為共同責任人，向陳某承擔連帶賠償責任。