各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委、辦），各海上安全監(jiān)督局，長(zhǎng)江區(qū)港務(wù)監(jiān)督局，長(zhǎng)江航務(wù)管理局，中國(guó)外輪代理總公司，中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸總公司：

　　根據(jù)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)武漢、九江、蕪湖港對(duì)外國(guó)籍船舶開放的決定，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)對(duì)《中華人民共和國(guó)外國(guó)籍船舶航行長(zhǎng)江水域管理規(guī)定》第三條修改如下：

　　“本規(guī)定所稱長(zhǎng)江水域，是指瀏河口下游的瀏黑屋（北緯三十一度三十分、東經(jīng)一百二十一度十八分）與崇明島施翹河口下游的施信桿（北緯三十一度三十七分、東經(jīng)一百二十一度二十二分）聯(lián)線沿長(zhǎng)江向上至武漢沌口架空電纜南塔（北緯三十度二十六分，東經(jīng)一百十四度十二分）與北塔（北緯三十度二十七分、東經(jīng)一百十四度十一分）聯(lián)線之間的干線水域。

　　本規(guī)定所稱港口，系前款所指長(zhǎng)江水域中對(duì)外國(guó)籍船舶開放的港口“。

　　中華人民共和國(guó)外國(guó)籍船舶航行長(zhǎng)江水域管理規(guī)定

　?。?983年4月9日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)　1983年4月20日交通部發(fā)布　1986年2月6日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)第一次修訂　1992年6月6日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)第二次修訂　1992年7月25日交通部發(fā)布）

　　第一條　長(zhǎng)江是中華人民共和國(guó)內(nèi)河。為維護(hù)中華人民共和國(guó)主權(quán)，保障船舶安全，維持長(zhǎng)江水域及其港口秩序，依據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則》，制定本規(guī)定。

　　第二條　在中華人民共和國(guó)長(zhǎng)江水域及其港口航行、停泊的外國(guó)籍機(jī)動(dòng)船、非機(jī)動(dòng)船和其他水上運(yùn)輸工具（以下簡(jiǎn)稱船舶），必須遵守本規(guī)定和中華人民共和國(guó)的一切有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

　　第三條　本規(guī)定所稱長(zhǎng)江水域，是指自瀏河口下游的瀏黑屋（北緯三十一度三十分、東經(jīng)一百二十一度十八分）與崇明島施翹河口下游的施信桿（北緯三十一度三十七分、東經(jīng)一百二十一度二十二分）聯(lián)線沿長(zhǎng)江向上至武漢沌口架空電纜南塔（北緯三十度二十六分、東經(jīng)一百十四度十二分）與北塔（北緯三十度二十七分、東經(jīng)一百十四度十一分）聯(lián)線之間的干線水域。

　　本規(guī)定所稱港口，系前款所指長(zhǎng)江水域中對(duì)外國(guó)籍船舶開放的港口。

　　第四條　本規(guī)定由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)實(shí)施，任何船舶都必須接受港務(wù)監(jiān)督的監(jiān)督管理。

　　第五條　船舶進(jìn)入長(zhǎng)江水域及其港口，必須經(jīng)中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督批準(zhǔn)。

　　經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入長(zhǎng)江水域及其港口的船舶，應(yīng)當(dāng)接受衛(wèi)生檢疫和港務(wù)監(jiān)督、邊防檢查、海關(guān)、動(dòng)植物檢疫等部門的檢查，并辦理有關(guān)手續(xù)。必要時(shí)，上述有關(guān)部門有權(quán)進(jìn)行隨船監(jiān)督。

　　第六條　進(jìn)入長(zhǎng)江水域的船舶，不得經(jīng)營(yíng)沿長(zhǎng)江各港口之間以及長(zhǎng)江各港口與上海港之間的運(yùn)輸或者其他未經(jīng)批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)。

　　第七條　進(jìn)入長(zhǎng)江港口的船舶，必須遵守下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┰陬A(yù)定經(jīng)過(guò)上海港區(qū)一星期之前，委托有關(guān)港口外輪代理公司向所要到達(dá)的長(zhǎng)江港口港務(wù)監(jiān)督辦理進(jìn)口申請(qǐng)批準(zhǔn)手續(xù)；

　?。ǘ┰诮?jīng)過(guò)上海港區(qū)二十四小時(shí)之前（航程不足二十四小時(shí)的，在駛離前一港口時(shí)），將預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)上海港區(qū)和到達(dá)長(zhǎng)江港口的時(shí)間、船舶尺度、前后吃水及實(shí)際吃水線以上最大高度等情況，通過(guò)外輪代理公司向上海港和所要到達(dá)港港務(wù)監(jiān)督報(bào)告；

　?。ㄈ┣翱钏鶊?bào)時(shí)間如有變化，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)報(bào)告。

　　第八條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口航行或移泊，必須向中華人民共和國(guó)長(zhǎng)江港口港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)指派引航員引航，途經(jīng)上海港水域必須向中華人民共和國(guó)上海港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)指派引航員引航。

　　第九條　船舶抵港后，應(yīng)即呈報(bào)進(jìn)口報(bào)告書及其他有關(guān)表報(bào)，同時(shí)交驗(yàn)船舶證書及有關(guān)文件，并接受檢查。船舶出港前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)外輪代理公司向港務(wù)監(jiān)督預(yù)報(bào)開航時(shí)間、駛往港等情況，并辦理出口手續(xù)，取得出口許可證后，方可出港。

　　第十條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口航行、停泊，白天應(yīng)當(dāng)在前桅頂部懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗，船尾懸掛船籍國(guó)國(guó)旗，有引航員在船時(shí)應(yīng)當(dāng)加掛“H”旗。進(jìn)出港口或在港內(nèi)移泊，應(yīng)當(dāng)加掛船名呼號(hào)旗和其他規(guī)定的信號(hào)。

　　第十一條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口使用甚高頻無(wú)線電話，按《中華人民共和國(guó)交通部關(guān)于外輪使用甚高頻無(wú)線電話暫行辦法》辦理。

　　第十二條　船舶的無(wú)線電報(bào)、無(wú)線電話發(fā)射機(jī)，在長(zhǎng)江水域期間只準(zhǔn)與中華人民共和國(guó)江岸、海岸電臺(tái)通訊；在港口期間只有在危急情況下才可以使用，并且使用后必須向港務(wù)監(jiān)督報(bào)告。

　　船舶的火箭信號(hào)、火焰信號(hào)、信號(hào)槍，在長(zhǎng)江水域及其港口期間，只有在危急情況下才可以使用，并且使用后必須向港務(wù)監(jiān)督報(bào)告。

　　第十三條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口航行、停泊時(shí)，禁止進(jìn)行下列活動(dòng)：

　?。ㄒ唬?duì)軍事設(shè)施和軍用船舶攝影、寫生、錄像和測(cè)繪；

　?。ǘ┥鋼?、游泳、釣魚、鳴放鞭炮或焰火；

　?。ㄈ┢渌：χ腥A人民共和國(guó)安全、權(quán)益或安全秩序的活動(dòng)。

　　第十四條　船舶在長(zhǎng)江水域航行，如遇惡劣氣象、洪峰等特殊情況需要臨時(shí)停泊，應(yīng)當(dāng)盡量靠航道一側(cè)的邊緣停泊，不得占用主航道，并應(yīng)及時(shí)向就近港務(wù)監(jiān)督報(bào)告拋錨時(shí)間、位置和駛離時(shí)間，未經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，船上的人員不得登陸。

　　第十五條　船舶不得以危及其他船舶和兩岸設(shè)施安全的速度航行。

　　第十六條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口期間，有關(guān)航行、停泊和避讓事宜，按照中華人民共和國(guó)交通部頒布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》執(zhí)行。

　　第十七條　船舶使用信號(hào)應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國(guó)交通部頒布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》和其他有關(guān)信號(hào)的規(guī)定；未作規(guī)定的依照有關(guān)國(guó)際信號(hào)規(guī)則辦理。

　　第十八條　船舶在長(zhǎng)江水域及其港口期間，不得任意排放和拋棄油類、油性混和物，以及其他污染物質(zhì)和廢棄物。

　　第十九條　本規(guī)定已列事項(xiàng)按照本規(guī)定執(zhí)行；未列事項(xiàng)按照《中華人民共和國(guó)對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則》及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十條　本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。