一、對國有企業(yè)購買小轎車的控購管理亟等加強(qiáng)
　　目前，一些國有企業(yè)在購買小轎車方面鋪張浪費(fèi)的主要表現(xiàn)，一是購車數(shù)量多；二是購車檔次過高；三是購車渠道不正當(dāng)。產(chǎn)生這些問題的主要原因是一些國有企業(yè)的同志艱苦奮斗的觀念淡薄。“花公家錢不心疼”的現(xiàn)象在一些國有企業(yè)中時(shí)有發(fā)生，一些企業(yè)盲目攀比，追求氣派和所謂的“企業(yè)形象”，購車超出了企業(yè)的實(shí)際需要。一些企業(yè)在購買小轎車問題上缺乏有效的自我約束機(jī)制，決策的透明度低。同時(shí)，國家有關(guān)管理部門對國有企業(yè)購買小轎車的管理不夠嚴(yán)格，監(jiān)督不力。
　　小轎車是高價(jià)值消費(fèi)品，國有企業(yè)購買小轎車是花費(fèi)國家資財(cái)?shù)墓钕M(fèi)行為，絕大多數(shù)屬非生產(chǎn)經(jīng)營性的消費(fèi)支出。國有企業(yè)應(yīng)在非生產(chǎn)經(jīng)營性公款消費(fèi)方面，特別是在購買小轎車方面建立、健全自我約束機(jī)制，這是國有企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制、深化企業(yè)改革的一個(gè)重要組成部分。但是，國有企業(yè)建立、健全非生產(chǎn)經(jīng)營性公款消費(fèi)的自我約束機(jī)制是一個(gè)漸進(jìn)的過程。在新舊經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌的過渡時(shí)期，對國有企業(yè)購買小轎車的行為不能放松必要的外部管理。實(shí)踐已經(jīng)證明，在購買小轎車方面，忽視對國有企業(yè)的監(jiān)督管理，后果是極為嚴(yán)重的。
　　江澤民同志在《正確處理社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中的若干重大關(guān)系》中要求，“務(wù)必要在全社會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，提倡勤儉，崇尚節(jié)約，防止和糾正脫離經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高消費(fèi)。”對國有企業(yè)購買小轎車加強(qiáng)必要的管理，是貫徹江澤民同志上述指示精神的一個(gè)重要方面。國有企業(yè)購買小轎車屬社會(huì)購買力支出，對其進(jìn)行必要的管理是各級(jí)控制社會(huì)集團(tuán)購買力管理機(jī)關(guān)的職責(zé)。各級(jí)控制社會(huì)集團(tuán)購買力管理機(jī)關(guān)必須端正認(rèn)識(shí)，以高度負(fù)責(zé)的精神積極做好對國有企業(yè)購買小轎車的控購管理工作。

　二、對國有企業(yè)購買小轎車實(shí)行控購管理的審批原則
　　１．除出租用小轎車和各種專用車外，國有企業(yè)購買小轎車一律列為非生產(chǎn)經(jīng)營性社會(huì)集團(tuán)購買力支出，計(jì)入控購指標(biāo)之內(nèi)。
　　２．國有企業(yè)不得租賃或長期租用（時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市控辦規(guī)定）小轎車。因特殊情況確實(shí)需要的，必須事先得到當(dāng)?shù)乜剞k的批準(zhǔn)。
　　３．各級(jí)控辦對國有企業(yè)購買進(jìn)口高檔小轎車不予審批。
　　４．國有企業(yè)購買小轎車，必須事先得到企業(yè)職代會(huì)的同意。否則，各級(jí)控辦一律不予審批。
　　５．對國有企業(yè)通過不正當(dāng)途徑購置小轎車的，一律以違紀(jì)論處。

　三、對當(dāng)前有關(guān)工作的要求
　　１．各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市控辦要抓緊制定地區(qū)性的對國有企業(yè)購買小轎車的管理辦法，報(bào)經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行，并報(bào)財(cái)政部控辦備案。
　　２．在今年上半年，組織各地控辦有重點(diǎn)地檢查一些國有企業(yè)購買小轎車的情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反映并予以糾正。