一、為進一步加強對機車乘務員、調(diào)車組人員、列檢人員和運轉(zhuǎn)車長(以下簡稱三員一長)的管理,保證安全地質(zhì)量良好地完成和超額完成鐵路運輸任務,特制定本辦法。
二、普遍實行公開招工,擇優(yōu)錄用,確保新進人員的質(zhì)量。
1、根據(jù)部下達的增人指標(戴帽下達的專用指標除外)和發(fā)生的自然減員,需要招收新工人時,應嚴格按照部定的招工條件和新招工人的男女比例,在地方勞動部門的統(tǒng)籌安排下,普遍實行公開招工,德、智、體全面考核,擇優(yōu)錄用,以保證新招工人的質(zhì)量。
2、招收退休、退職工人的子女,應嚴格按照國務院國發(fā)〔1978〕104號和(1981)164號文件的規(guī)定,必須符合招工條件,并要經(jīng)過德、智、體全面考核,擇優(yōu)錄用,不符合條件的,不準招收。
三、按照勞動力計劃和生產(chǎn)人員定員,配齊配好“三員一長”。
1、要根據(jù)勞動力計劃和“三員一長”的預備率、后備率的安排制定“三員一長”的配備、調(diào)整、補充方案。
2、凡招收的工人、自然減員的補員和退休、退職工人的子女,國家統(tǒng)一分配的技校(包括部分中專)畢業(yè)生復員退伍軍人,以及從路內(nèi)外調(diào)入的工人,只要是符合行車條件的,應由鐵路局(鐵路分局)統(tǒng)一分配到運輸生產(chǎn)第一線去,到鐵路沿線去,以優(yōu)先補充“三員一長”的缺員。
3、要根據(jù)生產(chǎn)任務的變化,勞動組織的改變,勞動力計劃和編制定員的調(diào)整,注意從多員單位選擇符合行車條件的人員(必要時還應從二、三線去選擇符合行車條件的人員)去進行轉(zhuǎn)培,以備“三員一長”的急需。
4、凡新補充的“三員一長”,必須按照有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過有關(guān)部門培訓、考核合格后,方能允許上崗。
5、“三員一長”中高職名的缺員,必須按照它們各自的《經(jīng)歷圖》,從其低職名中選調(diào)補充,原則上不準越級使用。
6、應按照規(guī)定對“三員一長”進行體檢。經(jīng)過醫(yī)務勞動鑒定,證明確實不能勝任“三員一長”工作的,要進行調(diào)離,并相應地予以改職。
四、必須保持“三員一長”的相對穩(wěn)定。
1、“三員一長”一經(jīng)配上,不經(jīng)鐵路局(鐵路分局)的批準,不得任意改職和調(diào)出。
2、嚴禁拉用“三員一長”搞非生產(chǎn)或非本職工作,確因特殊需要,經(jīng)過鐵路局(鐵路分局)批準抽調(diào)的,不得享受原工種的一切津貼、獎勵,其工資應由借用單位支付,并應按時組織歸隊。
五、配合有關(guān)部門加強對“三員一長”的紀律教育和技術(shù)業(yè)務培訓。
1、配合有關(guān)部門有針對性地對“三員一長”進行政治思想工作,教育他們熱愛本職工作,遵守勞動紀律,按照安全技術(shù)操作規(guī)程辦事,質(zhì)量良好地完成任務。
2、配合有關(guān)部門加強對“三員一長”的技術(shù)業(yè)務培訓,參與對與培訓計劃的制定,及時抽調(diào)符合條件的人員進行脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)學習。對經(jīng)過培訓的,可根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要,擇優(yōu)予以改職、提職。
3、按照國家和鐵道部有關(guān)職工獎懲的規(guī)定,對模范遵章守紀的,要及時給予表揚、獎勵;對嚴重違章違紀的,要及時給予批評、處分。
六、加強對“三員一長”后備人員的管理。鐵路局要將后備人員與現(xiàn)職人員分開,不得使后備人員混在生產(chǎn)班組里;要對后備人員組織脫產(chǎn)培訓或指定單位負責代培。未經(jīng)鐵路局的批準,任何部門、任何個人都無權(quán)動用后備人員。
七、建立健全“三員一長”的統(tǒng)計分析制度。
1、有關(guān)站段要有專人負責“三員一長”的日常管理,建立“三員一長”的花名冊和動態(tài)卡片,經(jīng)常掌握“三員一長”的思想、工作、身體和技術(shù)業(yè)務狀況以及配備、使用情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
2、鐵路分局、鐵路局應建立健全“三員一長”統(tǒng)計月報,定期進行分析研究,隨時掌握各單位“三員一長”配備、使用和管理情況,幫助站段解決存在的問題。
3、鐵道部工人管理部門要及時對“三員一長”季報進行匯總和分析,針對存在的問題,督促和幫助有關(guān)單位解決。
八、本辦法所規(guī)定的基本精神,原則上也適用于線路工(養(yǎng)路工)、巡道工和其它主要行車工種。
九、各鐵路局應根據(jù)本辦法的規(guī)定,制定或修改本單位的“三員一長”管理辦法,并報部核備。
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