關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》的通知

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-05 · 5893人看過

  關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》的通知

  財建[2014]61號

  黑龍江上海江蘇、浙江、安徽福建、江西、山東河南、湖北、湖南廣東、廣西、四川、重慶、貴州云南、陜西省(區(qū)、市)財政廳(局)、交通運輸廳(委),交通運輸部長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,中國船級社,中國外運長航集團(tuán)有限公司:

  為加強(qiáng)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,促進(jìn)全國水運發(fā)展,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》(國發(fā)﹝2011﹞2號)等有關(guān)規(guī)定,中央和有關(guān)地方財政設(shè)立了內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金。為加強(qiáng)資金管理,提高資金使用效益,特制定《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》。現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

  附件:內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法

  財政部 交通運輸部

  2014年4月9日

  附件:

  內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法

  第一章 總則

  第一條 為了規(guī)范全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金的管理,促進(jìn)內(nèi)河運力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運節(jié)能減排,提高船型標(biāo)準(zhǔn)化率和船閘通過效率,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》(國發(fā)﹝2011﹞2號)等有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金(以下簡稱補(bǔ)貼資金)是指中央和地方財政通過公共財政預(yù)算安排的,對《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”等主要干支流高等級航道范圍內(nèi),單殼液貨危險品船拆解改造、現(xiàn)有船舶生活污水防污染改造、過閘小噸位船舶拆解、老舊運輸船舶提前拆解,以及建造符合國家發(fā)展方向的內(nèi)河示范船給予的補(bǔ)貼資金。

  “兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”是指長江干線、西江干線、京杭運河和長江三角洲、珠江三角洲高等級航道網(wǎng),以及岷江、嘉陵江、烏江、湘江、沅水、漢江、江漢運河、贛江、信江、合裕線、右江、北盤江-紅水河、柳江-黔江、淮河、沙穎河、黑龍江、松花江和閩江等。

  第三條 補(bǔ)貼對象是符合本辦法規(guī)定條件,在規(guī)定期間內(nèi)將船舶拆解、改造的船舶所有人和新建示范船的水路運輸經(jīng)營者。

  第四條 補(bǔ)貼對象屬于中央航運企業(yè)(含其控股子公司)的,其現(xiàn)有船舶拆解改造補(bǔ)貼資金由中央財政全額承擔(dān)。

  其他現(xiàn)有船舶拆解改造的補(bǔ)貼資金由中央財政和地方財政按照比例分擔(dān)。其中東部省份(山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東)比例為50%:50%,中部省份(黑龍江、河南、安徽、江西、湖北、湖南)比例為60%:40%,西部省份(陜西、重慶、四川、云南、貴州、廣西)比例為70%:30%。

  新建示范船的補(bǔ)貼由中央財政承擔(dān),鼓勵地方財政在中央財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼資金。

  第五條 補(bǔ)貼期間為2013年10月1日至2015年12月31日。

  第二章 補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)

  第六條 拆解的通過京杭運河干線船閘小噸位船舶,同時符合下列條件的,可按第七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)船舶種類為干散貨船,船齡在30年(含)以下且船舶總噸位在200總噸(含)以下;

  (二)船舶持有交通運輸部及其水系派出機(jī)構(gòu)、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、河南省和上海市有關(guān)管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書;

  (三)在2011年1月1日至2013年9月30日期間,至少有一次通過京杭運河干線船閘的過閘記錄(以船閘管理部門的數(shù)據(jù)或海事簽證記錄為準(zhǔn));

  (四)在有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的船廠拆解。

  第七條 通過京杭運河干線船閘小噸位船舶拆解的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類型系數(shù)。

  其中,補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬元;船舶總噸按船舶檢驗證書核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷手續(xù)時的實際船齡對應(yīng)《過閘小噸位拆解船舶船齡系數(shù)表》(附1)確定;船舶類型系數(shù),干散貨船為1,干貨駁船為0.6。

  第八條 拆解的通過西江干線船閘小噸位船舶,同時符合下列條件的,可按第九條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)船舶種類為運輸船舶,船齡在30年(含)以下且船舶總噸位在300總噸(含)以下;

  (二)船舶持有交通運輸部及其水系派出機(jī)構(gòu)、廣東省、廣西壯族自治區(qū)有關(guān)管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書;

  (三)在2011年1月1日至2013年9月30日期間,至少有一次通過西江干線船閘的過閘記錄(以船閘管理部門的數(shù)據(jù)或海事簽證記錄為準(zhǔn));

  (四)在有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的船廠拆解。

  第九條 通過西江干線船閘小噸位船拆解的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類型系數(shù)。

  其中,補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬元;船舶總噸按船舶檢驗證書核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷手續(xù)時的實際船齡對應(yīng)《過閘小噸位拆解船舶船齡系數(shù)表》(附1)確定;船舶類型系數(shù),干散貨船(含多用途船、雜貨船)為1,干貨駁船為0.6,液貨駁船為0.9,集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險品船為1.5。

  第十條 改造或拆解單殼油船、單殼化學(xué)品船,同時符合下列條件的,可按第十一條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)船舶種類為單殼化學(xué)品船或600載重噸(含)以上的單殼油船;

  (二)船舶持有管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書;

  (三)船舶經(jīng)營范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”水域內(nèi)(以船舶營業(yè)運輸證核定為準(zhǔn));

  (四)在有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的船廠拆解,或按照現(xiàn)行船舶檢驗法規(guī)規(guī)范要求改造為雙殼船(僅限船齡小于等于15年的單殼化學(xué)品船或600載重噸及以上的單殼油船)并經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗合格。

  第十一條 改造或拆解單殼油船、單殼化學(xué)品船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  (一)拆解補(bǔ)貼。

  單殼油船、單殼化學(xué)品船拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按本辦法第九條的方式計算。

  (二)改造補(bǔ)貼。

  單船補(bǔ)貼金額=單位噸位補(bǔ)貼額×船舶總噸

  其中,單位噸位補(bǔ)貼額為0.06萬元/總噸;船舶總噸按改造前船舶檢驗證書核定為準(zhǔn)。

  第十二條 對現(xiàn)有船舶進(jìn)行生活污水防污染改造,同時符合下列條件的,可按第十三條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)船舶種類為2011年9月1日前建造的運輸船舶,且船舶總噸位在400總噸及以上或核定載運船上人員15人以上;

  (二)船舶持有管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書;

  (三)船舶經(jīng)營范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”水域內(nèi)(以船舶營業(yè)運輸證核定為準(zhǔn));

  (四)改造前船舶生活污水排放達(dá)不到現(xiàn)行規(guī)范的要求;

  (五)按照現(xiàn)行法規(guī)規(guī)范的要求,在有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的船廠改造,加裝生活污水處理裝置或生活污水貯存艙(柜),并經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗合格。

  第十三條 現(xiàn)有船舶生活污水防污染改造補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  (一)加裝生活污水處理裝置。

  1.客船:單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)+單位客位補(bǔ)貼額×船舶載客定額

  其中,補(bǔ)貼基數(shù)為9萬元;單位客位補(bǔ)貼額為0.11萬元/客位;船舶載客定額按船舶檢驗證書核定為準(zhǔn)。

  2.貨船:1000總噸以下單船補(bǔ)貼金額為3萬元;1000總噸及以上至未滿2000總噸單船補(bǔ)貼金額為4萬元;2000總噸及以上單船補(bǔ)貼金額為5萬元。

  (二)加裝生活污水貯存艙(柜)。

  1000總噸以下單船補(bǔ)貼金額為1.5萬元;1000總噸及以上至未滿2000總噸單船補(bǔ)貼金額為2萬元;2000總噸及以上單船補(bǔ)貼金額為2.5萬元。

  第十四條 拆解老舊運輸船舶,同時符合下列條件的,可按第十五條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)船舶種類為運輸船舶。貨運船舶船齡在15年以上30年(含)以下,其中黑龍江水系的船舶船齡為15年以上36年(含)以下;客運船舶船齡在10年以上25年(含)以下;

  (二)船舶持有管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書;

  (三)船舶經(jīng)營范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”水域內(nèi)(以船舶營業(yè)運輸證核定為準(zhǔn));

  (四)在有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的船廠拆解。

  第十五條 老舊運輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類型系數(shù)。

  其中,補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬元;船舶總噸按船舶檢驗證書核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷手續(xù)時的實際船齡對應(yīng)《老舊運輸船舶船齡系數(shù)表》(附2)確定;船舶類型系數(shù),干散貨船(含多用途船、雜貨船)為1.0,干貨駁船為0.6,液貨駁船為0.9,集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險品船、推(拖)輪為1.5。

  第十六條 新建川江及三峽庫區(qū)大長寬比示范船,同時符合下列條件的,可按第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)申請人具有長江干線省際普通貨船運輸?shù)乃愤\輸經(jīng)營資質(zhì),與建造完工示范船所有人、經(jīng)營人一致;

  (二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿足《內(nèi)河運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》(交通運輸部2012年第13號公告)要求,主尺度符合《交通運輸部關(guān)于公布長江水系過閘運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列及有關(guān)規(guī)定的公告》(交通運輸部2012年第69號公告)長江水系貨-37主尺度要求,安裝有符合內(nèi)河船舶建造規(guī)范要求的艏側(cè)推裝置;

  (三)取得有效的船舶登記證書、船舶檢驗證書和船舶營運證書。

  第十七條 新建川江及三峽庫區(qū)大長寬比示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  在2013年10月1日至2015年3月31日期間建造完工的,單船補(bǔ)貼400萬元;在2015年4月1日至2015年12月31日期間建造完工的,單船補(bǔ)貼300萬元。

  第十八條 新建液化天然氣(LNG)動力示范船,同時符合下列條件的,可按第十九條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)申請人具有本辦法適用范圍內(nèi)的內(nèi)河水路運輸經(jīng)營資質(zhì),與建造完工示范船所有人、經(jīng)營人一致;

  (二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿足《內(nèi)河運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》、中國船級社《天然氣燃料動力船建造規(guī)范》和《內(nèi)河天然氣燃料動力船舶法定檢驗暫行規(guī)定》(中華人民共和國海事局海政法〔2013〕759號)要求,船舶噸位不低于400總噸;

  (三)取得有效的船舶登記證書、船舶檢驗證書和船舶營運證書。

  第十九條 新建液化天然氣(LNG)動力示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  (一)在2013年10月1日至2015年3月31日期間建造完工的:

  主機(jī)總功率300KW以下,單船補(bǔ)貼85萬元;主機(jī)總功率300KW及以上至未滿600KW,單船補(bǔ)貼105萬元;主機(jī)總功率600 KW及以上至未滿1000 KW,單船補(bǔ)貼120萬元;主機(jī)總功率1000KW及以上,單船補(bǔ)貼140萬元。

  (二)在2015年4月1日至2015年12月31日期間建造完工的:

  主機(jī)總功率300KW以下,單船補(bǔ)貼63萬元;主機(jī)總功率300KW及以上至未滿600KW,單船補(bǔ)貼78萬元;主機(jī)總功率600 KW及以上至未滿1000 KW,單船補(bǔ)貼90萬元;主機(jī)總功率1000KW及以上,單船補(bǔ)貼100萬元。

  第二十條 新建高能效示范船,同時符合下列條件的,可按第二十一條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼:

  (一)申請人具有本辦法適用范圍內(nèi)的內(nèi)河水路運輸經(jīng)營資質(zhì),與建造完工示范船所有人、經(jīng)營人一致;

  (二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿足《內(nèi)河運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》要求,船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)滿足《內(nèi)河高能效示范船EEDI基線要求》(附3)的要求,船舶噸位不低于400總噸;

  (三)取得有效的船舶登記證書、船舶檢驗證書和船舶營運證書。

  第二十一條 新建高能效示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按以下方法計算:

  單船補(bǔ)貼金額=單位噸位補(bǔ)貼額×船舶總噸×船舶類型系數(shù)。

  其中:單位噸位補(bǔ)貼額為0.03萬元/總噸;船舶總噸按船舶檢驗證書核定為準(zhǔn);船舶類型系數(shù),干散貨船為1,集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險品船為1.5。

  第三章 補(bǔ)貼資金的申請和審核

  第二十二條 新建示范船同時符合本辦法第十六條、第十八條和第二十條補(bǔ)貼條件的,申請人只得選擇一種類型申報,不得重復(fù)申報,不重復(fù)享受補(bǔ)貼。

  第二十三條 申請補(bǔ)貼的船舶所有人或者水路運輸經(jīng)營者應(yīng)填寫《船舶拆解改造政府補(bǔ)貼申請表》(附4)或《新建內(nèi)河示范船申請表》(附5),并持水路運輸經(jīng)營許可證、工商營業(yè)執(zhí)照(船舶所有人為自然人的,提供身份證)、拆解改造船舶的證書或者新建船舶的技術(shù)方案等材料,向其所在市(設(shè)區(qū)的市,下同)級交通運輸主管部門、財政部門提出申請。

  申請新建LNG動力示范船和高能效示范船補(bǔ)貼的水路運輸經(jīng)營者,還應(yīng)按照交通運輸部《內(nèi)河示范船技術(shù)評估和認(rèn)定辦法》的要求進(jìn)行技術(shù)評估,評估合格后方可申請,并同時提交評估意見。

  市級交通運輸主管部門、財政部門依照本辦法,對申請者的資格條件進(jìn)行審核,符合條件的,應(yīng)在10個工作日內(nèi)報送省級交通運輸主管部門、財政部門核準(zhǔn)。

  第二十四條 補(bǔ)貼資金申請經(jīng)省級交通運輸主管部門和財政部門核準(zhǔn)后,由市級交通運輸主管部門、財政部門與申請人簽訂船舶拆解改造或新建示范船協(xié)議書(示范文本見附6、附7)。協(xié)議書應(yīng)當(dāng)載明船舶拆解、改造、建造的方式、時間與地點、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼的支付方式和期限、違約責(zé)任等內(nèi)容。

  市級交通運輸主管部門應(yīng)將簽訂完協(xié)議書的船舶名單、船舶所有人(即申請人)和船舶擬拆解、改造或建造的時間、地點等信息及時通知船籍港所在地海事管理機(jī)構(gòu)。

  第二十五條 有關(guān)省級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同省級財政部門通過公開競爭,擇優(yōu)確定拆解、改造、建造的定點船舶修造廠向社會公布。

  第二十六條 對船舶進(jìn)行拆解或改造前,有關(guān)市級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同當(dāng)?shù)睾J鹿芾聿块T各指派1-2名工作人員現(xiàn)場監(jiān)督拆解或改造,對實船進(jìn)行測量,拍攝照片;并通知相關(guān)管理部門按規(guī)定辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

  船舶的新建按照船檢部門現(xiàn)有操作流程實施,并拍攝照片。拆解、改造和新建船舶的資料、證件、照片等,相關(guān)管理部門應(yīng)建檔留存。

  第二十七條 船舶拆解、改造或新建完工后,有關(guān)市級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同當(dāng)?shù)睾J鹿芾聿块T各指派1-2名工作人員進(jìn)行現(xiàn)場驗收,并編制《船舶拆解改造完工報告書》(附8)或《船舶新建完工報告書》(附9)。船舶屬于改造的,應(yīng)重新核發(fā)有關(guān)船舶檢驗、登記證書和營運證件。

  第二十八條 船舶拆解、改造或新建完工后,有關(guān)市級交通運輸主管部門、財政部門應(yīng)當(dāng)審查申請人提交的相關(guān)材料。

  新建示范船的,還應(yīng)提供經(jīng)核準(zhǔn)的《新建內(nèi)河示范船申請表》(附5)、船舶檢驗證書、船舶所有權(quán)證書、船舶營運證書原件及復(fù)印件和《新建內(nèi)河示范船政府補(bǔ)貼申請表》(附10)。新建LNG動力示范船和高能效示范船的,還應(yīng)提供《內(nèi)河示范船技術(shù)評估和認(rèn)定辦法》中要求的技術(shù)認(rèn)定意見。

  第二十九條 有關(guān)省級交通運輸主管部門會同同級財政部門根據(jù)本辦法規(guī)定的補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本年度船舶拆解、改造、新建補(bǔ)貼資金支出情況,于每年11月30日前向交通運輸部報送下年度中央補(bǔ)貼資金申請報告和申請表(附11)。交通運輸部審核匯總后報財政部審批。

  第四章 中央補(bǔ)貼資金的下達(dá)和撥付

  第三十條 財政部根據(jù)各地上報的補(bǔ)貼資金申請情況向有關(guān)省級財政部門預(yù)撥中央補(bǔ)貼資金。地方負(fù)擔(dān)的補(bǔ)貼資金來源由省級人民政府確定。有關(guān)省級財政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)對各地市補(bǔ)貼資金的核準(zhǔn)情況,將補(bǔ)貼資金以專項轉(zhuǎn)移支付方式下達(dá)市級財政部門。市級財政部門應(yīng)會同同級交通運輸主管部門及時發(fā)放補(bǔ)貼資金。

  補(bǔ)貼資金的支付,按照財政國庫管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第三十一條 市級財政部門應(yīng)會同同級交通運輸主管部門將資金發(fā)放情況報省級財政部門、交通運輸主管部門備案。有關(guān)省級交通運輸主管部門會同同級財政部門于每年4月10日前向交通運輸部報送上年度中央補(bǔ)貼資金發(fā)放情況,交通運輸部匯總后報送財政部。

  第三十二條 當(dāng)年下達(dá)的中央補(bǔ)貼資金年終如有結(jié)余,可結(jié)轉(zhuǎn)下年度繼續(xù)使用。

  內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼政策實施到期后,由財政部、交通運輸部對該項資金統(tǒng)一進(jìn)行清算。對于確已開工但在2015年12月31日前未完成船舶建造的,經(jīng)省級交通運輸主管部門和船舶檢驗機(jī)構(gòu)核查后,由交通運輸部匯總后報財政部,資金清算日可延長至2017年12月31日。

  第三十三條 相關(guān)市級交通運輸主管部門應(yīng)建檔留存船舶所有人和水路運輸經(jīng)營者提交的補(bǔ)貼資金申請材料。

  第五章 監(jiān)督管理

  第三十四條 有關(guān)省級交通運輸主管部門和財政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對定點船舶修造廠拆解、改造、建造船舶的監(jiān)督管理,對于借機(jī)抬高價格、質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求或者不能按照規(guī)定的要求提供服務(wù)者,可根據(jù)情節(jié),取消其定點資格。

  第三十五條 各相關(guān)管理部門要按照職責(zé)分工,明確相關(guān)責(zé)任,切實加強(qiáng)對補(bǔ)貼資金使用的監(jiān)督管理。財政部會同交通運輸部對補(bǔ)貼資金的安排和使用情況組織不定期重點抽查。

  對申報情況不真實的地區(qū)和單位,中央財政將相應(yīng)扣減或收回補(bǔ)貼資金。對違反規(guī)定,截留、挪用、騙取補(bǔ)貼資金的單位及個人,依照《財政違法行為處罰處分條例》等國家有關(guān)法律法規(guī)追究法律責(zé)任。

  第三十六條 補(bǔ)貼資金的發(fā)放情況應(yīng)當(dāng)接受群眾和社會監(jiān)督。

  第六章 附則

  第三十七條 有關(guān)省級交通運輸主管部門應(yīng)將符合本辦法補(bǔ)貼范圍內(nèi)船舶的相關(guān)信息進(jìn)行登記造冊,并報交通運輸部水系派出機(jī)構(gòu),送交通運輸部備案。對于無水系派出機(jī)構(gòu)的,直接報交通運輸部。

  第三十八條 自本辦法公布之日起,符合本辦法規(guī)定補(bǔ)貼條件的船舶改變船籍港,船舶所有人應(yīng)到其船舶檢驗證書、船舶登記證書和船舶營運證原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)后,到其所在地市級交通運輸主管部門辦理船舶遷移證明。

  所在地市級交通運輸主管部門核對有關(guān)注銷手續(xù)后,向船舶轉(zhuǎn)入地市級交通運輸主管部門出具船舶遷移證明,并將有關(guān)變動情況逐級報交通運輸部備案。

  船舶轉(zhuǎn)讓后,新的船舶所有人應(yīng)憑相關(guān)變更登記手續(xù)和船舶遷移證明到轉(zhuǎn)入地市級交通運輸主管部門辦理遷入手續(xù)。未能提供船舶遷移證明并辦理遷入手續(xù)的,不得享受補(bǔ)貼。

  第三十九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船不適用本辦法。

  第四十條 有關(guān)省級財政部門可會同同級交通運輸主管部門依據(jù)本辦法、結(jié)合各地實際情況制定具體實施辦法,并報財政部、交通運輸部備案。

  第四十一條 本辦法由財政部商交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。

  第四十二條 本辦法自印發(fā)之日起施行。

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