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寧波
早退交通事故計工傷
在“工傷”這一話題中，工傷認定是最受關注的話題之一。市人力資源和社會保障局對幾個典型案例進行了點評，幫助職工提高依法維護合法權益的意識王是公司的司機。按照公司規定，他的工作時間是早上8點到下午5點，中午休息一個小時。本單位的管理制度也很明確，員工不得遲到、早退；請假外出的，需辦理請假手續，經部門領導批準后方可外出。一天下午，王某騎車4點半離開單位回家。4點50分，他在回家的路上與一輛機動車相撞受傷。后來，王某提出工傷鑒定申請，認為自己是在上班途中發生交通事故受傷，經調查核實后要求鑒定工傷，當地人力資源和社會保障局認為，單位的規章制度很明確，總是要求員工按規章制度外出。事故發生當日，王某未履行請假審批手續，未經單位領導批準，無其他正當理由，在正常工作時間提前回家的行為，屬于擅自離崗，不屬于正常下班。在此過程中發生的交通事故傷害不能作為上下班途中的交通事故傷害處理，因此，事故傷害不認定為工傷
點評：
本案爭議的實質是對《上海市工傷保險實施辦法》第十四條第六項的理解和適用，即“交通事故傷害或城市軌道交通傷害，非本人主要責任的上下班旅客輪渡、火車事故“
根據原勞動和社會保障部《關于貫徹執行工傷保險條例若干問題的意見》，“上下班途中”既包括正常工作的職工上下班途中，也包括加班的職工上下班途中。根據這一意見，“正常工作”應指按照雇主的明確規定已經制度化和遵守的工作時間，也包括用人單位默認的習慣時間
王某在正常工作時間擅自離崗的主觀目的是不完成生產任務。其行為不僅與工作無關，損害用人單位利益，而且不符合工傷保險的基本原則，因此不應認定為工傷相關法律知識：
在工作過程中或視為工作時，勞動者因操作不當或者其他原因造成人身傷害的。為了確定傷害的主體，它是一個定性的行為過程。根據我國有關規定，一般由勞動行政部門確認
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