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寧波
交通肇事逃逸的構成條件是什么
發生交通肇事后，由于造成的損失比較大，因此肇事者處于恐懼、不想承擔責任的心理就有可能選擇逃逸。那么實踐中，交通肇事逃逸的構成要件是什么呢？只有先做出了認定，那么才能按照逃逸的情節追究肇事者的刑事責任。
一、交通肇事逃逸的構成條件是什么
(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。
(2)主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究;實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數人是因為其他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現場后，很快通過報告領導或報警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認定時加以區分，以保證準確適用法律，做到不枉不縱。
(3)客觀上實施了逃離事故現場，不向公安機關報案的行為。
這里有爭議，有人認為僅僅將其限定為逃離“事故現場”，而實踐中大多數并不拘泥于“事故現場”，而是與“不向公安機關報案”的行為一并來考慮的，總之，要看具體情節。
二、如何認定交通肇事逃逸
1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的;
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的;
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。
構成交通肇事逃逸的，那么一般會按照交通肇事罪當中的逃逸情節進行處罰，此時起刑點為3年有期徒刑，最高可以判處15年有期徒刑。至于交通肇事逃逸的構成條件，上文中已經講解的很清楚了，要求肇事者是在明知道發生了交通事故的情況下，為了逃避事故責任，逃避法律的追究而逃離事故現場。更多相關知識您可以咨詢律霸營口律師。
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