一、被摩托車追尾汽車要承擔(dān)多少責(zé)任
汽車被摩托車追尾,一般都是摩托車70%的責(zé)任。
追尾責(zé)任情況分析:
1、在前車正常駕駛情況下,后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。
2、在道路行駛時(shí),前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過了轉(zhuǎn)彎路口,而強(qiáng)行在道路上倒車行駛,往往會導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過快,極容易造成車毀人亡的結(jié)局。
3、在當(dāng)前車行駛在斜坡上突然死火,未能及時(shí)拉手剎或踩剎車,而3后車距離較近時(shí)就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車,因?yàn)樾逼缕鸩降牟僮鞑划?dāng)而溜車發(fā)生碰撞。
4、在正常行駛的道路上停車,導(dǎo)致追尾事故的由前車負(fù)全責(zé)。
在正常通行的道路上停車,是非常容易導(dǎo)致追尾事故的,尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因?yàn)檐囎庸收隙黄韧T诼飞?,也請?jiān)谲囎雍竺娣胖萌蔷九撇㈤_啟雙閃燈。
二、汽車追尾如何處理
(一)在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。
(二)在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
(三)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。
(四)發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。
(五)事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
在發(fā)生追尾事故之后,其實(shí)當(dāng)事人也不宜在事故現(xiàn)場過多停留,適當(dāng)?shù)慕o予了現(xiàn)場一定保護(hù)之后,就應(yīng)該轉(zhuǎn)移到安全的地帶,尤其是在高速公路上發(fā)生追尾事故,更是要盡快轉(zhuǎn)移到安全地帶,以免發(fā)生二次事故,造成更大的損害。至于追尾事故的責(zé)任,還是由公安交警大隊(duì)作出劃分、認(rèn)定。
追尾我全責(zé)墊付怎么辦
連環(huán)追尾交通事故責(zé)任怎樣認(rèn)定?
汽車追尾事故的處理流程是怎樣的?
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