各省、自治區、直轄市交通運輸廳(委)，天津市、上海市交通運輸和港口管理局，長江、珠江航務管理局，長江口航道管理局，中國交通建設股份有限公司： 　　隨著水運工程建設技術與現代信息技術的快速融合，為提升水運工程信息化水平，促進水運行業技術進步，規范水運工程計算機軟件應用管理，保障水運工程建設質量和安全，適應水運工程建設發展的需要，我部組織制定了《水運工程計算機軟件管理辦法》，現予印發，請遵照執行。 　　交通運輸部 　　二〇一一年八月十日 　　水運工程計算機軟件管理辦法 　　第一章 總則 　　第一條 為提升水運工程信息化水平，促進水運行業技術進步，規范水運工程計算機軟件應用管理，保障水運工程建設質量和安全，根據《中華人民共和國科學技術進步法》、《中華人民共和國標準化法》、《中華人民共和國促進科技成果轉化法》、《計算機軟件保護條例》等法律法規，制定本辦法。 　　第二條 本辦法適用于水運工程計算機軟件的登錄、評優和推廣應用工作。 　　第三條 本辦法所稱水運工程計算機軟件是指：依據國家現行水運工程技術標準編制，與水運工程建設質量、安全直接相關，應用于水運行業科研、勘察、設計、造價、施工、監理、維護、管理等方面的計算機軟件，包括自主研發的國產軟件、國外引進軟件和引進后經二次開發的軟件。 　　第四條 交通運輸部負責全國水運工程計算機軟件的管理工作，并具體負責涉及國家、行業標準以及在全行業應用的計算機軟件的管理工作。具體工作由部水運工程技術主管部門負責實施。 　　省級交通運輸管理部門負責涉及地方標準、在地方范圍內推廣的水運工程計算機軟件的管理工作。 　　第五條 水運工程計算機軟件登錄需履行申報、測評、登錄管理等程序。 　　第六條 在水運工程中應用的計算機軟件必需符合我國現行國家標準和行業標準，軟件產品質量必需滿足國家有關要求，并經主管部門測評后公布。 　　第七條 部水運工程技術主管部門可委托中國工程建設標準化協會水運專業委員會承擔水運工程計算機軟件登錄相關工作。 　　第二章 申報 　　第八條 水運工程計算機軟件著作權人須向主管部門申請軟件登錄。 　　國外引進軟件可由軟件著作權人授權經營的單位提出申請。 　　軟件著作權人及其授權經營單位統稱申報單位。 　　第九條 申報登錄的水運工程計算機軟件應具備以下條件： 　　(一)軟件設計所依據的水運工程建設標準是國家現行標準; 　　(二)符合國家軟件工程相關技術標準、規定; 　　(三)具有合法有效的軟件著作權; 　　(四)應經過兩個(含)以上已建工程項目的對比性驗證。 　　第十條 申報單位向本辦法第四條規定的主管部門提交申報材料，并對申報材料的真實性和有效性負責。申報材料包括： 　　(一)水運工程計算機軟件登錄申報表(見附件1); 　　(二)申報單位擁有知識產權的有效證明或軟件著作權人授權經營的證明材料; 　　(三)軟件樣品(光盤形式); 　　(四)軟件設計文檔及技術報告，主要包括：需求分析報告、系統設計、數據庫設計、產品說明及用戶操作手冊等; 　　(五)軟件安裝和使用說明書; 　　(六)軟件自測報告(含測試用例、測試結論等); 　　(七)對比性驗證資料; 　　(八)國家和交通運輸部委托研發的軟件，應提供委托單位的技術鑒定或驗收意見;列為科研項目的軟件，應提供立項審批單位的技術鑒定意見。 　　本辦法頒布前已使用的水運工程計算機軟件，應提供應用情況說明及用戶意見。 　　第十一條 涉及國家、行業標準以及在全行業應用的計算機軟件，部水運工程技術主管部門可委托中國工程建設標準化協會水運專業委員會對申報材料進行符合性審查，在收到申報材料30日內，將審查結果告知申報單位。通過符合性審查的，通知申報單位接受測評。 　　第三章 測評 　　第十二條 軟件測評包括軟件測試與技術鑒定。 　　第十三條 測試工作必需經本辦法第四條規定的主管部門認定的軟件測試中心進行。 　　主管部門應當對軟件測試中心的能力和信用進行定期考核，實行動態管理。 　　第十四條 軟件測試中心應符合以下條件： 　　(一)具有國家信息系統集成二級(含)以上資質，有較強的軟件研發能力; 　　(二)具備完善的測試環境和先進的測試管理工具; 　　(三)具有國家認證的軟件測評師人數不少于5名; 　　(四)熟悉水運行業，具有豐富的信息系統工程測試經驗。 　　第十五條 測試中心應編制測試方案，客觀、公正地開展軟件測試工作，必要時可組織相關業務專家和技術專家進行測試。業務專家應當從《水運工程技術與標準專家庫》中選取。 　　第十六條 測試內容包括： 　　(一)軟件功能驗證。驗證軟件功能點是否與設計說明一致，計算模型、計算方法和計算系數是否符合國家現行的水運工程建設標準，計算結果是否準確。 　　(二)軟件性能測試。測試軟件的穩定性、可靠性、可用性、響應速度、可維護性、安全性等指標，給出測試評價。 　　(三)核實用戶單位使用軟件的情況，可采用實地調查、電話或書面調查等形式。 　　(四)軟件技術評價。對所測軟件采用的技術體系、軟件架構、程序語言、實現技術等先進性和成熟度進行評價。 　　(五)軟件綜合評價。綜合比較該軟件與當前國內外同類軟件的優勢與不足，對軟件整體水平及推廣應用價值給予評價。 　　第十七條 測試中心根據測試結果形成測試報告(見附件2)，報部水運工程技術主管部門。 　　第十八條 測試中心自主研發或二次開發的水運工程計算機軟件，應由其他測試中心進行測試。 　　第十九條 符合下列條件之一的水運工程計算機軟件，可省略軟件測試環節： 　　(一)國家和交通運輸部委托研發的水運工程計算機軟件; 　　(二)列為省、部級科研項目的水運工程計算機軟件; 　　(三)已在工業和信息化部登記備案的國外引進軟件; 　　(四)本辦法頒布前已使用的水運工程計算機軟件，在實際工程中正常使用兩年以上并經過三個以上工程項目應用。 　　第二十條 涉及國家、行業標準以及在全行業應用的計算機軟件，部水運工程技術主管部門可委托中國工程建設標準化協會水運專業委員會組織專家開展技術鑒定工作，專家組成員由技術專家和相關業務領域專家組成。 　　第二十一條 技術鑒定工作應對軟件測試報告、適用范圍、創新點以及推廣應用價值進行綜合評價，形成鑒定意見(見附件3)。 　　具體鑒定內容包括： 　　(一)軟件測試報告及相關附件; 　　(二)軟件功能演示; 　　(三)軟件編制所依據的標準和原理; 　　(四)軟件技術先進性、實用性、可靠性; 　　(五)軟件適用、推廣范圍; 　　(六)其他材料。 　　第二十二條 對新開發尚未應用的水運工程計算機軟件應當進行兩個模擬工程環境驗算，并經過主管部門測評后可在一定范圍內試用。 　　經過兩個(含)以上實際工程項目的試用成功后，按照本辦法規定的程序申請登錄。 　　第四章 登錄管理 　　第二十三條 主管部門應當將測評結果在相應網站上公示7日。對通過測評且公示期間無異議的軟件，由主管部門頒發登錄證書(見附件4)。 　　經過省級交通運輸主管部門登錄的軟件，省級交通運輸主管部門應當在登錄后15日內報部水運工程技術主管部門備案。 　　第二十四條 部水運工程技術主管部門應當及時發布已登錄的計算機軟件，并定期匯總全國水運工程計算機軟件目錄，在交通運輸部網站、行業媒體上公布。 　　第二十五條 已登錄軟件有下列情形之一的，須重新履行申報、測評和登錄管理程序： 　　(一)軟件所依據的國家和行業標準發生重大變化; 　　(二)軟件功能或系統架構發生了較大調整、變更; 　　(三)在實際應用中發現軟件技術或質量問題。 　　第二十六條 軟件登錄證書有效期5年。軟件登錄證書有效期滿前6個月內，申報單位須向本辦法第四條規定的主管部門申請復審。 　　復審程序參照本辦法規定的申報程序進行。 　　第二十七條 復審的主要內容包括：軟件使用范圍及條件、運行狀態、使用效果、用戶數量、存在問題及反饋意見等。 　　通過復審的軟件，延長有效期5年;未通過的，登錄證書到期作廢。 　　第五章 責任與義務 　　第二十八條 申報單位應依據國家相關法律法規，對已登錄軟件進行無償或有償轉讓使用。 　　第二十九條 申報單位應當對所申報軟件知識產權的真實性負責。用戶單位應注重對知識產權的保護。 　　第三十條 申報單位應當對登錄的軟件提供技術及服務保障;用戶單位發現軟件存在使用問題可向申報單位反映并向主管部門報告，主管部門視情處理。 　　第三十一條 測試中心應保證測試工作的客觀、公正，確保測試數據及結果真實、可靠。 　　測試中心應對水運工程軟件測試樣品及其相關設計文檔進行歸檔，保存期為5年。 　　測試中心必須對申報單位提供的技術文件、資料保密。 　　第三十二條 主管部門發現軟件測試中心不能客觀、公正地開展工作的，要求其進行整改;對情況嚴重且造成不良后果的將予以暫停或撤銷其測試資格。 　　第三十三條 主管部門和有關機構的工作人員違反本辦法規定，玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。 　　第六章 附則 　　第三十四條 為鼓勵水運行業技術進步，激勵自主創新，部水運工程技術主管部門定期對優秀水運工程計算機軟件進行評選，評選辦法另行制定。 　　第三十五條 本辦法由部水運工程技術主管部門負責解釋。省級交通運輸主管部門可依據本辦法制定實施辦法，并報交通運輸部備案。 　　第三十六條 本辦法自發布之日起執行。原《交通部水運工程設計計算機軟件管理辦法(試行)》(交基發[1995]520號)、《交通部水運工程設計計算機軟件登錄辦法(試行)》(基技字[1997]305號)同時廢止。 　　附件： 　　1、水運工程計算機軟件登錄申報表(略) 　　2、水運工程計算機軟件測試報告(略) 　　3、水運工程計算機軟件鑒定意見(略) 　　4、水運工程計算機軟件登錄證書(略) 　　5、水運工程計算機軟件分類及目錄編號規則(略)