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寧波
鐵道部關于加強進口國際聯運擴大貨物運輸管理的函
近幾年來，我國從國外進口的國際聯運擴大貨物數量和品類日益增多，重量和外形尺寸不斷增大。由于貨物到達口岸站極不均衡，給換裝和運輸組織工作帶來很大困難。有些貨物裝載加固不良，運輸途中危及行車安全的現象時有發生，干擾了正常的運輸秩序。為了加強進口擴大貨物的運輸組織，保證行車安全，及時地接運擴大貨物，滿足日益增長的外貿進口需要，除繼續執行我國鐵路和國際聯運超限貨物運輸的現行有關規定外，特作如下補充規定：
１、對重量及外形尺寸大、需特種車輛運送的擴大貨物，應嚴格按國家計委《關于繼續做好大型設備運輸工作的通知》（計調度〔１９８８〕１２３號文件》辦理，外貿部門在對外談判前要與鐵路主管部門取得聯系，確認符合我國鐵路運輸條件后，方可簽署有關協議。
２、通過鐵路口岸進口的擴大貨物必須在運送票據上注明擴大貨物的最終到站。不得以口岸站為假設到站，否則，我國鐵路將不再同意接運。
３、外貿公司或其他單位與國外簽訂進口擴大貨物合同后，應及時與鐵道部或國境鐵路局聯系備案，以便統籌安排，及時做好接運準備，合理組織接運。
４、根據《鐵路超限貨物運輸規則》第２章第５條第３項規定，為了保證貨物的運輸安全，凡我國鐵路無定型裝載加固方案的貨物，收貨人或代理人均應向鐵路主管部門提報該貨物的裝載加固方案。鐵道部將根據國外商定電報和貨物裝載加固方案進行審批，并批轉有關路局。對無方案者，在國外鐵路與我國鐵路電報商定運輸計劃時，不予答復。
５、鐵路各國境局和國境站應嚴格按計劃接運擴大貨物，并及時組織換裝。
本規定自１９９３年１１月１日起實施。
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