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跨局直達(dá)列車獎(jiǎng)勵(lì)辦法

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-10 · 4278人看過

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)直達(dá)運(yùn)輸工作，鼓勵(lì)組織直達(dá)列車，提高運(yùn)輸組織水平，挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率，緩和編組站能力緊張狀況，加速物資周轉(zhuǎn)，特制定本辦法。

　　一、凡符合部頒《始發(fā)直達(dá)列車、成組裝車組織辦法》和《列車編組計(jì)劃》的跨局直達(dá)列車，無改編作業(yè)（包括補(bǔ)、減軸作業(yè)）通過一個(gè)編組站者，按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)：

　　1、始發(fā)直達(dá)列車每列4元；

　　2、階梯直達(dá)列車每列6元；

　　3、基地直達(dá)列車每列8元；

　　4、超過編組計(jì)劃規(guī)定的技術(shù)直達(dá)列車每列8元；

　　5、組織難度很大的百雜貨多品種始發(fā)或階梯直達(dá)列車每列10元。

　　通過兩個(gè)編組站的每列增加2元；通過三個(gè)及以上編組站的，每多通過一個(gè)編組站每列增加4元，開出的各種直達(dá)列車，其牽引重量不足1，800噸時(shí)，均按始發(fā)直達(dá)列車的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)的50％計(jì)算支付獎(jiǎng)金。

　　二、跨局直達(dá)列車獎(jiǎng)金應(yīng)主要發(fā)給組織跨局直達(dá)列車的車站、分局、路局的有關(guān)工作人員，對(duì)積極組織直達(dá)做出突出貢獻(xiàn)的或不按計(jì)劃組織裝運(yùn)而拆散直達(dá)列車的，要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，絕對(duì)不準(zhǔn)吃“大鍋飯”和搞平均主義。對(duì)部機(jī)關(guān)全年組織跨局直達(dá)列車有突出貢獻(xiàn)的人員，由部給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

　　三、鐵路局未完成部分配的直達(dá)列車比重任務(wù)時(shí)，免發(fā)當(dāng)季度直達(dá)列車獎(jiǎng)金。

　　四、由于組織直達(dá)列車而影響一次作業(yè)時(shí)間未完成任務(wù)時(shí)，可酌情將其影響部分剔除。

　　五、對(duì)煤炭、石油、金屬礦石和礦建直達(dá)列車，只對(duì)超過定額的列數(shù)按始發(fā)直達(dá)列車的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算給獎(jiǎng)。定額標(biāo)準(zhǔn)由鐵路局制定，并報(bào)部批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　六、組織難度很大的百雜貨多品種的始發(fā)或階梯直達(dá)列車的車站，由鐵路局指定，并報(bào)部核備。

　　七、跨局直達(dá)列車獎(jiǎng)金按季考核、發(fā)放。每季度后十日內(nèi)，各局填寫“直達(dá)列車獎(jiǎng)金請(qǐng)領(lǐng)單”報(bào)部運(yùn)輸局三份，由運(yùn)輸局審核并確定獎(jiǎng)金數(shù)后，退鐵路局一份，抄部財(cái)務(wù)局一份。跨局直達(dá)列獎(jiǎng)金由各局根據(jù)運(yùn)輸局核批的獎(jiǎng)金數(shù)字先行墊付，年末一次轉(zhuǎn)部財(cái)務(wù)局在部集中的利潤留成基金項(xiàng)下歸墊。

　　八、各鐵路局應(yīng)制定跨局直達(dá)列車的具體考核和獎(jiǎng)金分配辦法。對(duì)局管內(nèi)直達(dá)列車的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，由鐵路局制定。

　　（附表略）

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