2005年3月29日鐵道部第三次部長辦公會議通過,現(xiàn)予公布,自2005年4月1日起施行。
二○○五年四月一日
第一條 為加強超限、超長、超重、集重貨物運輸管理,保障鐵路運輸安全暢通,根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱承運人,是指辦理超限、超長、超重、集重貨物運輸?shù)蔫F路運輸企業(yè)。
超限貨物是指貨物裝車后,在平直線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者;或在平直線路上停留雖不超限,但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時,貨物的計算寬度仍然超限者。
超長貨物是指一車負(fù)重,突出車端裝載,需要使用游車或跨裝運輸?shù)呢浳铩?/p>
超重貨物是指貨物裝載后,重車總重活載效應(yīng)超過橋涵設(shè)計活載標(biāo)準(zhǔn)(中-活載)效應(yīng)者。
集重貨物是指重量大于所裝車輛負(fù)重面長度的最大容許載重量的貨物。
第三條 凡在中華人民共和國境內(nèi),承運人在其每條鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸業(yè)務(wù),在其每個鐵路車站辦理超限、超長、超重、集重貨物發(fā)送、到達業(yè)務(wù)的,均應(yīng)向鐵道部或鐵路管理機構(gòu)申請取得許可。
第四條 承運人在其每條鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸,應(yīng)具備下列條件:
(一)鐵路正線(區(qū)段)已開通使用并辦理普通貨物運輸;
(二)設(shè)施、設(shè)備符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足超限、超重貨物運輸安全要求;
(三)有符合國家規(guī)定條件的專業(yè)技術(shù)人員;
(四)有健全的超限、超重貨物運輸安全管理制度;
(五)有事故處理應(yīng)急預(yù)案;
(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第五條 承運人在其每個鐵路車站辦理超限、超長、超重、集重貨物發(fā)送、到達,應(yīng)具備下列條件:
(一)所在鐵路正線(區(qū)段)已開辦超限、超重貨物運輸(僅辦理超長、集重貨物的除外);
(二)發(fā)送、到達作業(yè)在專用鐵路、鐵路專用線的,專用鐵路、鐵路專用線須經(jīng)驗收合格并已開通貨運業(yè)務(wù);
(三)設(shè)施、設(shè)備符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足超限、超長、超重、集重貨物運輸安全要求;
(四)有符合國家規(guī)定條件的專業(yè)技術(shù)人員;
(五)有健全的超限、超長、超重、集重貨物運輸安全管理制度;
(六)有事故處理應(yīng)急預(yù)案;
(七)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第六條 申請在其每條鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸許可,應(yīng)提交下列材料:
(一)行政許可申請書;
(二)鐵路正線(區(qū)段)開通使用并辦理普通貨物運輸?shù)淖C明文件復(fù)印件;
(三)線路名稱、起訖站、全長、線路等級、線路類型(單雙線)、線路允許速度、電氣化接觸網(wǎng)最低高度、最小線間距、最大限制坡度、最小曲線半徑、最大外軌超高值、鋼軌類型、最小道岔、橋梁數(shù)量、隧道數(shù)量等鐵路正線(區(qū)段)基本條件的有關(guān)材料;
(四)鐵路正線(區(qū)段)全線超限車固定通行徑路上的橋隧和其它設(shè)備及建筑物綜合最小限界,以及侵限設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及整治措施;
(五)鐵路正線(區(qū)段)全線超限車固定通行徑路上的橋涵類型、數(shù)量、承載能力(活載系數(shù)及允許通過超重貨物等級),以及病害橋涵現(xiàn)狀及整治措施;
(六)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和作業(yè)人員的配備情況,鐵道部認(rèn)可的培訓(xùn)機構(gòu)出具的培訓(xùn)合格證明復(fù)印件,相關(guān)專業(yè)技術(shù)及安全管理機構(gòu)設(shè)置情況;
(七)相關(guān)業(yè)務(wù)和安全管理制度,包括限界管理、線橋涵承載能力管理、安全責(zé)任制、安全監(jiān)督檢查、作業(yè)程序及其質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以及結(jié)合實際制定的超限超重貨物運輸管理辦法等;
(八)鐵路正線(區(qū)段)沿途各車站接發(fā)超限車固定徑路和鐵路正線(區(qū)段)沿途超限車檢查站設(shè)置情況;
(九)事故處理應(yīng)急預(yù)案;
(十)鐵道部認(rèn)可的專業(yè)機構(gòu)對承運人在其鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸所做的安全綜合分析報告;
(十一)法律法規(guī)要求的其他材料。
申請書應(yīng)當(dāng)采用格式文本。格式文本由鐵道部提供。
第七條 申請在其每個鐵路車站辦理超限、超長、超重、集重貨物發(fā)送、到達許可,應(yīng)提交下列材料:
(一)行政許可申請書;
(二)所在鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸證明文件復(fù)印件(僅辦理超長、集重貨物的除外);
(三)專用鐵路、鐵路專用線驗收合格并已開通貨運業(yè)務(wù)證明文件復(fù)印件、安全運輸協(xié)議、設(shè)施設(shè)備安全質(zhì)量保證制度(發(fā)送、到達作業(yè)在鐵路車站貨場的除外);
(四)車站(專用線、專用鐵路)接發(fā)超限車固定線路、到發(fā)線有效長度、起重能力、裝卸超限、超重貨物作業(yè)場地面積及其承載能力、電氣化接觸網(wǎng)最低高度、最小線間距、最大限制坡度、最小曲線半徑、最大外軌超高值、鋼軌類型、最小道岔、橋梁數(shù)量、隧道數(shù)量等設(shè)備基本條件的有關(guān)材料(僅辦理超長、集重貨物的除外);
(五)車站(專用線、專用鐵路)接發(fā)超限車固定線路上的橋隧和其他設(shè)備及建筑物綜合最小限界,以及侵限設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及整治措施(僅辦理超長、集重貨物的除外);
(六)車站(專用線、專用鐵路)接發(fā)超限車固定通行徑路上的橋涵類型、數(shù)量、承載能力(活載系數(shù)及允許通過超重貨物等級),以及病害橋涵現(xiàn)狀及整治措施(僅辦理超長、集重貨物的除外);
(七)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和作業(yè)人員的配備情況、鐵道部或鐵路管理機構(gòu)認(rèn)可的培訓(xùn)機構(gòu)出具的培訓(xùn)合格證明復(fù)印件,相關(guān)專業(yè)技術(shù)及安全管理機構(gòu)設(shè)置情況;
(八)相關(guān)業(yè)務(wù)及安全管理制度,包括作業(yè)程序及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、安全責(zé)任制、安全監(jiān)督檢查以及結(jié)合實際制定的超限、超長、超重、集重貨物運輸管理辦法等;
(九)事故處理應(yīng)急預(yù)案;
(十)法律法規(guī)要求的其他材料。
申請書應(yīng)當(dāng)采用格式文本。格式文本由鐵路管理機構(gòu)提供。
第八條 承運人在其每條鐵路正線(區(qū)段)辦理超限、超重貨物運輸業(yè)務(wù)的資質(zhì)許可,由承運人向鐵道部申請;承運人在其每個鐵路車站辦理超限、超長、超重、集重貨物運輸業(yè)務(wù)的許可,由鐵路車站向有管轄權(quán)的鐵路管理機構(gòu)申請。
第九條 鐵道部運輸局或鐵路管理機構(gòu)收到全部材料后,及時對申請人提交的材料進行審查,必要時可組織專家評審。
第十條 鐵道部或鐵路管理機構(gòu)對材料齊全、符合法定形式的申請,應(yīng)在7日內(nèi)(專家評審時間不計,但應(yīng)將所需時間書面通知申請人)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。批準(zhǔn)的,自作出決定之日起10日內(nèi)頒發(fā)許可證明文件。不予批準(zhǔn)的,應(yīng)書面通知申請人并說明理由。
第十一條 鐵路管理機構(gòu)應(yīng)將批準(zhǔn)的許可證明文件及時報送鐵道部備案。鐵道部統(tǒng)一公布取得許可的鐵路正線(區(qū)段)和鐵路車站名錄。
第十二條 被許可人應(yīng)嚴(yán)格按照鐵道部或鐵路管理機構(gòu)的批準(zhǔn)范圍和鐵路各項規(guī)章制度要求,辦理超限、超長、超重、集重貨物運輸業(yè)務(wù)。
第十三條 鐵道部、鐵路管理機構(gòu)應(yīng)加強對被許可人行為的監(jiān)督檢查。實施監(jiān)督檢查時,被許可人應(yīng)當(dāng)如實反映情況并提供相關(guān)材料。
第十四條 鐵道部、鐵路管理機構(gòu)監(jiān)督檢查時,發(fā)現(xiàn)有下列情形之一的,應(yīng)責(zé)令被許可人暫停辦理超限、超長、超重、集重貨物運輸業(yè)務(wù),并限期改正:
(一)設(shè)施、設(shè)備存在安全隱患的;
(二)相關(guān)從業(yè)人員不符合國家規(guī)定要求的;
(三)相關(guān)安全管理制度不健全或者落實不到位的;
(四)發(fā)生相關(guān)安全責(zé)任事故的;
(五)存在其他重大安全隱患的。
發(fā)生上述情形,責(zé)令限期整改而未整改,或整改后仍不合格的,鐵道部、鐵路管理機構(gòu)可以撤銷被許可人的超限、超長、超重、集重貨物運輸許可。
第十五條 未經(jīng)批準(zhǔn)擅自辦理超限、超長、超重、集重貨物運輸?shù)模设F道部或鐵路管理機構(gòu)責(zé)令改正,并可處2萬元以上10萬元以下的罰款。
第十六條 鐵路軍事運輸按有關(guān)規(guī)定辦理。
第十七條 前發(fā)文電與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。
第十八條 本辦法由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
第十九條 本辦法自2005年4月1日起施行。本辦法施行前,已取得的相關(guān)資質(zhì)繼續(xù)有效。
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簡介:
吳先軍律師,現(xiàn)為浙江援手律師事務(wù)所專職律師,中華律師協(xié)會會員,杭州市律師協(xié)會會員。擁有法律實務(wù)和律師的工作經(jīng)歷,在合同糾紛、債權(quán)債務(wù)糾紛、工程款糾紛、勞務(wù)糾紛、婚姻家庭、法律顧問等民商事方面積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗,培養(yǎng)了認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),能夠準(zhǔn)確把握客戶需求,系統(tǒng)識別法律風(fēng)險,靈活設(shè)計交易模式,合理控制法律風(fēng)險,辦理民商案件在法律允許的范圍內(nèi)使當(dāng)事人利益最大化。扎實的理論功底、求實的工作作風(fēng),周到的服務(wù)意識,贏得了當(dāng)事人的信任與肯定。
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