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蘇州出租車管理新規擬定60歲以上禁開的士
出租車管理辦法出新規60周歲以上或不能開的士
昨天(2月14日)起，《蘇州市客運出租汽車管理辦法(修改草案)》公開征求意見。跟以往的《辦法》相比，修改草案有較大變動，不僅對從業人員的年齡、從業資格等進行了規定，還對即將投入使用的電調專用出租車如何定性拒載作了明確規定。草案提出“出租車退出市場后，設備要拆除”，以防止出租車被克隆。
這份修改草案對《辦法》共提出了17處修改意見。其中，從業人員要求年齡在60周歲以下，初中以上文化程度，身體健康; 經出租汽車從業、治安培訓考試合格，取得出租汽車從業資格證及配發的上崗服務卡;3年內未被取消過出租汽車服務資格。據悉，目前從業人員的年齡并沒有具體的規定。這些修改，除了明確從業人員的年齡在60周歲以下，還要求從業人員參加培訓與通過考試。如被取消從業資格，三年內不能再做出租車司機。
以前，很多人反映，對于克隆出租車，很難辨別。為了防止車上設備流失，這份草案規定，退出出租車營運市場的車輛，應當拆除所有營運設備和標識，并向道路運輸管理機構辦理道路運輸證注銷手續。同時還規定，違反這一條款的，由道路運輸管理機構責令改正，并處以1000元以上3000元以下罰款。
拒載，是出租車行業的頑疾，以往的 《辦法》 已對拒載行為作出明確定義。但是，即將開行的電調專用出租車跟現有的出租車運行模式不一樣。對此，修改草案對電調專用出租車的拒載作了專門定義。同時還要求，電話或網上預約成功后，應當按照約定等候并乘坐約定車輛，因客觀原因不能履行約定的，應及時聯系調度中心，取消預約。
修改后的草案增加了一些條款，鼓勵企業規范經營，做大做強，如：鼓勵出租汽車經營者通過兼并、重組等方式，組建符合現代企業制度要求的出租汽車經營企業，實行規模化、集約化經營。出租汽車經營權與服務質量考核掛鉤，服務質量考核合格的經營者優先獲得下一輪經營權。出租汽車經營企業服務質量考核不合格的，企業所屬車輛經營權到期由政府收回并重新確定經營者;單車服務質量考核不合格的，其經營權指標到期由政府收回并重新確定經營者; 服務質量考核不合格的經營者，不得參加重新確定經營權主體的招投標活動等。
目前，這份修改草案已在蘇州交通縱橫網公布，廣泛征求社會各界意見。修改意見和建議請于2月28日前反饋到蘇州市交通運輸局。
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