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行包、貨物保價運輸財務收支管理暫行辦法

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-21 · 5888人看過

　　鐵路開辦保價運輸，目的在于加強客、貨運管理，促進負責運輸，維護人民利益。因此，開辦保價運輸所得收入，要用于保障行包、貨物安全運輸上，使之發揮社會效益。

　　保價運輸的財務收支，采取收入統一上繳，支出由部撥款，單獨分帳核算的管理辦法。

　　一、鐵道部、鐵路局、鐵路分局保價機構在銀行開立帳戶，由專職財會人員辦理規定范圍內的財務收支，按系統垂直編報決算，由部并入全路運輸企業決算。具體核算手續由部財務司另行規定。

　　二、行包、貨物保價費收入，由發站填入行李包裹票或貨票，向旅客或托運人核收，隨運輸收入逐級上繳鐵道部，由部統一交納營業稅。鐵路分局、鐵路局收入管理部門在編制收入報表時，對行包保價收入和貨物保價收入分項統計列報，并將實收金額按月抄知保價機構。保價費收入審核、加總工作，集中于鐵路分局收入檢查室進行，收入檢查室所需人員由各鐵路局根據任務核定。

　　三、保價機構的支出，由財務司于每月中旬按上月保價收入總額的60％（含5％提成）預撥部保價機構，作為各級保價機構的周轉金。此項周轉金通過往來科目核算，每季清算一次。鐵路局和鐵路分局保價機構的周轉金由部保價機構撥付，撥付數額由部保價機構核定。

　　四、保價費的支出范圍：

　　1、各級保價機構專職人員的行政管理費；

　　2、組織聯防護路、護場，武裝押運行包、貨物及其他安全防范發生的費用；

　　3、保價行包、貨物發生的賠款；

　　4、發展保價運輸業務發生的其他支出（在運輸成本開支范圍之內）；

　　5、規定限額內的表彰獎勵費；

　　6、改善行包、貨物運輸設施（由部安排下達計劃）。

　　注：1—5項在各級保價機構負責列支。

　　五、保價行包、貨物的賠償，由各級保價機構按規定權限辦理賠償，并與責任單位互相清算。屬于站段支付的賠款，準在車站運營進款中墊付，由鐵路分局收入檢查室按月向鐵路分局保價機構收回墊款。賠償后的變價收入由保價機構沖減賠款支出。

　　六、各級保價機構工作人員的工資、獎勵、福利費，由所在機關財務列支。辦公費、差旅費、會議費等行政管理費，由各級保價機構自行列支。

　　七、為鼓勵基層單位按照“鐵路法” 規定積極組織開展保價運輸，加強管理，提高行包、貨物運輸工作質量，準許鐵道部保價機構按行包、貨物保價收入總額的5％提成，用于獎勵。此項獎勵在分配給職工個人時，應根據部鐵人勞〔1989〕152號文件的有關規定，由各級勞動工資部門進行統籌分配和調控，同時注意保護與該項收入有直接關系人員的積極性。此項獎金在“萬含”外列支（單列科目）。

　　八、為加強鐵路負責運輸、發展保價運輸，保障行包、貨物運輸安全，需要立項的投資，由部保價機構歸口，根據保價費提供的款額，提出投資項目計劃，報部計劃司統一下達計劃，按計劃撥款。

　　九、各級保價機構要嚴格財務管理，執行財務規章制度，遵守財經紀律，接受審計。

　　鐵路分局保價機構的財務管理工作，受鐵路分局財務科監督指導，上報決算要經過鐵路分局財務科審查蓋章。

　　鐵路局保價機構的財務管理工作，受鐵路局財務處監督指導，上報決算要經過鐵路局財務處審查蓋章。

　　十、本暫行辦法自1991年5月1日起實行，前發有關文電，凡與本文有抵觸的，均按本暫行辦法執行。

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