第一章　總　則

　　第一條　為了維護(hù)鐵路旅客運輸?shù)恼Ｖ刃颍Ｗo(hù)鐵路旅客運輸合同各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》制定本規(guī)程。

　　第二條　本規(guī)程適用于中華人民共和國境內(nèi)的鐵路旅客和行李、包裹公共運輸。

　　第三條　國家鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍和與國家鐵路辦理直通運輸業(yè)務(wù)的其他鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍以《鐵路客運運價里程表》為準(zhǔn)。其啟用、封閉和營業(yè)范圍的變更由國務(wù)院鐵路主管部門批準(zhǔn)，在《鐵路旅客運輸專刊》上公布。

　　第四條　鐵路車站有關(guān)營業(yè)處所應(yīng)有相應(yīng)的票價表、運價表、雜費表、時刻表和旅客須知等內(nèi)容。遇有變動，須于實施前通告。未經(jīng)通告不得實施。

　　第五條　下列用語在本規(guī)程內(nèi)的意義：

　　承運人：與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運人。

　　旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。

　　托運人：委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。

　　收貨人：憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。

　　等級：同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。

　　客運記錄：指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況，承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。

　　時間：以北京時間為準(zhǔn)，從零時起計算，實行24小時制。

　　以上、以下、以前、以后、以內(nèi)、以外：均含本數(shù)。

　　第六條　在不違反本規(guī)程原則的前提下，鐵路運輸企業(yè)可根據(jù)具體情況制訂補充規(guī)定在本企業(yè)管轄范圍內(nèi)實行并報國務(wù)院鐵路主管部門備案。

　　第二章　旅客運輸

　　第一節(jié)　鐵路旅客運輸合同

　　第七條　鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。

　　鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。

　　第八條　鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規(guī)定運輸結(jié)束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進(jìn)站起至到站出站時止計算。

　　第九條　旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是：

　　權(quán)利：

　　1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；

　　2.要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；

　　3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。

　　義務(wù)：

　　1.支付運輸費用；

　　2.遵守國家法令和鐵路運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站；

　　3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運輸安全。

　　第十條　承運人的基本權(quán)利和義務(wù)是：

　　權(quán)利：

　　1.依照規(guī)定收取運輸費用；

　　2.要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度，保證安全；

　　3.對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險和要求賠償。

　　義務(wù)：

　　1.確保旅客運輸安全正點；

　　2.為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù)；

　　3.因承運人過錯造成旅客身體損害或物品損失時予以賠償。

　　第二節(jié)　車　票

　　第十一條　車票票面（特殊票種除外）主要應(yīng)當(dāng)載明：

　　1.發(fā)站和到站站名；

　　2.座別、臥別；

　　3.徑路；

　　4.票價；

　　5.車次；

　　6.乘車日期；

　　7.有效期。

　　第十二條　車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。

　　附加票是客票的補充部分，除兒童外，不能單獨使用。

　　第十三條　車票票價為旅客乘車日的適用票價。承運人調(diào)整票價時，已售出的車票不再補收或退還票價差額。

　　第三節(jié)　售票與購票

　　第十四條　車票應(yīng)在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。

　　承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務(wù)，以便于購票人購票和使用。

　　第十五條　發(fā)售軟座客票時最遠(yuǎn)至本次列車終點站。旅客在乘車區(qū)間中，一段乘坐硬座車，一段乘坐市郊車、棚車時，全程發(fā)售硬座客票。其中一段乘坐軟座時，另收軟座區(qū)間的軟硬座票價差額。

　　第十六條　旅客購買加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站。

　　第十七條　旅客購買臥鋪票必須有軟座或硬座客票，乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同。中轉(zhuǎn)換車時，臥鋪票只發(fā)售到旅客換車站。

　　購買臥鋪票的旅客在中途站上車時，應(yīng)在買票時說明，售票員應(yīng)在車票背面注明××站上車。乘坐其他列車到中途站時，應(yīng)另行購買發(fā)站至中途站的車票。

　　第十八條　旅客乘坐提供空調(diào)的列車時，應(yīng)購買相應(yīng)等級的車票或空調(diào)票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時，可發(fā)售全程普通硬座車票，對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價差額。

　　第十九條　承運人一般不接受兒童單獨旅行（乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外）。隨同成人旅行身高1.1～1.4m的兒童，享受半價客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱兒童票）。超過1.4m時應(yīng)買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.1m的兒童，超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

　　兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。

　　免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

　　第二十條　在普通大、專院校，軍事院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑書面證明），每年可享受四次家庭至院校（實習(xí)地點）之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱學(xué)生票）。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票。

　　華僑學(xué)生和港澳臺學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。

　　發(fā)售學(xué)生票時應(yīng)以近徑路或換乘次數(shù)少的列車發(fā)售。

　　下列情況不能發(fā)售學(xué)生票：

　　1.學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時；

　　2.學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時；

　　3.學(xué)生往返于學(xué)校與實習(xí)地點時。

　　第二十一條　中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人（以下簡稱傷殘軍人）憑“革命傷殘軍人證”享受半價的軟座、硬座客票和附加票。

　　“革命傷殘軍人證”的式樣由中華人民共和國民政部頒布。現(xiàn)役傷殘軍人的“革命傷殘軍人證”由中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)；退役傷殘軍人的“革命傷殘軍人證”由各省、自治區(qū)、直轄市民政部門簽發(fā)。

　　第二十二條　到站臺上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。對經(jīng)常進(jìn)站接送旅客的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺票。隨同成人進(jìn)站身高不足1.1m的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站人員可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進(jìn)站時，加倍補收站臺票款。遇特殊情況，站長可決定暫停發(fā)售站臺票。

　　第二十三條　20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客，承運人應(yīng)優(yōu)先安排；如填發(fā)代用票時除代用票持票本人外，每人另發(fā)一張團體旅客證。

　　第二十四條　在無人售票的乘降所上車的人員，可在列車內(nèi)購票，不收手續(xù)費。

　　第二十五條　車票的有效期按下列規(guī)定計算：

　　1.客票的有效期按乘車?yán)锍逃嬎悖?00km以內(nèi)為兩日，超過500km時，每增加500km增加一日，不足500km的尾數(shù)也按一日計算。

　　市郊票的有效期由鐵路運輸企業(yè)自定。

　　2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。

　　3.各種車票的有效期從指定乘車日起至有效期最后一日的24時止計算。

　　4.改簽后的客票提前乘車時，有效期從實際乘車日起計算；改晚乘車時，按原指定乘車日起計算。

　　5.變徑后的客票有效期按分歧站以后的里程重新計算。

　　6.其他票種按票面規(guī)定的時間或要求使用有效。

　　第二十六條　遇有下列情況可延長車票的有效期：

　　1.因列車滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期。延長日數(shù)從客票有效期終了的次日起計算。

　　2.旅客因病，在客票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不超過10天；臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù)；同行人同樣辦理。

　　第五節(jié)　檢票、驗票和收票

　　第二十七條　車站對進(jìn)出站的旅客和人員應(yīng)檢票，列車對乘車旅客應(yīng)驗票。對持半價票和各種乘車證的旅客須核對相應(yīng)的證件，經(jīng)確認(rèn)無誤后打查驗標(biāo)記。

　　第二十八條　車站（到乘降所下車時為列車）對已使用完畢的車票應(yīng)收回。旅客需報銷時，應(yīng)事先聲明，站、車將銷角的車票交旅客作為報銷憑證。學(xué)生票不給報銷憑證。

　　第二十九條　鐵路稽查人員憑稽查證件、佩帶稽查臂章可以在車內(nèi)驗票。

　　第六節(jié)　乘車條件

　　第三十條　旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。旅客如在票面指定的日期、車次于中途站上車時，未乘區(qū)間票價不退。旅客可在列車中途停車站下車，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)旅行，但中途下車后，臥鋪票即行失效。

　　中轉(zhuǎn)換車和中途下車旅客繼續(xù)旅行時，應(yīng)先行到車站辦理車票簽證手續(xù)。

　　第三十一條　旅客在乘車途中客票有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費，定期票可按有效使用至到站。

　　第三十二條　乘坐臥鋪旅客的車票由列車員保管并發(fā)給臥鋪證，下車以前交換。如在列車開車1h后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪另行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)盡量安排同等席別的其它鋪位；沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交旅客，由到站退還臥鋪票價，核收退票費。

　　臥鋪只能由持票本人使用，成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。

　　第三十三條　烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運送；已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。

　　第七節(jié)　變　更

　　第三十四條　旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，在不延長客票有效期的前提下，可以辦理一次提前或改晚乘車簽證手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2h，團體旅客必須在開車48h以前辦理。往返票、聯(lián)程票、臥鋪票不辦理改簽。

　　第三十五條　旅客可要求變更高于原票等級的列車或鋪位、座席。辦理時核收變更區(qū)間的票價差額，核收手續(xù)費，不足起碼里程按起碼里程計算。變更低于原票等級的列車、鋪位、座席時不予辦理。旅客中途自行變更低于原票等級的列車、鋪位、座席時，票價差額部分不予退還。

　　第三十六條　因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收。低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收退票費。

　　第三十七條　旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次徑路，但須在客票有效期內(nèi)能夠到達(dá)到站時方可辦理。辦理時，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變更后的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額）不予退還。

　　第三十八條　旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有運輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。

　　第三十九條　兩名以上旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時，站、車應(yīng)予以辦理。辦理時按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。

　　第八節(jié)　誤售、誤購、誤乘的處理

　　第四十條　發(fā)生車票誤售、誤購時，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補收票價時，換發(fā)代用票，補收票價差額。應(yīng)退還票價時，站、車應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證，并應(yīng)以最方便的列車將旅客運送至正當(dāng)?shù)秸荆皇杖∈掷m(xù)費或退票費。

　　第四十一條　因誤售、誤購或誤乘需送回時，承運人應(yīng)免費將旅客送回。在免費送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費。

　　第四十二條　由于誤售、誤購、誤乘或坐過了站在原票有效期不能到達(dá)到站時，應(yīng)根據(jù)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g的里程，重新計算車票有效期。

　　第九節(jié)　丟失車票的處理

　　第四十三條　旅客丟失車票應(yīng)另行購票。在列車上應(yīng)自丟失失站起（不能判明時從列車始發(fā)站起）補收票價，核收手續(xù)費。旅客補票后又找到原票時，列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù)。退票核收退票費。

　　第十節(jié)　不符合乘車條件的處理

　　第四十四條　有下列行為時，除按規(guī)定補票，核收手續(xù)費以外，還必須加收應(yīng)補票價50％的票款：

　　1.無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發(fā)站）起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

　　2.持用偽造或涂改的車票乘車時，除按無票處理外并送交公安部門處理。

　　3.持站臺票上車并在開車20min后仍不聲明時，按無票處理。

　　4.持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區(qū)間的票價差額。

　　5.旅客持半價票沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價票價的差額。

　　第四十五條　有下列情況時只補收票價，核收手續(xù)費：

　　1.應(yīng)買票而未買票的兒童只補收兒童票。身高超過1.4m的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補收兒童票價與全價票價的差額。

　　2.持站臺票上車送客未下車但及時聲明時，只補收至前方停車站的票款。

　　3.經(jīng)站、車同意上車補票的。

　　4.旅客未按票面指定的日期、車次乘車（含錯后乘車2h以內(nèi)的）但乘坐票價相同的列車時，列車換發(fā)代用票；超過2h均按失效處理。

　　5.旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的應(yīng)補剪；中轉(zhuǎn)換乘或中途下車應(yīng)簽證而未簽證的應(yīng)補簽。補剪、補簽只核收手續(xù)費，但已使用至到站的車票不再補剪、補簽。

　　第十一節(jié)　拒絕運送和運輸合同的終止

　　第四十六條　對無票乘車而又拒絕補票的人，列車長可責(zé)令其下車并應(yīng)編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理（其到站近于上述到站時應(yīng)交到站處理）。車站對列車移交或本站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補應(yīng)收和加收的票款，核收手續(xù)費。

　　第四十七條　對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車；情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運輸合同即行終止。

　　第十二節(jié)　退　票

　　第四十八條　旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，核收退票費：

　　1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2h內(nèi)，退還全部票價。團體旅客必須在開車48h以前辦理。

　　2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第1項辦理。

　　3.旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時，經(jīng)站、車證實，可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算；同行人同樣辦理。

　　4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

　　5.站臺票售出不退。

　　市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業(yè)自定。

　　必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整退票辦法。

　　第四十九條　因承運人責(zé)任致使旅客退票時按下列規(guī)定辦理，不收退票費：

　　1.在發(fā)站，退還全部票價。

　　2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時，退還全部票價。

　　3.在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

　　4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不能修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

　　第五十條　發(fā)生線路中斷旅客要求退票時，在發(fā)站（包括中斷運輸站返回發(fā)站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責(zé)任時，按本規(guī)程第四十九條處理。

　　第十三節(jié)　攜帶品

　　第五十一條　旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：

　　兒童（含免費兒童）10kg，外交人員35kg，其他旅客20kg.每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160cm.桿狀物品不超過200cm；重量不超過20kg.殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。

　　第五十二條　下列物品不得帶入車內(nèi)：

　　1.國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

　　2.法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；

　　3.動物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；

　　4.能夠損壞或污染車輛的物品；

　　5.規(guī)格或重量超過本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品。

　　為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：

　　1.氣體打火機5個，安全火柴20小盒。

　　2.不超過20ml的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100ml的酒精、冷燙精。不超過600ml的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

　　3.軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

　　4.初生雛20只。

　　第五十三條　旅客違章攜帶物品按下列規(guī)定處理：

　　1.在發(fā)站禁止進(jìn)站上車；

　　2.在車內(nèi)或下車站，對超過免費重量的物品，其超重部分應(yīng)補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。

　　3.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚丛摷恐亓考颖堆a收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能危害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

　　沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

　　4.如旅客超重、超大的物品價值低于運費時，可按物品價值的50％核收運費。

　　5.補收運費時，不得超過本次列車的始發(fā)和終點站。

　　第五十四條　車站開展攜帶品搬運、暫存服務(wù)業(yè)務(wù)時，可核收搬運、暫存費。

　　第十四節(jié)　旅客遺失物品的處理

　　第五十五條　對旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運記錄，注明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時，移交列車終點站。

　　第五十六條　客流量較大的車站應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。失物招領(lǐng)處對旅客遺失物品應(yīng)妥善保管，正確交付。遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時，物品在5kg以內(nèi)的免費轉(zhuǎn)送，超過5kg時，到站按品類補收運費；但對第五十二條中所列物品及食品不辦理轉(zhuǎn)送。

　　第三章　行李、包裹運輸

　　第一節(jié)　行李、包裹運輸合同

　　第五十七條　鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

　　行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。

　　第五十八條　行李票、包裹票主要應(yīng)當(dāng)載明：

　　1.發(fā)站和到站；

　　2.托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼；

　　3.行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量；

　　4.運費；

　　5.聲明價格；

　　6.承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。

　　第五十九條　行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填發(fā)行李票、包裹票時起成立，到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。

　　第六十條　托運人的基本權(quán)利和義務(wù)：

　　權(quán)利：

　　1.要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地；

　　2.行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。

　　義務(wù)：

　　1.繳納運輸費用，完整、準(zhǔn)確填寫托運單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度，維護(hù)鐵路運輸安全；

　　2.因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

　　第六十一條　承運人的基本權(quán)利和義務(wù)：

　　權(quán)利：

　　1.按規(guī)定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進(jìn)行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運。

　　2.因托運人、收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。

　　義務(wù)：

　　1.為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將行李、包裹安全、及時、準(zhǔn)確運送到目的地；

　　2.行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時，負(fù)賠償責(zé)任。

　　第二節(jié)　行李的范圍

　　第六十二條　行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。

　　第六十三條　行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。

　　第六十四條　行李每件的最大重量為50kg.體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米。行李應(yīng)隨旅客所乘列車運送或提前運送。

　　第三節(jié)　包裹的范圍

　　第六十五條　包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳铩０譃樗念悾?/p>

　　一類包裹：自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙；中央、省級政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學(xué)生課本。

　　二類包裹：搶險救災(zāi)物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。

　　三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品。

　　四類包裹：

　　1.一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；

　　2.計算機、錄像機、影碟機、音響；

　　3.服裝；

　　4.泡沫塑料及其制品；

　　5.超過包裹規(guī)定重量的物品；

　　6.國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運輸條件的物品。

　　包裹每件體積、重量與行李相同。

　　第六十六條　運輸四類包裹中5、6項品名的物品時，應(yīng)經(jīng)調(diào)度命令或上級書面運輸命令批準(zhǔn)。

　　鐵路運輸企業(yè)可制定管內(nèi)包裹運輸?shù)姆秶?/p>

　　第六十七條　不能按包裹運輸?shù)奈锲罚?/p>

　　1.尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品；

　　2.蛇、猛獸和每頭超過20kg的活動物（警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?/p>

　　3.國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；

　　4.國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。

　　第四節(jié)　行李、包裹的托運與承運

　　第六十八條　旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。

　　第六十九條　托運下列物品時，托運人應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明：

　　1.金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；

　　2.警犬和國家法律保護(hù)的動物；

　　3.省級以上政府宣傳用非賣品；

　　4.國家有關(guān)部門規(guī)定的免檢物品；

　　5.國家限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

　　6.承運人認(rèn)為應(yīng)提供證明的其他物品。

　　托運動、植物時應(yīng)有動、植物檢疫部門的檢疫證明。

　　托運放射性物品、油樣箱時，應(yīng)按照國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證。

　　第五節(jié)　保價運輸

　　第七十條　行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。

　　第七十一條　按保價運輸時，可分件聲明價格，也可按一批全部件數(shù)聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。

　　第七十二條　按保價運輸?shù)男欣睢耸毡r費。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發(fā)生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時，保價費全部退還。

　　第七十三條　承運人對按保價運輸?shù)男欣睢梢詸z查其聲明價格與實際價格是否相符；如拒絕檢查，承運人可以拒絕按保價運輸承運。

　　第六節(jié)　包裝和貨簽

　　第七十四條　行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。

　　第七十五條　承運后、交付前包裝破損、松散時，承運人應(yīng)負(fù)責(zé)及時整修并承擔(dān)整修費用。

　　第七十六條　行李、包裹每件的兩端應(yīng)各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準(zhǔn)確并與托運單上相應(yīng)的內(nèi)容一致。

　　第七十七條　托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應(yīng)在包裝表面明顯處貼上“小心輕放”、“向上”、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志。

　　第七節(jié)　包裹的押運和帶運

　　第七十八條　托運金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動物等必須派人押運。押運人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。承運人應(yīng)為押運人購票提供方便。

　　車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應(yīng)通知押運人裝車日期和車次。

　　列車行李員應(yīng)對押運人進(jìn)行登記并告之安全等注意事項。

　　第七十九條　帶運包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重品、重要文件、尖端保密產(chǎn)品帶入包房自行看管和裝卸的物品。帶運包裹的重量每個包房不得超過100kg并應(yīng)保證車內(nèi)秩序和安全。對占用的包房鋪位應(yīng)按占用數(shù)量購買車票。所帶物品影響其他旅客時，應(yīng)單獨占用包房并按包房的鋪位數(shù)購買車票。

　　第八節(jié)　運到期限

　　第八十條　行李、包裹的運到期限以運輸里程計算。從承運日起，行李600km以內(nèi)為三日，超過600km時，每增加600km增加一日，不足600km也按一日計算。包裹400km以內(nèi)為三日，超過400km時，每增加400km增加一日，不足400km也按一日計算。快運包裹按承諾的運到期限計算。

　　由于不可抗力等非承運人責(zé)任發(fā)生的停留時間加算在運到期限內(nèi)。

　　第八十一條　行李、包裹超過規(guī)定的運到期限運到時，承運人應(yīng)按逾期日數(shù)及所收運費的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李、包裹部分逾期時，按逾期部分運費比例支付。違約金最高不超過運費的30％。行李、包裹變更運輸時，逾期運到違約金不予支付。

　　收貨人要求支付違約金時，憑行李票、包裹票在行李包裹到達(dá)次日起10日以內(nèi)提出。

　　第八十二條　收貨人要求將逾期運到的行李運至新到站時，可憑新車票辦理，不再支付運費，承運人也不再支付違約金。

　　第八十三條　行李、包裹超過運到期限30天以上仍未到達(dá)時，收貨人可以認(rèn)為行李包裹已滅失而向承運人提出賠償。

　　第九節(jié)　到達(dá)保管、通知和查詢

　　第八十四條　行李從運到日起、包裹從發(fā)出通知日起，承運人免費保管3天，逾期到達(dá)的行李包裹免費保管10天。因事故或不可抗力等原因而延長車票有效期的行李按車票延長日數(shù)增加免費保管日數(shù)。超過免費保管期限時，按日核收保管費。

　　第八十五條　包裹到達(dá)后，承運人應(yīng)及時通知收貨人領(lǐng)取。通知時間最晚不得超過包裹到達(dá)次日的12點。

　　第八十六條　收貨人詢問行李、包裹是否到達(dá)時，承運人應(yīng)及時予以查找。對逾期未到的行李、包裹應(yīng)及時做查詢記錄。

　　第十節(jié)　裝卸、交付和轉(zhuǎn)運

　　第八十七條　將行李、包裹從行李房的收貨地點至裝上行李車，或從行李車卸下至規(guī)定的交付地點，各為一次作業(yè)。由發(fā)站或到站分別收取裝費或卸費。

　　第八十八條　收貨人憑行李、包裹領(lǐng)取憑證領(lǐng)取行李、包裹。如將領(lǐng)取憑證丟失，必須提出本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書，承運人對上述單、證和擔(dān)保人的擔(dān)保資格認(rèn)可后，由收貨人簽收辦理交付。如在收貨人聲明領(lǐng)取憑證丟失前行李、包裹已被冒領(lǐng)，承運人不承擔(dān)責(zé)任。

　　第八十九條　經(jīng)當(dāng)事人雙方約定，包裹也可使用領(lǐng)取憑證的傳真件領(lǐng)取，約定內(nèi)容應(yīng)記載在包裹票記事欄內(nèi)。收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取包裹時，應(yīng)與承運人簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案。經(jīng)約定憑傳真件或憑印鑒領(lǐng)取時，收貨人不得再憑領(lǐng)取憑證領(lǐng)取。

　　第九十條　收貨人領(lǐng)取行李、包裹時，如發(fā)現(xiàn)有短少或異狀應(yīng)在領(lǐng)貨時及時提出。承運人必須認(rèn)真檢查，必要時可會同公安人員開包檢查。檢查發(fā)現(xiàn)有損失時，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。

　　第九十一條　旅客如繼續(xù)旅行，要求將行李繼續(xù)運至新到站時，可憑新車票及原行李票重新辦理托運。

　　第十一節(jié)　變更運輸

　　第九十二條　托運人在辦理托運手續(xù)后，可按如下規(guī)定辦理一次行李、包裹變更手續(xù)（鮮活包裹不辦理變更），核收變更手續(xù)費：

　　1.在發(fā)站裝車前取消托運時，退還全部運費；

　　2.裝運后要求運回發(fā)站或變更到站的（行李只辦理運回發(fā)站或中止旅行站），補收或退還已收運費與實際運送區(qū)間里程通算的運費差額。

　　3.旅客在發(fā)站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應(yīng)補收發(fā)站至到站的包裹與行李運費的差額。

　　第九十三條　辦理變更運輸后產(chǎn)生的雜費按實際產(chǎn)生的核收。如已收運費低于已產(chǎn)生的雜費時，則不補收雜費也不退還運費。但因誤售誤購客票產(chǎn)生的行李變更時，不收變更手續(xù)費。

　　第十二節(jié)　品名不符及無票運輸?shù)奶幚?/p>

　　第九十四條　發(fā)現(xiàn)品名不符時，在發(fā)站，應(yīng)補收已收運費與正當(dāng)運費的差額；在到站、加收應(yīng)收運費與已收運費差額兩倍的運費。如將國家禁止、限制運輸?shù)奈锲坊蛭ｋU品偽報其他品名托運時，在發(fā)站取消托運，在中途站停止運送（在列車上發(fā)現(xiàn)危險品交前方停車站），均通知有關(guān)部門和托運人處理，已收運費不退，按四類包裹另行補收運輸區(qū)段的運費及保管費。

　　第九十五條　發(fā)現(xiàn)無票運輸?shù)奈锲罚磳嶋H運送區(qū)間加倍補收四類包裹運費。

　　第十三節(jié)　無法交付物品的處理

　　第九十六條　對無法交付的行李、包裹或旅客的遺失物品、暫存物品，承運人應(yīng)登記造冊，妥善保管，不得動用。槍支彈藥、機要文件以及國家法令規(guī)定不能買賣的物品應(yīng)及時交有關(guān)部門處理。容易變質(zhì)的物品應(yīng)及時處理。

　　第九十七條　行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知日起，遺失物品、暫存物品從收到日起，承運人對90天以內(nèi)仍無人領(lǐng)取的物品應(yīng)在車站進(jìn)行通告。通告90天以后仍無人領(lǐng)取時，應(yīng)報上一級主管部門批準(zhǔn)后予以變賣。

　　第九十八條　對變賣所得款項，扣除所發(fā)生的保管費、變賣手續(xù)費等費用的剩余款額，旅客、托運人、收貨人在180天以內(nèi)來領(lǐng)取時，承運人憑旅客、托運人、收貨人出具的物品所有權(quán)的書面證明辦理退款手續(xù)。不來領(lǐng)取時，上繳國庫。屬于事故行李、包裹的變賣款撥歸承運人收入。

　　第四章　特定運輸

　　第一節(jié)　包　車

　　第九十九條　凡要求單獨使用加掛車輛或加開專用列車時，均按包車辦理。包車人應(yīng)先向承運人提出全程路程單。

　　第一百條　經(jīng)協(xié)商同意，包車人應(yīng)與承運人簽訂包車合同。包車合同主要載明：

　　1.包車人、承運人的名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話；

　　2.包用車輛種類、數(shù)量；

　　3.發(fā)站和到站站名；

　　4.時間；

　　5.包車運輸費用；

　　6.違約責(zé)任；

　　7.雙方商定的其他事項。

　　簽訂包車合同的同時，包車人應(yīng)繳付定金。

　　第一百零一條　包車人改變或取消用車計劃時，應(yīng)向承運人繳付延期使用費或停止使用費；因包用車輛自其他站向用車站調(diào)運車輛產(chǎn)生空駛時，還應(yīng)繳付空駛費。承運人違約時應(yīng)雙倍返還定金。

　　包車人在中途站、折返站要求停留時，應(yīng)繳付停留費。請求延長使用時，由中途變更站報請上一級主管部門批準(zhǔn)后核收運輸費用。縮短使用時，已收費用不退。

　　第二節(jié)　租車及自備車輛的掛運與行駛

　　第一百零二條　向承運人租用車輛時，租用單位應(yīng)與承運人簽訂租車合同。租車合同主要載明：

　　1.承租人和承運人名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話；

　　2.租用車輛種類、數(shù)量；

　　3.租用的時間和區(qū)間；

　　4.租車費用；

　　5.違約責(zé)任；

　　6.雙方商定的其他事項。

　　第一百零三條　企業(yè)自備車輛或租用車?yán)描F路動力、線路運行時，應(yīng)向承運人提出書面要求，經(jīng)協(xié)商同意并對機車車輛的技術(shù)狀態(tài)檢查合格后才能辦理，核收掛運費或行駛費。長期掛運或行駛時，承運人應(yīng)與企業(yè)或承租人簽訂合同。

　　第三節(jié)　過軌運輸

　　第一百零四條　國家鐵路運輸企業(yè)與其他鐵路運輸企業(yè)辦理直通旅客運輸業(yè)務(wù)時為過軌運輸。辦理過軌運輸應(yīng)報國務(wù)院鐵路主管部門批準(zhǔn)。

　　第五章　運輸事故的處理

　　第一節(jié)　線路中斷對旅客的安排

　　第一百零五條　線路中斷，列車不能繼續(xù)運行時，應(yīng)妥善安排被阻旅客。車站應(yīng)將停辦營業(yè)和恢復(fù)營業(yè)的信息及時向旅客公告。

　　第一百零六條　線路中斷，旅客可以要求在原地等候通車、返回發(fā)站、中途站退票或按照承運人的安排繞道旅行。

　　第一百零七條　停止運行站或列車應(yīng)在旅客車票背面注明原因、日期、返回××站并加蓋站名章或列車長名章，作為旅客免費返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車或延長有效期的憑證。

　　第一百零八條　旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時，可憑原票在通車10日內(nèi)恢復(fù)旅行。車站應(yīng)根據(jù)旅客候車日數(shù)延長車票有效期。臥鋪票應(yīng)辦理退票。

　　第一百零九條　鐵路組織原列車?yán)@道運輸時，旅客原票不補不退，但中途下車即行失效。

　　旅客自行繞道按變徑辦理。

　　線路中斷后，旅客買票繞道乘車時，按實際徑路計算票價。

　　第二節(jié)　線路中斷對行李、包裹的安排

　　第一百一十條　對發(fā)站已承運的行李、包裹應(yīng)妥善保管，鐵路組織繞道運輸時，運費不補不退。對滯留中途站的鮮活包裹應(yīng)及時變賣處理。

　　第一百一十一條　收貨人在中途站要求領(lǐng)取時，應(yīng)退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站應(yīng)收運費的差額。不足起碼運費按起碼運費核收。對要求運回發(fā)站取消托運的，退還全部運費。

　　第一百一十二條　旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，而托運的行李已運至到站，要求將行李運回發(fā)站或中途站，運費不補不退。如要求將行李仍運至到站時，補收行李和包裹運費的差額。

　　第三節(jié)　現(xiàn)場處理

　　第一百一十三條　發(fā)生旅客人身傷害或急病時，車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場，收集旁證、物證，調(diào)查事故發(fā)生原因，編制客運記錄或旅客傷亡事故記錄并積極采取搶救措施，按照旅客人身傷害或疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　第四節(jié)　賠償責(zé)任和免費范圍

　　第一百一十四條　在運送期間因承運人過錯給旅客造成身體損害或隨身攜帶品損失時，身體損害賠償金的最高賠償限額為人民幣40000元，隨身攜帶品賠償金的最高賠償限額為人民幣800元。

　　經(jīng)承運人證明事故是由承運人和旅客或托運人的共同過錯所致，應(yīng)根據(jù)各自過錯的程度分別承擔(dān)責(zé)任。

　　第一百一十五條　行李、包裹事故賠償標(biāo)準(zhǔn)為：

　　按保價運輸辦理的物品全部滅失時按實際損失賠償，但最高不超過聲明價格。部分損失時，按損失部分所占的比例賠償。分件保價的物品按所滅失該件的實際損失賠償，最高不超過該件的聲明價格。

　　未按保價運輸?shù)奈锲钒磳嶋H損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實際損失賠償。

　　第一百一十六條　行李、包裹全部或部分滅失時，退還全部或部分運費。

　　第一百一十七條　因下列原因造成的旅客身體損害承運人不承擔(dān)責(zé)任：

　　1.不可抗力；

　　2.疾病及旅客自身的過錯。

　　第一百一十八條　因下列原因造成的行李、包裹損失承運人不承擔(dān)責(zé)任：

　　1.物品本身的自然屬性或合理損耗；

　　2.包裝方法或容器不良，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定的安全標(biāo)志時；

　　3.托運人自己押運、帶運的包裹（因鐵路責(zé)任除外）；

　　4.托運人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過錯。

　　第五節(jié)　事故賠償、索賠時效及糾紛處理

　　第一百一十九條　發(fā)生旅客傷害事故時，旅客可向事故發(fā)生站或處理站請求賠償。

　　第一百二十條　如旅客傷害系承運人過錯所致，承運人除按運輸責(zé)任支付賠償金外，同時應(yīng)按《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的有關(guān)規(guī)定支付保險金。如傷害不屬承運人過錯，但屬強制保險條例規(guī)定的承保范圍時，則承運人應(yīng)當(dāng)支付保險金。

　　旅客因病治療產(chǎn)生的醫(yī)療費用由旅客自己承擔(dān)。無票人員在鐵路發(fā)生傷害時，按路外傷亡有關(guān)規(guī)定處理。

　　第一百二十一條　因第三人責(zé)任造成旅客傷害時，應(yīng)由第三人負(fù)責(zé)。第三人不明確或無賠償能力，旅客要求承運人代為先行賠償時，承運人應(yīng)當(dāng)先行代為賠償。承運人代為賠償后即取得向第三人追償?shù)臋?quán)利。

　　第一百二十二條　發(fā)生行李、包裹事故時，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄交收貨人作為請求賠償?shù)囊罁?jù)。事故賠償一般應(yīng)在到站辦理，特殊情況也可由發(fā)站辦理。

　　第一百二十三條　發(fā)生事故，收貨人要求賠償時，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列文字材料：

　　1.行李票或包裹票；

　　2.行李、包裹事故記錄；

　　3.證明物品內(nèi)容和價格的憑證。

　　第一百二十四條　丟失的行李、包裹找到后，承運人應(yīng)迅速通知托運人或收貨人領(lǐng)取，撤銷一切賠償手續(xù)，收回全部賠款。如托運人或收貨人不同意領(lǐng)取時，按無法交付物品處理。如發(fā)現(xiàn)有欺詐行為不肯退回賠款時，可通過行政或法律手段追索。

　　第一百二十五條　暫存物品發(fā)生丟失、損壞時，應(yīng)參照行李、包裹事故賠償有關(guān)規(guī)定辦理。賠償款額協(xié)商確定。

　　第一百二十六條　承運人與旅客、托運人、收貨人因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補費用的有效期為一年。有效期從下列日期起計算：

　　1.身體損害和隨身攜帶品損失時，為發(fā)生事故的次日；

　　2.行李、包裹全部損失時為運到期終了的次日；部分損失時為交付的次日；

　　3.給鐵路造成損失時，為發(fā)生事故的次日；

　　4.多收或少收運輸費用時，為核收該項費用的次日。

　　責(zé)任方自接到賠償要求書的次日起，一般應(yīng)于30天內(nèi)向賠償要求人做出答復(fù)并盡快辦理賠償。多收或少收時應(yīng)于30內(nèi)退補完畢。

　　第一百二十七條　因發(fā)生旅客身體損害、攜帶品損失或行李包裹事故，運輸合同當(dāng)事人訴諸法律時，一般由事故處理站代表鐵路運輸企業(yè)起訴或應(yīng)訴。

　　第六章　附　則

　　第一百二十八條　本規(guī)程由國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。

　　第一百二十九條　本規(guī)程自1997年12月1日起施行。鐵道部1991年4月2日發(fā)布的《鐵路旅客及行李包裹運輸規(guī)程》（鐵運〔1991〕57號）屆時廢止。