各鐵路局:
??? 為了貫徹落實新《技規(guī)》,做好列車尾部安全防護裝置的日常管理、使用和
維護工作,在廣泛征求意見的基礎上,制定了《列車尾部安全防護裝置管理、使
用及維修辦法(試行)》。現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際,制定相應的管理、使用
及維修辦法,并做好貫徹落實工作。
??? 列車尾部安全防護裝置管理、使用及維修辦法(試行)
??? 列車尾部安全防護裝置(簡稱列尾裝置,下同)是用于貨物列車的重要行車
安全設備。為保證列尾裝置的正常運用和貨物列車的運行安全,特制定本辦法。
??? 列尾裝置的管理
??? 第1條 列尾裝置由固定在機車司機室的司機控制盒和安裝在列車尾部的列
尾主機組成。
??? 列尾裝置的功能、技術指標、設備安裝要求和檢測方法等要滿足鐵道部部頒
《列車尾部安全防護裝置通用技術條件》。
??? 列尾裝置的設置、使用、管理等要符合無線電管理的有關規(guī)定。
??? 第2條 列尾裝置實行固定配屬制度。跨局列車列尾裝置的配備原則上按運
轉(zhuǎn)車長擔當交路劃分,特殊情況由相鄰兩局協(xié)商解決,但跨局列車本務機所用列
尾裝置的制式必須統(tǒng)一。列尾主機的摘掛、檢測以及電池充電等工作按局間協(xié)議
執(zhí)行。有關鐵路局要為鄰局派駐的列尾作業(yè)人員提供必要的生產(chǎn)、生活條件。
??? 第3條 列尾主機及附屬設備列車務固定資產(chǎn),由車務部門負責管理;司機
控制盒及附屬設備列電務固定資產(chǎn),由電務部門負責管理,機務部門負責日常的
保管、使用。
??? 列尾主機要涂記所屬單位的文字標識及編號。
??? 第4條 列尾裝置的配置數(shù)量要滿足運輸生產(chǎn)的需要,并按不同的區(qū)段保證
一定的備用率。相關耗材以及檢測、充電等設備由設備管理單位根據(jù)各種設備的
技術要求和生產(chǎn)需要確定。
??? 第5條 要建立健全使用、交接、檢查等管理制度和設備工況履歷簿;要制
定各相關工種的工作責任制和相應的考核辦法。
??? 第6條 要加強對列尾裝置日常運用的管理,建立列尾裝置調(diào)整、回送的具
體辦法。跨局列車的列尾裝置調(diào)整、回送按局間協(xié)議執(zhí)行。
??? 列尾裝置的使用
??? 第7條 列尾主機使用前由列尾檢測人員、司機控制盒在機車出庫前由電務
部門按機車無線列調(diào)的有關規(guī)定進行檢測,合格后方可投入使用。
??? 第8條 列尾主機的安裝與摘解由車務人員負責;制動軟管連接,有列檢作
業(yè)的列車,由列檢人員負責;無列檢人員作業(yè)的列車;由車務人員負責。
??? 第9條 列車在編組站、區(qū)段站始發(fā)前,由機務值班人員分階段向車站值班
員提供擔當始發(fā)列車牽引任務的機車號碼,并由車站值班員在規(guī)定的時間內(nèi)將出
發(fā)本務機機車號碼通知列尾作業(yè)人員,列尾作業(yè)人員將機車號碼及其它有關信息
填記于固定表冊,將機車號碼置入列尾主機。再次確認無誤后,將列尾主機安裝
鎖閉在待發(fā)列車尾部最后一輛車后端車鉤。
??? 在其它站,機車乘務員根據(jù)車站值班員通知的列尾主機號碼對其進行確認。
??? 第10條 本務機車連掛車列后,機車乘務員必須通過司機控制盒查詢本機
車號是否已正確輸入列尾主機。如發(fā)現(xiàn)錯誤,由有關人員重新檢查處理。
??? 第11條 列車出發(fā)前,機車乘務員要通過列尾裝置確認列車制動主管貫通
和風壓是否達到規(guī)定標準。發(fā)現(xiàn)異常,立即通知有關人員處理。
??? 第12條 列車在運行中,司機應按“機車操作規(guī)程”的要求查詢列車尾部
風壓。發(fā)現(xiàn)因折角塞門關閉引起制動不正常時,機車乘務員除采取機車制動外,
還要按司機控制盒操作列尾主機排風,并報告列車調(diào)度員,按調(diào)度通知或命令進
行處理。
??? 第13條 列車在運行中發(fā)現(xiàn)列尾裝置故障不能使用或丟失時,要及時報告
列車調(diào)度員,并在最近前方站停車處理。車站助理值班員接發(fā)列車時要同時注意
列尾主機狀況,若發(fā)現(xiàn)列尾主機有異狀,可能危及行車安全時,要及時通知機車
乘務員并進行處理。列尾裝置正常使用時,機車乘務員負責列車的完整。
??? 第14條 在中間站保留、終到的列車,車站值班員要指派人員及時從列車
尾部摘下列尾主機,斷開電源,妥善保管,并做好繼續(xù)使用的準備工作,或按規(guī)
定回送指定站。
??? 第15條 不更換本務機車的中轉(zhuǎn)列車,如不更換列尾主機,繼乘的機車乘
務員須對列尾主機進行確認。
??? 列尾裝置的維修
??? 第16條 列尾裝置實行定期檢修和狀態(tài)檢測維修相結(jié)合的維護辦法。各局
應該根據(jù)工作需要,配備必要的人員、設備、設施,或采用其它維護手段,保證
列車裝置的正常使用。
??? 列尾裝置的定期檢修和狀態(tài)檢測維修要嚴格執(zhí)行鐵路通信維護規(guī)則(專用無
線通信)及有關技術標準。
??? 第17條 列尾裝置的檢測設備要定期由有資質(zhì)的計量機構(gòu)進行校驗。
??? 第18條 列尾裝置及其附屬設備的檢測、維修、運用等項費用列入運輸成
本。
??? 列尾裝置使用年限暫定為4年。
??? 第19條 列尾裝置所需要作業(yè)人員暫稱列尾作業(yè)員,定員由各局自行調(diào)劑
解決。
??? 附則
??? 第20條 本辦法自公布之日起施行,由鐵道部運輸局負責解釋。
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2000-07-08全國人民代表大會常務委員會關于批準《中華人民共和國和突尼斯共和國關于民事和商事司法協(xié)助的條約》的決定
2000-03-01中華人民共和國行政訴訟法
1989-04-04中華人民共和國國家賠償法(已修訂)
1994-05-12全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國統(tǒng)計法》的決定 附:修正本
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2013-12-07地質(zhì)資料管理條例(2017修訂)
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2019-03-02公共機構(gòu)節(jié)能條例(2017修訂)
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2013-05-23國務院辦公廳關于建立疾病應急救助制度的指導意見
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