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民政部、鐵道部、交通部、民航總局、總參謀部、總后勤部關(guān)于印發(fā)《入伍新兵和退伍老兵運(yùn)輸規(guī)定》的通知

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-15 · 3723人看過
([1997]后交字第438號 1997年10月27日) 各省、自治區(qū)、直轄市民政廳(局)、交通廳(局、委、辦),各鐵路局、集團(tuán)公司,交通部各直屬及雙重領(lǐng)導(dǎo)港、航單位,民航各地區(qū)管理局、省(市、區(qū))局、航空公司、機(jī)場,各軍區(qū),各軍兵種,各總部,國防科工委,軍事科學(xué)院,國防大學(xué),武警部隊(duì):   現(xiàn)印發(fā)《入伍新兵和退伍老兵運(yùn)輸規(guī)定》。望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 入伍新兵和退伍老兵運(yùn)輸規(guī)定 第一章 總則   第一條 根據(jù)《國防交通條例》,為了做好入伍新兵和退伍老兵(以下簡稱新老兵)運(yùn)輸工作,制定本規(guī)定。   第二條 本規(guī)定所稱新老兵,是指依照《中華人民共和國兵役法》和國務(wù)院、中央軍委的命令和指示,被征集入伍前往解放軍和武裝警察部隊(duì)服現(xiàn)役的新兵和服役期滿退出現(xiàn)役返鄉(xiāng)的老兵。   第三條 本規(guī)定適用于國家及地方鐵路、水路、公路、航空運(yùn)輸企事業(yè)單位和解放軍、武裝警察部隊(duì)各單位。   凡從事新老兵運(yùn)輸活動的單位和個人,必須遵守本規(guī)定。   第四條 新老兵運(yùn)輸工作應(yīng)當(dāng)遵循集中領(lǐng)導(dǎo),歸口管理,分級負(fù)責(zé),統(tǒng)籌計劃,優(yōu)先安排,方便部隊(duì)的原則。   第五條 民政、鐵道、交通、民航和軍隊(duì)有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對新老兵運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo),按照職能分工,各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互協(xié)作,迅速準(zhǔn)確、安全保密地做好新老兵運(yùn)輸工作。 第二章 組織領(lǐng)導(dǎo)   第六條 民政部主管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、檢查本系統(tǒng)在新老兵運(yùn)輸途中的飲食供應(yīng)、住宿接待工作。   第七條 鐵道部、交通部、民航總局主管部門按照職能分工,分別負(fù)責(zé)下達(dá)本系統(tǒng)的新老兵運(yùn)輸計劃,組織指導(dǎo)、檢查本系統(tǒng)完成新老兵運(yùn)輸任務(wù),協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題。   第八條 總參謀部軍務(wù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署、指導(dǎo)、檢查新老兵運(yùn)輸途中的管理工作;組織劃定部隊(duì)老兵離隊(duì)期限,督促部隊(duì)按時編報新老兵運(yùn)輸計劃。   第九條 總后勤部軍事交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理新老兵軍事運(yùn)輸計劃,組織協(xié)調(diào)鐵道部、交通部、民航總局主管部門制定新老兵運(yùn)輸計劃和完成新老兵運(yùn)輸任務(wù),協(xié)調(diào)民政部主管部門做好途中飲食供應(yīng)、住宿接待工作,部署、指導(dǎo)、檢查新老兵運(yùn)輸計劃和運(yùn)輸組織管理工作。   第十條 總部,國防科工委、軍兵種、軍區(qū)(以下簡稱軍隊(duì)各大單位)和武裝警察部隊(duì),按照職責(zé)分工,分別負(fù)責(zé)本系統(tǒng)、本區(qū)的新老兵運(yùn)輸工作。   第十一條 全國新老兵運(yùn)輸開始日的10天前,應(yīng)當(dāng)成立下列臨時組織機(jī)構(gòu):   (一)各級鐵路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)和駐本單位(本地區(qū))軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組成新老兵運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)的新老兵運(yùn)輸工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)新老兵運(yùn)輸辦公室,由運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸、公安部門和駐本單位(本地區(qū))的軍事代表機(jī)構(gòu)組成,具體承辦新老兵運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作。   (二)省(市、縣)級民政部門應(yīng)當(dāng)在同級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與省軍區(qū)(軍分區(qū)、人民武裝部)有關(guān)部門聯(lián)合組成有交通、衛(wèi)生、公安部門和車站、港口及駐車站、港口軍事代表機(jī)構(gòu)等參加的新老兵中轉(zhuǎn)接待機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織安排新老兵在本地區(qū)中轉(zhuǎn)換乘時的短途運(yùn)輸、食宿接待和醫(yī)療衛(wèi)生工作。   全國新老兵運(yùn)輸結(jié)束后,其成立的臨時機(jī)構(gòu)即行解散。 第三章 運(yùn)輸期限     第十二條 全國新老兵運(yùn)輸期限依照國務(wù)院、中央軍委的命令和指示確定。通常情況下,全國新老兵運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)于每年11月25日開始,12月31日前結(jié)束;其中,老兵鐵路、水路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)于11月25日開始,新兵鐵路、水路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)于12月10日開始。   航空運(yùn)輸及與之銜接的鐵路、水路運(yùn)輸期限,由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部商有關(guān)部門確定。   公路運(yùn)輸時間根據(jù)鐵路、水路和航空運(yùn)輸需要確定。   第十三條 總部,軍隊(duì)各大單位和武裝警察部隊(duì),應(yīng)當(dāng)根據(jù)總參謀部軍務(wù)部劃定的老兵離隊(duì)期限,均衡安排老兵離隊(duì)。   部隊(duì)單位多、老兵運(yùn)量大的地區(qū),由負(fù)責(zé)警備勤務(wù)的駐軍單位召集各部隊(duì)和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商,均衡安排各部隊(duì)老兵離隊(duì)的具體時間。 第四章 運(yùn)輸計劃   第十四條 總參謀部軍務(wù)部和軍隊(duì)各大單位、武裝警察部隊(duì)司令部軍(警)務(wù)部門,應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)同級的軍事交通運(yùn)輸部門提供新兵分撥計劃和老兵退伍計劃。   第十五條 新老兵鐵路、水路、航空運(yùn)輸計劃分為以下兩種:   (一)軍事運(yùn)輸計劃:同一單位新兵和接兵干部人數(shù)達(dá)20人以上,且乘行日期、車(船)次、發(fā)到站(港)相同的鐵(水)路運(yùn)輸;經(jīng)總后勤部軍事交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的新老兵航空運(yùn)輸。   (二)購票計劃:從征集地車站(港口)始乘的新兵和接兵干部不足20人的鐵(水)路運(yùn)輸;從駐地車站(港口)始乘的老兵和送兵干部的鐵(水)路運(yùn)輸;同一單位老兵和送兵干部同行人數(shù)達(dá)15人以上,且中轉(zhuǎn)日期、車站(港口)和車(船)次相同的鐵(水)路運(yùn)輸。   其余按自行購票辦理。   第十六條 接兵部隊(duì)先遣聯(lián)絡(luò)員應(yīng)當(dāng)于征兵工作開始日的15天前,到征集新兵的省或市(地)級人民政府征兵辦公室填報新兵鐵路、水路運(yùn)輸計劃。   接兵部隊(duì)在新兵征集地需使用地方公路、水上交通工具短途運(yùn)送新兵的,應(yīng)當(dāng)在使用日10天前向征集新兵的縣級人民政府征兵辦公室提交新兵短途運(yùn)輸計劃。   經(jīng)許可辦理新老兵航空軍事運(yùn)輸?shù)膸?含)以上單位,應(yīng)當(dāng)于全國老兵運(yùn)輸開始日(通常為11月25日)的35天前,向軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部提交新老兵航空軍事運(yùn)輸計劃。   團(tuán)級或團(tuán)級以上部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)在老兵始乘車(船)日的6天前,向當(dāng)?shù)罔F路車站(港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門提交老兵鐵(水)路運(yùn)輸購票計劃。   第十七條 省級人民政府征兵辦公室,應(yīng)當(dāng)于全國征兵開始前,向當(dāng)?shù)伛v鐵(水)路軍事代表機(jī)構(gòu)提交新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃。   縣級人民政府征兵辦公室應(yīng)當(dāng)于新兵始乘車(船)日的7天前,向當(dāng)?shù)罔F路車站(港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門提交新兵鐵(水)路運(yùn)輸購票計劃。   第十八條 鐵路車站新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門,應(yīng)當(dāng)將新老兵購票計劃及時上報鐵路公局(含同級鐵路公司,下同)新老兵運(yùn)輸辦公室。   未設(shè)鐵路分局的地區(qū),鐵路分局新老兵運(yùn)輸辦公室的工作由鐵路局(含同級鐵路公司,下同)新老兵運(yùn)輸辦公室承擔(dān)。   第十九條 新老兵軍事運(yùn)輸計劃由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部組織審批。   軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部審批本區(qū)內(nèi)發(fā)運(yùn)的新兵鐵路、水路軍事運(yùn)輸計劃。   總后勤部軍事交通運(yùn)輸部和軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部,可以授權(quán)駐鐵(水)路師、團(tuán)級軍事代表機(jī)構(gòu)審批該軍事代表機(jī)構(gòu)管區(qū)內(nèi)發(fā)運(yùn)的新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃。   第二十條 軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)組織協(xié)調(diào)本區(qū)內(nèi)有關(guān)鐵路、水路運(yùn)輸企業(yè),于全國新兵運(yùn)輸開始日的32天前,初步擬制本區(qū)內(nèi)的新兵軍事運(yùn)輸計劃。   總后勤部軍事交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)組織協(xié)調(diào)鐵道部、交通部、民航總局主管部門,于全國新兵運(yùn)輸開始日的30天前制訂全國新老兵航空軍事運(yùn)輸計劃;于全國新兵運(yùn)輸開始日的22天前制訂全國新兵鐵路、水路軍事運(yùn)輸計劃。   第二十一條 新老兵運(yùn)輸計劃按照下列要求擬制:   (一)優(yōu)先安排,均衡發(fā)運(yùn),合理選擇運(yùn)輸方式;   (二)優(yōu)先安排使用可直達(dá)新老兵最終到站(港)的車(船)次;   (三)新老兵始乘車站有優(yōu)質(zhì)優(yōu)價旅客列車和普通旅客列車開往同一到站的,應(yīng)當(dāng)安排使用普通旅客列車;   (四)合理安排中轉(zhuǎn)換乘,減少新老兵中轉(zhuǎn)停留時間,防止因車、船晚點(diǎn)影響新老兵中轉(zhuǎn);     (五)先安排使用本管區(qū)始發(fā)的車次、船次,后安排使用他管區(qū)始發(fā)的車次、船次;   (六)按照《新老兵軍事運(yùn)輸計劃安排表報填寫要求》,確定軍事運(yùn)輸每批新老兵的乘行日期、時分、車(船或架)次及始乘、中轉(zhuǎn)、終到的車站(港口或機(jī)場),做好統(tǒng)計工作。   第二十二條 新老兵鐵路運(yùn)輸使用除國際旅客列車外的各類旅客列車,按下列形式組織運(yùn)輸:   (一)一列旅客列車編組內(nèi)的全部硬座席位同時用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)模凑羞\(yùn)輸組織。用于整列運(yùn)輸?shù)穆每土熊嚕赝靖髡居沧鳖~一律取消;軟臥、全列無硬臥代硬座的硬臥,仍按原票額分配計劃執(zhí)行;全列有硬臥代硬座的,剩余硬臥均由列車始發(fā)站發(fā)售,沿途各站硬臥票額一律取消。在使用區(qū)段內(nèi),列車及沿途各站不得發(fā)售載有新兵的硬臥代硬座車的上、中鋪硬臥客票。   (二)一列旅客列車編組內(nèi)的部分硬座席位用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)模凑糇M織。整批留座使用硬座車廂數(shù)較多的列車(跨局旅客列車以鐵道部、局管內(nèi)旅客列車以鐵路局下達(dá)的新兵軍事運(yùn)輸計劃為準(zhǔn)),剩余硬座均由列車始發(fā)站發(fā)售,沿途各站硬座票額一律取消。   (三)老兵和送兵干部,同行人數(shù)不足20人的新兵和接兵干部,按納入客運(yùn)計劃購買客票組織。同一硬座車廂載有70名以上老兵時,各站及列車不得再發(fā)售該車廂的客票。   運(yùn)輸新兵較多的旅客列車,在保證安全、不影響管區(qū)分界口交接時分的前提下,跨局旅客列車經(jīng)鐵道部、局管內(nèi)旅客列車經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),可以在無停時車站臨時停車供新兵上下。但一列旅客列車臨時停車不得超過2次。   新兵在列車中途站下車的,該中途站(以鐵道部或鐵路局下達(dá)的新兵軍事運(yùn)輸計劃為準(zhǔn))及其后各停車站和列車可以發(fā)售空出席位的客票。   全國新兵運(yùn)輸期間(通常為12月10日至12月31日),硬座客票預(yù)售提前期不得超過5天。   客運(yùn)能力異常緊張時,經(jīng)鐵道部運(yùn)輸部門和總后勤部軍事交通運(yùn)輸部共同批準(zhǔn),可使用客車加開臨客組織整列運(yùn)輸。臨客編組不得少于15輛(按鐵路客運(yùn)規(guī)定配備茶爐車、餐車、廣播車、宿營車和隔離車),并保證供應(yīng)水、電和暖氣。   第二十三條 新老兵水路運(yùn)輸使用客輪,按下列形式組織運(yùn)輸:   (一)一艘客輪全部艙位同時用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)模凑\(yùn)輸組織。整船運(yùn)輸可以在營業(yè)航線上增減停靠碼頭。可以選調(diào)客輪在非營業(yè)航線上組織整船運(yùn)輸。   (二)一艘客輪部分艙位用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)模搭A(yù)留艙位組織。   (三)老兵和送兵干部,同行人數(shù)不足20人的新兵和接兵干部,按納入客運(yùn)計劃購買客票組織。   第二十四條 新老兵航空運(yùn)輸使用客機(jī),按下列形式組織運(yùn)輸;   (一)一架客機(jī)全部座位同時用于新老兵軍事運(yùn)輸?shù)模窗鼨C(jī)運(yùn)輸組織。   (二)其他老兵運(yùn)輸憑士兵退出現(xiàn)役證購買客票。   第二十五條 鐵道部、交通部運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)于全國新兵運(yùn)輸開始日的15天前,向本系統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)下達(dá)新兵軍事運(yùn)輸計劃。   鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室應(yīng)當(dāng)按照新兵軍事運(yùn)輸計劃,調(diào)整客票票額分配計劃,于新兵始乘日的7天前,將新兵軍事運(yùn)輸計劃以調(diào)度命令下達(dá)至新兵登車站(港航單位)和列車始發(fā)站。   鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室應(yīng)當(dāng)根據(jù)新老兵購票計劃,調(diào)整客票票額分配計劃,于新老兵始乘日的5天前,將新老兵購票計劃以調(diào)度命令下達(dá)至新老兵登車站(港航單位)和列車始發(fā)站,并將新老兵中轉(zhuǎn)購票計劃通報中轉(zhuǎn)地的鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室。   中轉(zhuǎn)2次及以上的新老兵中轉(zhuǎn)購票計劃,按新老兵中轉(zhuǎn)順序由中轉(zhuǎn)地的鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室之間接續(xù)通報。   中轉(zhuǎn)地的鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室,應(yīng)當(dāng)在新老兵中轉(zhuǎn)換乘日的5天前,將中轉(zhuǎn)購票計劃以調(diào)度命令下達(dá)至新老兵中轉(zhuǎn)登車站(港口)和列車始發(fā)站。   列車始發(fā)站新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門應(yīng)當(dāng)將新老兵運(yùn)輸任務(wù)通知列車長。車站(港口)應(yīng)當(dāng)將不同部隊(duì)老兵盡量安排在不同車廂(艙位)。   縣級人民政府征兵辦公室應(yīng)當(dāng)會同運(yùn)輸主管部門,對新兵至始乘車站、港口、機(jī)場的短途運(yùn)輸作出安排。   第二十六條 軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)于全國老兵運(yùn)輸開始日的10天前,向本區(qū)內(nèi)有關(guān)師以上單位下達(dá)新老兵航空軍事運(yùn)輸計劃。   駐鐵(水)路軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于全國新兵運(yùn)輸開始日的15天前,向當(dāng)?shù)厥〖壢嗣裾鞅k公室通報新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃。   省級人民政府征兵辦公室應(yīng)當(dāng)于全國新兵運(yùn)輸開始日的10天前,向接兵部隊(duì)通報新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃,并給每批鐵(水)路軍事運(yùn)輸提供1張按重點(diǎn)運(yùn)輸填寫、加蓋省級人民政府征兵辦公室負(fù)責(zé)人印章的鐵(水)路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證(鐵路、水路接運(yùn)的每批軍事運(yùn)輸提供2張)。   縣級人民政府征兵辦公室,應(yīng)當(dāng)將新兵至始乘車站、港口、機(jī)場的短途運(yùn)輸安排情況及時通知接兵部隊(duì)。   第二十七條 經(jīng)審批下達(dá)的運(yùn)輸計劃一般不得變更,特殊情況確需變更的應(yīng)當(dāng)于始乘日的5天前提出申請。   變更新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃,由接兵部隊(duì)通過省級人民政府征兵辦公室向駐鐵(水)路軍事代表機(jī)構(gòu)提出申請。   變更新老兵航空軍事運(yùn)輸計劃,由原提計劃的師以上單位向軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部提出申請。   變更新兵鐵(水)路購票計劃,由接兵部隊(duì)通過縣級人民政府征兵辦公室向當(dāng)?shù)罔F路車站(港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室提出。   變更老兵鐵(水)路購票計劃,由老兵所在團(tuán)級或團(tuán)級以上部隊(duì)向當(dāng)?shù)罔F路車站(港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室提出。   變更新兵短途運(yùn)輸計劃,由接兵部隊(duì)向征集新兵的縣級人民政府征兵辦公室提出。   第二十八條 變更前后涉及范圍跨軍區(qū)的鐵路、水路軍事運(yùn)輸計劃的變更,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)總后勤部軍事交通運(yùn)輸部核準(zhǔn)。變更前后涉及范圍跨軍區(qū)的航空軍事運(yùn)輸計劃的變更,由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部商民航總局同意后核準(zhǔn)。   軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部可以核準(zhǔn)變更前后涉及范圍均未超出軍區(qū)管區(qū)的鐵路、水路軍事運(yùn)輸計劃的變更;在商得民航地區(qū)管理局同意后,可以核準(zhǔn)變更前后涉及范圍均未超出軍區(qū)管區(qū)的航空軍事運(yùn)輸計劃的變更。   總后勤部軍事交通運(yùn)輸部和軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部,可以授權(quán)駐鐵(水)路師、團(tuán)級軍事代表機(jī)構(gòu),核準(zhǔn)變更前后涉及范圍均未超出該軍事代表機(jī)構(gòu)管區(qū)的鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃的變更。   鐵(水)路購票計劃的變更,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路分局(水路港航單位)新老兵運(yùn)輸辦公室調(diào)整安排。     新兵短途運(yùn)輸計劃的變更,由征集新兵的縣級人民政府征兵辦公室調(diào)整安排。   第二十九條 核準(zhǔn)、調(diào)整安排運(yùn)輸計劃變更的單位,應(yīng)當(dāng)將計劃變更情況迅速通知至計劃變更前后涉及的軍事交通運(yùn)輸部門和鐵路、水路、公路、航空主管部門。 第五章 運(yùn)輸實(shí)施   第三十條 鐵道、交通、民航系統(tǒng)的各級運(yùn)輸、公安部門和軍隊(duì)的各級軍務(wù)、動員、軍事交通運(yùn)輸部門,應(yīng)當(dāng)及時互通信息,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各級鐵路、水路、航空運(yùn)輸部門和軍事交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)調(diào)度指揮和現(xiàn)場組織工作,掌握運(yùn)輸情況。   第三十一條 各級鐵路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與駐本單位(本地區(qū))的軍事代表機(jī)構(gòu),召開聯(lián)席會議或電話會議,統(tǒng)一部署任務(wù),教育職工和公安干警,熱情為新老兵服務(wù),做好組織動員工作。   第三十二條 總參謀部軍務(wù)部應(yīng)當(dāng)掌握新老兵運(yùn)輸途中的管理情況,組織有關(guān)單位,在老兵中轉(zhuǎn)量大的地區(qū)派出聯(lián)絡(luò)小組,檢查、指導(dǎo)、督促有關(guān)單位妥善處理新老兵運(yùn)輸途中發(fā)生的問題。   第三十三條 部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)做好新老兵安全乘行教育工作,明確運(yùn)輸途中組織管理的具體要求和接送兵干部的職責(zé)、任務(wù),做好接送兵干部的培訓(xùn)工作。新老兵人數(shù)較多的可以組成臨時建制單位,依照有關(guān)規(guī)定確定負(fù)責(zé)人。對老兵15人以上同行的應(yīng)當(dāng)選派干部帶隊(duì),不足15人的也應(yīng)當(dāng)指定骨干帶隊(duì)。   新老兵和接送兵干部應(yīng)當(dāng)服從軍事代表的指導(dǎo),需要解決的問題應(yīng)當(dāng)及時向軍事代表或鐵道、交通、民航系統(tǒng)的工作人員反映。   第三十四條 駐交通沿線軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織運(yùn)輸企業(yè)、人民政府征兵辦公室和部隊(duì),認(rèn)真核對運(yùn)輸計劃,按照運(yùn)輸計劃落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和組織運(yùn)輸。   第三十五條 部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)安排好駐地至車站、港口、機(jī)場間的新老兵短途運(yùn)輸,與中轉(zhuǎn)地的新老兵中轉(zhuǎn)接待機(jī)構(gòu)聯(lián)系安排新老兵中轉(zhuǎn)接送站短途運(yùn)輸和食宿、醫(yī)療事宜。   縣級人民政府征兵辦公室,應(yīng)當(dāng)會同運(yùn)輸主管部門檢查落實(shí)新兵至始乘車站、港口、機(jī)場的短途運(yùn)輸。   新老兵中轉(zhuǎn)接待機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)組織落實(shí)新老兵在本地區(qū)中轉(zhuǎn)換乘時的短途運(yùn)輸、食宿和醫(yī)療工作。   軍隊(duì)各大單位和武裝警察部隊(duì)后勤部軍事交通運(yùn)輸部門,可以組織部隊(duì)車船,協(xié)助完成新老兵中轉(zhuǎn)換乘的短途運(yùn)輸。   第三十六條 接兵部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)按照新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸計劃,于始乘日的5天前,向始乘車站(港口)新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門遞交鐵(水)路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證。車站應(yīng)當(dāng)給部隊(duì)開具軍運(yùn)后付客票(或以現(xiàn)行“代用票”代替,下同)給部隊(duì)和列車長開具注明部隊(duì)使用車廂席位的調(diào)度命令。港口應(yīng)當(dāng)給部隊(duì)開具注明部隊(duì)使用艙位的軍運(yùn)后付客票。接兵部隊(duì)到達(dá)鐵路中轉(zhuǎn)站后,應(yīng)當(dāng)及時向中轉(zhuǎn)站新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門出示軍運(yùn)后付客票。中轉(zhuǎn)站應(yīng)當(dāng)給站隊(duì)和列車長開具注明部隊(duì)使用車廂席位的調(diào)度命令。接兵部隊(duì)到達(dá)水路中轉(zhuǎn)港后,應(yīng)當(dāng)及時向中轉(zhuǎn)港新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門遞交水路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證。中轉(zhuǎn)港應(yīng)當(dāng)給部隊(duì)開具注明部隊(duì)使用艙位的軍運(yùn)后付客票。   接送兵部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)按照新老兵鐵(水)路運(yùn)輸購票計劃,于始乘日的3天前,憑介紹信或聯(lián)系人有效證件,到始乘車站(港口)新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門辦理購票;已編報中轉(zhuǎn)購票計劃的,應(yīng)當(dāng)派出先遣人員,在換乘列車(輪船)開行時分的6小時前,憑介紹信或聯(lián)系人有效證件,到換乘車站(港口)新老兵運(yùn)輸辦公室或客運(yùn)部門辦妥購票或中轉(zhuǎn)手續(xù)。   換乘列車(輪船)開出前6小時接送兵部隊(duì)未辦理購票或中轉(zhuǎn)手續(xù)的,取消中轉(zhuǎn)購票計劃。鐵(水)路客運(yùn)部門可以發(fā)售為該計劃調(diào)配的客票。   第三十七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好供水、供電、供暖和餐料衛(wèi)生檢查及補(bǔ)充工作。車站、港航單位應(yīng)當(dāng)制訂和落實(shí)新老兵優(yōu)先購票、優(yōu)先上車船、優(yōu)先中轉(zhuǎn)換乘、優(yōu)先托運(yùn)行李的有關(guān)措施。新老兵運(yùn)量大的車站、港口應(yīng)當(dāng)專門開設(shè)新老兵售票口,有條件的應(yīng)當(dāng)開設(shè)新老兵候車、候船室,并設(shè)置醒目的標(biāo)牌和指引標(biāo)志。有條件的機(jī)場應(yīng)當(dāng)適時開設(shè)專用安檢通道。   全國新老兵運(yùn)輸期間(通常為11月25日至12月31日),旅客列車的列車長必須到始發(fā)站所在客運(yùn)(列車)段派班室或車站計劃室報到,受領(lǐng)任務(wù)。列車長、船長應(yīng)當(dāng)采取措施保證新老兵按計劃入座。   第三十八條 承擔(dān)新兵軍事運(yùn)輸任務(wù)的列車、輪船、飛機(jī)晚點(diǎn)時,有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施組織恢復(fù)正點(diǎn),并迅速將情況通報駐本單位(本地區(qū))的軍事代表機(jī)構(gòu)。   第三十九條 駐交通沿線軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好調(diào)度指揮和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)密掌握運(yùn)輸情況。   計劃與實(shí)際相符的新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸,駐鐵(水)路軍事代表機(jī)構(gòu)之間不通報。   計劃與實(shí)際不符的新兵鐵路、水路軍事運(yùn)輸,鐵路、水路接運(yùn)的新兵軍事運(yùn)輸,由駐新兵始乘、中轉(zhuǎn)、換裝、終到地鐵路分局或港航單位的軍事代表機(jī)構(gòu)接續(xù)通報。中轉(zhuǎn)2次及以上的按新兵中轉(zhuǎn)順序接續(xù)通報。   計劃與實(shí)際不符的新兵鐵(水)路軍事運(yùn)輸,現(xiàn)場軍事代表應(yīng)當(dāng)迅速報告,從駐新兵始乘地鐵路分局(港航單位)的軍事代表機(jī)構(gòu)開始接續(xù)通報。列車(輪船)晚點(diǎn)的,從駐晚點(diǎn)發(fā)生地鐵路分局(港航單位)的軍事代表機(jī)構(gòu)開始接續(xù)通報。駐新兵中轉(zhuǎn)地鐵路分局(港航單位)的軍事代表機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)迅速會同駐在單位客運(yùn)部門調(diào)整計劃,并組織部隊(duì)按調(diào)整后的計劃中轉(zhuǎn)。駐新兵終到地鐵路分局(港航單位)的軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將情況通報部隊(duì)。   鐵路、水路接運(yùn)的新兵軍事運(yùn)輸,駐換裝地鐵路分局或港航單位的軍事代表機(jī)構(gòu)接到通報后,應(yīng)當(dāng)及時會同駐在單位客運(yùn)部門做好準(zhǔn)備工作。   第四十條 新兵鐵路、水路軍事運(yùn)輸在運(yùn)輸途中發(fā)生人員漏乘時,漏乘人員憑軍事代表開具的證明免費(fèi)乘車、船追趕隊(duì)伍。新老兵和接送兵干部在運(yùn)輸途中發(fā)生傷、病不能繼續(xù)乘行的,應(yīng)當(dāng)就近救治。對危重傷病員,接送兵部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)留人護(hù)理做好善后工作。   第四十一條 鐵路通勤職工和通學(xué)學(xué)生,可以搭乘整列運(yùn)輸新兵的旅客列車,但不得與新老兵和接送兵干部爭搶座位。其他無關(guān)人員不得搭乘。旅客列車全部硬臥車代硬座運(yùn)輸新兵的,機(jī)車乘務(wù)員便乘鋪位在宿營車安排。   第四十二條 軍用飲食供應(yīng)站、軍人接待轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排新老兵食宿,可以適當(dāng)限制老兵住宿的天數(shù)。   第四十三條 運(yùn)輸企業(yè)工作人員、軍事代表和接送兵干部,應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé)地為新老兵服務(wù)和解決運(yùn)輸中的困難和問題,解決不了的應(yīng)當(dāng)迅速按級上報,不得推諉和延誤。   第四十四條 鐵路、水路運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)部門應(yīng)當(dāng)逐日統(tǒng)計逐級上報始發(fā)和中轉(zhuǎn)的新老兵數(shù)量;民航運(yùn)輸企業(yè)按本系統(tǒng)規(guī)定統(tǒng)計上報;軍區(qū)后勤部軍事交通運(yùn)輸部和駐交通沿線軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)計上報新老兵運(yùn)輸數(shù)據(jù)。 第六章 運(yùn)輸安全   第四十五條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理措施,做好運(yùn)輸機(jī)車、車輛、船舶、飛機(jī)和車站、港口、機(jī)場及線路設(shè)備的檢修整備工作。有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)章和作業(yè)程序。新兵公路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)使用國有企業(yè)的客車。     第四十六條 禁止新老兵和接送兵干部攜帶或托運(yùn)武器、彈藥、雷管、導(dǎo)火索、管制刀具及其他易燃、易爆、危險品上車、船、飛機(jī)。   第四十七條 行李安全檢查工作,鐵路、水路和公路運(yùn)輸由部隊(duì)負(fù)責(zé),航空運(yùn)輸由機(jī)場安全檢查部門負(fù)責(zé)。攜帶、托運(yùn)行李夾帶危險品造成事故的,應(yīng)當(dāng)追究當(dāng)事人、安全檢查人員及其主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。   部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)對老兵行李進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn),檢查合格的托運(yùn)行李,用經(jīng)檢查人簽名和團(tuán)級(含)以上機(jī)關(guān)蓋章的封條施封。   車站、港口憑部隊(duì)施封條免檢托運(yùn),可以抽查。發(fā)現(xiàn)危險品,部隊(duì)或公安部門應(yīng)當(dāng)立即收繳,并向當(dāng)?shù)伛v交通沿線軍事代表機(jī)構(gòu)通報情況。   第四十八條 新老兵和接送兵干部應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵紀(jì)守法,自覺講究社會公德,維護(hù)公共秩序和環(huán)境衛(wèi)生。接送兵干部和帶隊(duì)的老兵骨干應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)密組織,加強(qiáng)管理,不得擅離職守。   第四十九條 全國新老兵運(yùn)輸期間,大、中城市和新老兵運(yùn)量較大的地區(qū),當(dāng)?shù)爻鞘芯瘋鋮^(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)上級指示和鐵道、交通、民航部門的意見,派出執(zhí)勤分隊(duì)或組織駐軍、武裝警察部隊(duì)協(xié)助車站、港口、機(jī)場維護(hù)秩序。   車站、港口和機(jī)場有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)提供方便。   第五十條 運(yùn)輸途中發(fā)生糾紛時,有關(guān)各方和運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)妥善處理,并將情況按級上報(運(yùn)行途中列車長限向前方停靠站、糾紛所在地鐵路分局和列車所屬鐵路分局報告),接送兵干部應(yīng)當(dāng)積極配合并向軍事代表報告。有關(guān)駐交通沿線軍事代表機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)同鐵路(水路、航空)運(yùn)輸、公安部門赴現(xiàn)場處理。必要時,軍隊(duì)警備部門或武裝警察部隊(duì)警務(wù)部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。   對觸犯刑律者,應(yīng)當(dāng)依法扣留,老兵由公安部門處理;新兵和現(xiàn)役接送兵干部,依照其單位隸屬關(guān)系,由軍隊(duì)或武裝警察部隊(duì)執(zhí)法部門處理。 第七章 行李托運(yùn)   第五十一條 老兵免費(fèi)攜帶物品重量為:乘火車、輪船限35公斤,乘飛機(jī)、汽車限20公斤。超量部分應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)并按規(guī)定交納托運(yùn)費(fèi)。   按軍事運(yùn)輸辦理的老兵憑團(tuán)(含)以上單位證明,按購買客票辦理的老兵憑客票及士兵退出現(xiàn)役證,于乘車、船日的3天前或乘飛機(jī)、汽車的當(dāng)日辦理行李托運(yùn)。   經(jīng)鐵路、水路、公路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)行李應(yīng)當(dāng)拴掛貨簽,標(biāo)明發(fā)、到站(港)和收貨人姓名、詳細(xì)地址,并注明醒目的“老兵行李”字樣。   第五十二條 有條件的車站、港口應(yīng)當(dāng)?shù)讲筷?duì)集中辦理行李托運(yùn),部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)主動配合,提供方便。   車站、港口開具行李托運(yùn)票據(jù)應(yīng)當(dāng)1人1票,對老兵行李應(yīng)當(dāng)優(yōu)先裝運(yùn)、優(yōu)先中轉(zhuǎn),不得積壓,做到人到行李到。老兵應(yīng)當(dāng)盡快領(lǐng)取運(yùn)到的行李。 第八章 運(yùn)輸經(jīng)費(fèi)   第五十三條 新兵鐵路、水路軍事運(yùn)輸,按照鐵路、水路軍事運(yùn)輸計費(fèi)付費(fèi)辦法,由鐵路、水路部門憑軍運(yùn)費(fèi)后付憑證向軍事交通運(yùn)輸部門計收運(yùn)費(fèi)。新老兵航空軍事運(yùn)輸,由航空運(yùn)輸企業(yè)按照合同向軍事交通運(yùn)輸部門計收運(yùn)費(fèi)。車站、港口和機(jī)場不得向乘行部隊(duì)收取運(yùn)費(fèi)及運(yùn)雜費(fèi)。   部隊(duì)通過人民政府征兵辦公室、新老兵中轉(zhuǎn)接待機(jī)構(gòu)安排使用地方客車、船的新老兵短途運(yùn)輸,部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)當(dāng)場結(jié)清費(fèi)用。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)酌情予以減免。   部隊(duì)自行聯(lián)系使用地方客車、船的新老兵短途運(yùn)輸,按購買客票辦理的新老兵鐵路、水路、公路、航空運(yùn)輸,部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)當(dāng)場結(jié)清費(fèi)用。   第五十四條 部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)按規(guī)定將新老兵短途運(yùn)費(fèi)和購票費(fèi)用發(fā)給接送兵干部或老兵。   老兵托運(yùn)行李,乘火車、輪船35公斤以內(nèi),乘飛機(jī)30公斤以內(nèi),乘汽車45公斤以內(nèi),可以憑單據(jù)由原單位報銷,超出部分自理。   車站、港口一律免收老兵行李保管費(fèi)。   第五十五條 軍用飲食供應(yīng)站、軍人接待轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)當(dāng)酌情減免新老兵的食宿費(fèi)用。列車、輪船應(yīng)當(dāng)酌情優(yōu)惠新老兵就餐。   接送兵干部和新老兵應(yīng)當(dāng)當(dāng)場結(jié)清飲食住宿費(fèi)用。   第五十六條 鐵路、水路、航空運(yùn)輸企事業(yè)單位和軍事交通運(yùn)輸部門用于新老兵運(yùn)輸?shù)挠媱潊f(xié)調(diào)、專項(xiàng)辦公等項(xiàng)費(fèi)用,各自在有關(guān)費(fèi)用中列支。 第九章 附則   第五十七條 對在新老兵運(yùn)輸工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,上級人民政府、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。   違反本規(guī)定,造成嚴(yán)重后果的,對直接責(zé)任人及其主管領(lǐng)導(dǎo),依照有關(guān)規(guī)定給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。   第五十八條 鐵路、水路、航空運(yùn)輸企事業(yè)單位,省級人民政府民政部門,軍隊(duì)各大單位和武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門,可以依據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施細(xì)則。   第五十九條 本規(guī)定由民政部、鐵道部、交通部、民航總局主管部門和總參謀部軍務(wù)部、動員部,總后勤部軍事交通運(yùn)輸部,按照職責(zé)分工共同負(fù)責(zé)解釋。   第六十條 本規(guī)定自頒發(fā)之日起施行。1985年8月5日鐵道部、交通部、民政部、總參謀部、總后勤部聯(lián)合頒發(fā)的《征補(bǔ)新兵和退伍老兵運(yùn)輸工作規(guī)定》和1994年10月13日鐵道部頒發(fā)的《新老兵鐵路運(yùn)輸組織工作辦法》即行廢止。

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公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例(2019修正)

2019-04-23

農(nóng)藥管理?xiàng)l例(2017修訂)

2017-03-16

中華人民共和國漁港水域交通安全管理?xiàng)l例(2017修正)

2017-10-07

導(dǎo)游人員管理?xiàng)l例(2017修正)

2017-10-07

中華人民共和國反間諜法實(shí)施細(xì)則

2017-11-22

國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定(2018)

2018-09-18

國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見

2014-01-22

國務(wù)院關(guān)于石家莊市城市總體規(guī)劃的批復(fù)

1970-01-01

國務(wù)院辦公廳關(guān)于調(diào)整國家森林防火指揮部組成人員的通知

2013-08-23

國務(wù)院辦公廳關(guān)于建立健全基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)補(bǔ)償機(jī)制的意見

2010-12-10

關(guān)于2010年糾風(fēng)工作的實(shí)施意見

2010-04-09

國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見

2010-06-04

國務(wù)院關(guān)于堅決遏制部分城市房價過快上漲的通知

2010-04-17

廣播電臺電視臺播放錄音制品支付報酬暫行辦法

2009-11-10

國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的意見

2009-10-18

國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)三北防護(hù)林體系建設(shè)的意見

2009-08-15

國務(wù)院關(guān)于修改《營業(yè)性演出管理?xiàng)l例》的決定

2008-07-22

國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《國務(wù)院工作規(guī)則》的通知

2008-03-23

國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定

2007-07-26
法律法規(guī) 友情鏈接
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