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寧波
《上海人大審議《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定》草案》
????上海市人大法制委員會主任委員謝天放說，規定草案是對國家《道路交通安全法》第７６條機動車交通事故賠償責任條款所作的地方性實施規定，這也是上海市首次就上位法中的一項條款專門進行立法。
????規定草案中最引人關注的是對機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故后賠償責任的確定。草案規定事故損失超過第三者責任險責任限額的部分，由機動車一方按照事故責任的輕重承擔相應的賠償責任。具體來說，機動車負全部責任的要承擔１００％的賠償責任；負主要責任的要承擔８０％；負同等責任的要承擔６０％；負次要責任的承擔４０％。
????而當機動車一方“無責”，即有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的情形下，機動車一方賠償責任可以減輕９０％至９５％：如果事故發生在高速公路、高架道路、外環線等封閉道路上，機動車一方承擔５％的賠償責任，但賠償金額最高不超過１萬元；如果事故發生在其他道路上，機動車一方按１０％的賠償責任賠償，但賠償金額最高不超過５萬元。
????上海市公安局負責人具體解釋說，按目前上海城鎮居民傷害致死平均４０萬元的人身賠償標準，今后如果在上海發生機動車“無責”交通事故致死案，機動車駕駛員大概要承擔４０萬元減去４萬元第三者責任險責任限額的10%，即３．６萬元賠償金額。若交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，或機動車處于靜止狀態時與非機動車駕駛人、行人發生交通事故的，機動車一方無交通事故責任，不承擔賠償責任。
????謝天放說，以人為本、尊重和保護人的生命權是上海市人大制定《機動車道路交通事故賠償責任若干規定》最重要的原則。立法者希望明確的一點是，無論事故最終如何賠償，相對于生命而言也是微不足道的，希望各方能自覺遵守道路交通安全法律法規。
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