運(yùn)郵方式和準(zhǔn)運(yùn)范圍

　第１條　交通部各鐵路局（以下簡稱路方）運(yùn)送各級郵政機(jī)構(gòu)（簡稱郵方）交運(yùn)的郵件，概按本規(guī)定辦理。

　第２條　下列物品可作為郵件裝入固定掛運(yùn)的郵政專用火車廂（簡稱專用車廂）或使用鐵路車廂的固定容間（簡稱固定容間）以及與當(dāng)?shù)芈肪致?lián)系臨時(shí)加掛的專用車廂或固定容間（簡稱加掛車）運(yùn)送，但屬于鐵路危險(xiǎn)貨物品名表規(guī)定的物品除外。
　　（１）信函、明信片、報(bào)紙、雜志、印刷品、盲人讀物；
　　（２）每件不超過十五公斤的郵政包裹；
　　（３）國際郵件每件在二十公斤以內(nèi)（國際郵政公物包裹不超過三十公斤）。

　第３條　郵政通信專用物品（簡稱郵政公物，詳見附件一：郵政公物品名表）每件在十五公斤以內(nèi)及每件重量不超過一百公斤整件不能拆開的信箱、信筒、自行車、磅秤、保險(xiǎn)柜、雨帆布、汽車配件、小型郵政用的機(jī)械，在不妨礙郵件運(yùn)送時(shí)，得裝入專用車廂及固定容間運(yùn)送，但不得裝發(fā)加掛車。

　第４條　為加速郵件傳遞，第二條各項(xiàng)郵件，郵局得與車站隨時(shí)聯(lián)系洽商托運(yùn)，其中信函、報(bào)紙并要洽定車次。

　　　　　　　　　　　　 運(yùn)郵費(fèi)率及結(jié)算辦法

　第５條　各類運(yùn)郵方式的計(jì)費(fèi)費(fèi)率如下：
　　（１）專用車廂掛運(yùn)費(fèi)率為每軸公里０．１４０６４元，今后固定容間費(fèi)率調(diào)整時(shí)，專用車廂掛運(yùn)費(fèi)率亦按其增減比例同時(shí)比照調(diào)整；
　　（２）固定容間費(fèi)率為每立方公尺公里０．００５８６２元；
　　（３）臨時(shí)加掛專用車廂按照本條專用車廂掛運(yùn)費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)。但加掛鐵路整節(jié)車廂時(shí)，照標(biāo)記容間按本條固定容間費(fèi)率加五倍計(jì)費(fèi)。
　　計(jì)算郵運(yùn)運(yùn)費(fèi)的運(yùn)價(jià)里程，按《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》計(jì)算。
　　固定容間按郵局使用鐵路車廂的地板面積（包括固定容間內(nèi)的辦公室、廁所、通道等面積）乘車內(nèi)高度（地板面至側(cè)板頂邊）所得的容積計(jì)算。不足一立方公尺的尾數(shù)按四舍五入處理。
　　運(yùn)郵費(fèi)率系按固定容間費(fèi)率相當(dāng)于鐵路普通包裹運(yùn)價(jià)的百分之六·二五制定，今后鐵路普通包裹運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí)，應(yīng)按增減比例調(diào)整。

　第６條　郵局使用的運(yùn)郵車廂經(jīng)過列車輪渡區(qū)間，按鐵路規(guī)定的里程計(jì)算。利用鐵路輪船運(yùn)郵，按郵件實(shí)際重量以每二百公斤折合一立方公尺（不足一立方公尺按一立方公尺計(jì)算），比照上條固定容間費(fèi)率計(jì)算。

　第７條　凡因郵局業(yè)務(wù)需要掛運(yùn)專用車廂應(yīng)一律按掛運(yùn)費(fèi)率核付運(yùn)費(fèi)外，其他空送修理或抵替時(shí)，可不計(jì)費(fèi)。專用車廂掛運(yùn)費(fèi)率包括下列各項(xiàng)費(fèi)用：
　　（１）郵局押運(yùn)員、分揀員及其他隨車工作人員的乘車費(fèi)；
　　（２）專用車廂在掛運(yùn)中的技術(shù)檢查、日常維修及取暖用煤、照明、給水的供應(yīng)；
　　（３）專用車廂行駛前的技術(shù)檢查及停留時(shí)的保管、維修（包括夏、冬季運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備修理）、清潔照料等費(fèi)用；
　　（４）站臺(tái)使用費(fèi)。

　第８條　運(yùn)郵費(fèi)用按月清繳，每月月終由路局按實(shí)際使用列單與郵局結(jié)算。

　第９條　郵局托運(yùn)郵件時(shí)，信函、報(bào)紙及雜志按一類包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)。印刷品按二類包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)。郵政包裹按三類包裹運(yùn)價(jià)八折計(jì)費(fèi)。于托運(yùn)時(shí)，核收現(xiàn)款（具體結(jié)付辦法由當(dāng)?shù)芈贰⑧]雙方洽定）。

　　　　　　　　　　　　運(yùn)郵車廂的編組和調(diào)整

　第１０條　每次旅客列車改點(diǎn)前，鐵路在編制列車運(yùn)行圖時(shí)，應(yīng)考慮郵局對郵件發(fā)運(yùn)的時(shí)限要求。由郵局提出運(yùn)郵車廂的編組意見與鐵路洽商編組計(jì)劃，凡跨及兩個(gè)以上鐵路局管區(qū)運(yùn)行的直通車次，報(bào)由交通部確定；于一個(gè)鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的列車，由編組擔(dān)當(dāng)鐵路局與相關(guān)郵局洽訂。
　　編組洽定后，非經(jīng)路、郵雙方同意，不得變更。如郵局因運(yùn)量增減必須變動(dòng)時(shí)，直通車應(yīng)于前月上旬、管內(nèi)列車應(yīng)于前月二十五日以前提出要求，一律于次月一日起調(diào)整，如路局需部分調(diào)整行車時(shí)刻、增開列車和停駛運(yùn)郵車次時(shí)，應(yīng)盡先通知郵局，以便及時(shí)研究、調(diào)整編組，修訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

　第１１條　運(yùn)郵車廂編掛（列車首、尾）位置確定后，應(yīng)予固定。如路局因故不得不調(diào)整或臨時(shí)改變時(shí)，必須在實(shí)行前通知郵局，以便預(yù)報(bào)前途有關(guān)郵局，作好準(zhǔn)備。
　　為保障郵件的安全保密，運(yùn)郵車廂的編掛位置，路局應(yīng)避免旅客穿行郵車，并禁止與乘務(wù)無關(guān)的人員進(jìn)入郵車。

　第１２條　專用車廂損壞或在廠、段修時(shí)，如代管路局未配有備用車廂，應(yīng)及時(shí)通知配屬郵局調(diào)撥，如無備用車抵替，為方便運(yùn)郵，由路局補(bǔ)掛行李車，如無行李車時(shí)，也可以補(bǔ)掛適當(dāng)車輛，并根據(jù)標(biāo)記容積按照固定容間費(fèi)率計(jì)費(fèi)。供作運(yùn)郵的固定容間，路局應(yīng)盡量編掛行李郵政車或行李車。

　　　　　　　　　　　　現(xiàn)場生產(chǎn)的組織和配合

　第１３條　掛運(yùn)專用車廂和使用固定容間以及加掛車運(yùn)郵時(shí)，郵局均應(yīng)派員押運(yùn)。每次列車押運(yùn)人員的配備名額：專用車廂的押運(yùn)員、分揀員和其他隨車工作人員以各不超過三名為限；固定容間押運(yùn)員限二名（容間在四十八立方公尺以上或列車運(yùn)行區(qū)間在一千二百公里以上者為三名）以內(nèi)；加掛車不超過二名。

　第１４條　郵局押運(yùn)員出乘時(shí)，應(yīng)持用列車編組擔(dān)當(dāng)路局或指定分局加蓋公章的押運(yùn)員免費(fèi)乘車證（附件二）和郵局蓋章的郵局押運(yùn)郵件人員服務(wù)證（附件三）。遇路局檢查人員索閱時(shí)，應(yīng)即出示驗(yàn)證。
　　派員押運(yùn)新編列車、接替和押運(yùn)加掛車、單程運(yùn)郵車次或因故中途變乘的返程押運(yùn)員便乘郵車時(shí)，除應(yīng)持用上述證件外，還應(yīng)由相關(guān)郵局發(fā)給證明信，并經(jīng)相關(guān)始發(fā)站站長或主管人員簽訂（固定單程運(yùn)郵車次的返乘押運(yùn)員的便乘證明信，經(jīng)簽證后，可在規(guī)定期限內(nèi)連續(xù)使用，不再另簽）后免費(fèi)搭乘。
　　交通部郵政總局、各省、市、自治區(qū)郵政局和派押郵局視導(dǎo)人員憑當(dāng)?shù)芈肪稚w章的郵局火車郵運(yùn)視導(dǎo)員免費(fèi)乘車證（附件四）隨車檢查所轄各線郵運(yùn)工作。
　　上述人員憑證搭乘專用車廂、固定容間及加掛車。

　第１５條　郵局押運(yùn)人員和視導(dǎo)人員除辦公用具及個(gè)人生活用品、食物和衣服被褥外，其他物品均不得帶入郵車。

　第１６條　列車運(yùn)行途中，如發(fā)生運(yùn)郵車輛損壞或路阻等情況，郵件必須換車運(yùn)送時(shí)，鐵路應(yīng)撥給適當(dāng)容間搶運(yùn)郵件，如當(dāng)?shù)責(zé)o郵局，押運(yùn)員搬運(yùn)有困難時(shí)，并應(yīng)協(xié)助轉(zhuǎn)駁郵件，如需雇用人員或工具，應(yīng)付費(fèi)用由郵局負(fù)擔(dān)。

　第１７條　運(yùn)郵車廂應(yīng)保持清潔干燥，防止污染，劃撥運(yùn)郵容間應(yīng)兼顧行李、郵件的裝卸方便和存放安全。在三十立方公尺以上的固定容間，鐵路應(yīng)設(shè)置辦公桌椅、信格、通風(fēng)、取暖、照明、盥洗、便池、防火用具等設(shè)備。郵局使用前后，應(yīng)與路局指定人員辦理交接，證明備品情況，如有丟失、損毀，屬郵局責(zé)任的，應(yīng)按路章賠償。三十立方公尺以下的，路局也應(yīng)盡可能編掛有辦公設(shè)備的車廂，并給予足夠的照明條件。

　第１８條　郵局在裝車時(shí)，不得超過車輛標(biāo)志載重并嚴(yán)格掌握平衡裝載郵件。
　　交路局托運(yùn)的郵件，由路局辦理裝卸，為解決報(bào)紙到站較晚時(shí)趕托困難，各地路、郵雙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況，洽定簡化手續(xù)，嚴(yán)格交接，及時(shí)裝運(yùn)。路局收到的進(jìn)口托運(yùn)郵件，應(yīng)即通知郵局領(lǐng)取。
　　托運(yùn)郵件如在鐵路保管、運(yùn)輸過程中，發(fā)生丟失、損毀，除包裹按路章規(guī)定賠償外，其他各項(xiàng)郵件均按郵章補(bǔ)償。

　第１９條　列車在各起、終點(diǎn)站站臺(tái)的停留時(shí)間，由當(dāng)?shù)芈贰⑧]雙方洽定，路局應(yīng)考慮郵局裝卸郵件的必要時(shí)間；郵局應(yīng)在停留時(shí)限內(nèi)完成裝卸作業(yè)。列車誤點(diǎn)在中途站搶趕正點(diǎn)開行，還應(yīng)盡先通知當(dāng)?shù)剜]局，并洽商措施，確保郵件特別是機(jī)要文件、信函、報(bào)紙的及時(shí)趕發(fā)和盡量壓縮裝卸時(shí)間，共同努力恢復(fù)列車正點(diǎn)。

　第２０條　郵局的郵件接發(fā)、押運(yùn)人員出入站臺(tái)，均須穿著郵政規(guī)定的綠色工作服，無工作服者，應(yīng)佩帶“郵政”胸章（附件五）

　第２１條　本規(guī)定如有修改、補(bǔ)充，由交通部通知執(zhí)行。
　　（附件略）