為了貫徹修養并重、預防為主的方針,努力提高蒸汽機車架、洗修質量,確保完成運輸任務并積極開展以提高機車質量為中心的提高檢修能力、提高定檢公里標準的活動,挖掘潛力,充分發揮蒸汽機車當前在鐵路運輸中的牽引主力作用,適應鐵路運輸發展的需要,特制定本辦法。
第1條 各級組織要加強對機車檢修工作的領導,充分發動群眾,推行全面質量管理,對架、洗修質量及其基礎工作要組織經常性的評比檢查,并形成制度,積極開展比、學、趕、幫、超活動,總結經驗,找出差距,制定改進對策和措施,不斷做出成效。
第2條 本著堅持質量第一,立足于基礎工作的原則,評比檢查的基本內容是:
1.機車檢修質量(包括:有、無火狀態,檢修質量過硬程度等);
2.檢修工藝裝備和專用工具的使用效果和完備程度;
3.檢修作業制度的執行情況;
4.檢修職工的技術水平;
5.日常檢修工作和檢修主要指標實際完成情況。
以上五項的具體內容和條件如附件。
第3條 對檢查的各項內容采用百分制考核成績,體現“一切用數據說話”,要實事求是,從實從嚴進行檢查評定。評定項目中的質量標準。凡高于現行規定的,只做考核成績的依據,不做驗收機車的標準。
第4條 架、洗修質量的定期檢查:
機務段:檢修班組在完成每臺檢修機車后,要各自按本辦法附件所列的項目質量標準進行檢查評定,結合檢修工藝執行情況做好記錄,作為班組日??己速|量的依據。
機務段對承修的架、洗修機車,要組織有關人員按本辦法所列各項內容,每半年進行一次全面檢查評定。
為聽取用戶的意見,委修機務段對架修后的機車,在第一次洗修時,要按架修機車質量評定標準進行檢查評定,檢查評定的結果以書面通知承修段,檢查臺數和機車型號由鐵路局指定,但每月至少檢查一臺。洗修機車質量聽取乘務員意見的制度和方法,由機務段自行規定。
承修機務段要將定期檢查評定結果、用戶的反映以及改進措施,及時公布于眾,組織實施,同時上報鐵路分局和鐵路局。
鐵路局、鐵路分局:每年對認定的機務段抽查一次(也可結合機務段進行)對成績優異的給予獎勵。對不認真貫徹執行的部門逐級追究領導責任、給予批評、經濟制裁,并不得評為先進單位。
鐵路局、鐵路分局分管機務工作的副局長,應督促指導964部令的貫徹實施,并做為考核機務段長及檢修工作好壞的內容之一。
鐵道部:對全路的架修段,可隨時進行督促檢查。對各鐵路局檢查評比的機務段,根據檢查成績,單項換算百分率、經濟效益,確定取得優異成績的機務段,由鐵道部給予表彰或獎勵。
第5條 鐵道部、鐵路局根據實際情況的需要,對鐵路局、機務段的架、洗修工作進行不定期的檢查,以考核其質量狀態。
第6條 其它:
1.定期檢查的受檢機車型號,由檢查組臨時指定,在承修段或委修段進行檢查。
2.各級檢查組由各級主管部門抽調驗收人員、檢修干部、工程技術人員和工人組成。
3.本辦法附件所列內容,是根據前進型的特點制定的,原則上也適用于其它機型,但對部分配件機能和部件數量不同者,可由鐵路局自行制定相適應的評定標準。
在全路組織評比檢查時,其它機型的評定標準應由檢查組確定。
說 明1.質量抽樣檢查與日常實效考核并重,以日常堅持其基礎工作的可靠程度為主,實事求是進行評定工作。
2.評定檢查過程與實做過程相一致,堅持標準規定,以“一次成”為準進行考核。
3.堅持技術責任與崗位責任制相一致,建立正常工作制度秩序,有利于發展,提高工作水平。
4.評定檢查結果,有利于總結經驗與找差距并重,采取相應措施,體現不斷循環改進提高各項工作質量。
5.評定考核標準的統一要求與實際狀況相結合,重實效,有利于加強科學管理,依靠技術進步,全面發展。
6.評定檢查時發現弄虛作假者,該項不得分。
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