第一章　總則

　第１條　電力是國民經(jīng)濟建設(shè)的重要能源。隨著我國電氣化鐵路的發(fā)展，電力機車用電量逐年增大。為加強電力機車用電管理工作，提高鐵路經(jīng)濟效益，特制定本規(guī)則。

　第２條　電力機車用電管理工作的主要任務(wù)是：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)能源方針、政策；遵守國家用電規(guī)則和有關(guān)統(tǒng)計、計量法規(guī)；加強對電力機車用電工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理；建立健全管理體制，完善崗位責(zé)任制；優(yōu)化機車操縱，積極推廣先進技術(shù)；加強機車保養(yǎng)，提高檢修質(zhì)量；做到準確計量、嚴格考核、厲行節(jié)約、節(jié)獎超罰。努力降低機車電力消耗，不斷提高科學(xué)管理水平。

　　　　　　　　　　　　　第二章　管理工作

　第３條　電力機車用電管理工作應(yīng)加強領(lǐng)導(dǎo)，實行分級管理、逐級負責(zé)的原則。
　　（一）鐵道部機務(wù)局的職責(zé)是：
　　１、認真貫徹執(zhí)行國家能源方針、政策和法令，制定全路機車用電管理工作的各項規(guī)定制度，指導(dǎo)各鐵路局制定機車安全、節(jié)約用電技術(shù)組織措施。
　　２、根據(jù)國家下達的機車能源年度計劃指標，綜合平衡后，下達到各鐵路局，并定期進行考核分析。
　　３、監(jiān)督檢查全路機車用電管理工作和機車節(jié)電技術(shù)組織措施的實施；組織全路機車用電管理工作的對規(guī)定檢查。
　　４、深入基層，調(diào)查研究，組織交流機車節(jié)電先進經(jīng)驗；積極推廣機車節(jié)電新技術(shù)；搞好專業(yè)隊伍培訓(xùn)，提高機車用電管理技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平。
　　（二）鐵路局機務(wù)處的職責(zé)是：
　　１、貫徹執(zhí)行鐵道部機車用電管理的各項規(guī)章制度，結(jié)合本局具體情況制定實施細則，監(jiān)督檢查各鐵路分局、機務(wù)段、供電段的機車用電管理工作。
　　２、根據(jù)鐵道部下達的機車用電年度計劃指標，編制管內(nèi)各分局的計劃指標。定期對機車用電情況做出分析和總結(jié)。
　　３、制定全局電力機車節(jié)電辦法，統(tǒng)籌安排節(jié)電技術(shù)組織措施費的使用；積極試驗采用機車節(jié)電新技術(shù)，總結(jié)推廣節(jié)電先進經(jīng)驗。
　　４、組織全局機車用電管理專職技術(shù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和經(jīng)驗交流，定期對全局機車用電管理工作進行對規(guī)檢查。
　　５、按時向鐵道部上報機車用電的有關(guān)報表、資料。
　　（三）鐵路分局機務(wù)科的職責(zé)是：
　　１、認真貫徹執(zhí)行鐵道部、鐵路局的各項規(guī)章制度和技術(shù)措施，組織制定機務(wù)與供電部門的機車供、用電辦法和檢查制度，并定期進行考核（跨分局的機車供、用電辦法和檢查制度由鐵路局負責(zé)組織制定，跨路局的由兩局協(xié)商制定）。
　　２、根據(jù)路局下達的機車用電年度計劃指標，編制分局管內(nèi)各段的計劃指標，并按季做出機車單耗考核分析。
　　３、積極參加機車節(jié)電新技術(shù)試驗，定期對機車用電管理工作進行對規(guī)檢查，總結(jié)推廣機車節(jié)電先進經(jīng)驗。
　　４、按時向鐵路局上報有關(guān)表報、資料。
　　（四）機務(wù)段的職責(zé)是：
　　１、遵守國家能源政策、法令，貫徹執(zhí)行部、局、分局制定的有關(guān)規(guī)章制度，加強機車用電管理工作。
　　２、建立健全由段長領(lǐng)導(dǎo)的段、車間、班組三級機車用電、節(jié)電管理體系。定期組織召開機車節(jié)電專業(yè)會議，制定本段機車用電、節(jié)電管理辦法，落實崗位責(zé)任制。
　　３、機車用電管理技術(shù)人員應(yīng)具有中專及以上文化程度，熟悉機車專業(yè)知識，有一定機車操縱經(jīng)驗和管理能力。
　　４、認真執(zhí)行鐵道部、鐵路局節(jié)能獎勵的有關(guān)規(guī)定，合理制定機務(wù)段節(jié)能獎分配辦法，充分調(diào)動廣大職工節(jié)電的積極性。
　　５、不斷提高干部職工的管理水平和技術(shù)素質(zhì)，積極采用新技術(shù)，提高機車檢修質(zhì)量，加強機車保養(yǎng)，合理運用機車，不斷降低機車電力消耗。
　　６、建立健全機車非運用用電管理制度和機務(wù)乘務(wù)組用電交接制度。

　　　　　　　第三章　機車用電管理技術(shù)人員的職責(zé)和職權(quán)

　第４條　職責(zé)
　　１、在段長的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行上級有關(guān)機車用電、節(jié)電的規(guī)章制度，落實段節(jié)電目標及實施計劃，督促檢查段有關(guān)部門做好各項機車用電管理工作。
　　２、編制季度、月份機車用電指標；做好各區(qū)段、各運輸種別用電指標的綜合平衡。
　　３、了解掌握機車的技術(shù)狀態(tài)和機車運用的變化狀況。對耗電量大，長期費電的機車，要配合有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員及時查找原因，制定整修措施。
　　４、根據(jù)線路縱斷面、牽引定數(shù)、運行時分的要求，總結(jié)推廣先進操縱方法；參加編制機車操縱示意圖。
　　５、根據(jù)工作需要配備必要的檢測器具，參加定檢機車的復(fù)檢工作，要重點檢查牽引電機、主變壓器、輔助機組、高壓電器及電度表等部件的技術(shù)狀態(tài)。
　　６、深入班組，向乘務(wù)員及有關(guān)人員進行用電和節(jié)電知識的宣傳，積極推廣新技術(shù)和總結(jié)機車節(jié)電先進經(jīng)驗。
　　７、有計劃、有重點地添乘機車，指導(dǎo)乘務(wù)員安全、經(jīng)濟、合理地操縱機車，認真填寫添乘機車記錄表。
　　８、積極開展機車節(jié)電活動，加強保養(yǎng)，改善機車技術(shù)狀態(tài)，提高機車質(zhì)量，不斷降低機車電力消耗。
　　９、按規(guī)定上報機車用電報表，建立健全機車用電管理臺帳。按月、季、年做好機車耗電情況的分析。及時掌握機車耗電動態(tài)，提出有關(guān)降低機車電耗的建議和措施。

　第５條　職權(quán)
　　１、對技術(shù)狀態(tài)不良而造成嚴重費電的機車，有權(quán)要求有關(guān)部門在限期內(nèi)進行整修，并達到規(guī)定技術(shù)要求。
　　２、按照上級有關(guān)文件規(guī)定，擬定機車節(jié)電獎分配方案。
　　３、對不符合規(guī)定的機車電度表，向有關(guān)部門及時反映、更換。
　　４、對在機車節(jié)電工作中弄虛作假騙取機車節(jié)電獎?wù)撸袡?quán)向領(lǐng)導(dǎo)提出處理意見。
　　５、對統(tǒng)計、財務(wù)、技術(shù)等部門的有關(guān)資料，根據(jù)工作需要，可隨時查閱和校對，發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理解決。

　　　　　　　　　　　　第四章　電耗指標管理

　第６條　機車電耗指標管理要做到：資料數(shù)據(jù)準確；測算分析全面；申報切合實際；分配科學(xué)合理。鐵路局、鐵路分局和機務(wù)段要嚴格掌握計劃指標的分劈，不得加大或截留。

　第７條　機車萬噸公里電耗指標的預(yù)測，應(yīng)根據(jù)當年電耗指標的預(yù)計完成和次年運輸任務(wù)變化等情況，經(jīng)全面測算后，提出下一年度機車電耗指標的申請報告。

　第８條　年度機車電耗指標的申報時間：
　　１、機務(wù)段于十月中旬前報機務(wù)科（機務(wù)處）。
　　２、分局于十月底報路局機務(wù)處。
　　３、路局于十一月上旬報部機務(wù)局。

　第９條　鐵路分局下達年度機車電耗計劃指標后，機務(wù)段要根據(jù)本段任務(wù)情況，綜合平衡各季、月的用電量，編制全年機車電耗計劃指標，并報分局機務(wù)科（路局機務(wù)處）。

　第１０條　機務(wù)段季度指標的調(diào)整須經(jīng)分局機務(wù)科審批，并報路局機務(wù)處備案；機務(wù)段年度指標的調(diào)整由分局負責(zé)，經(jīng)路局機務(wù)處審核批準后執(zhí)行。

　　　　　　　　　　第五章　機車電度表與臺帳報表

　第１１條　機車用電的計量以機車牽引電度表為準。

　第１２條　機車牽引電度表須經(jīng)法定計量單位檢驗合格后裝車，供電段（水電段）按規(guī)定周期進行校驗。運用機車電度表發(fā)生故障時必須及時反映報修。供電段（水電段）應(yīng)及時修理或更換。

　第１３條　機車電度表的管理辦法，由鐵路分局組織供電段和機務(wù)段共同研究制定，明確雙方的責(zé)任。

　第１４條　為加強對電力機車用電的考核分析工作和統(tǒng)一管理，建立以下臺帳報表。

　　　　　　　　　　　　　　第六章　附則

　第１５條　本規(guī)則由鐵道部機務(wù)局負責(zé)解釋。

　第１６條　本規(guī)則自一九九二年一月一日起施行。各局可結(jié)合本局情況制訂實施細則。
　　（附表略）