2009年11月23日,廣西藤縣一幼兒園校車與大貨車相撞,致6死2傷;2010年4月6日,汕頭市一技工學校校車與兩輛車發生連環碰撞,造成10死28傷……面對全國各地校車安全事故時有發生的狀況,我省將立法對校車運輸安全做出規定。
今天(25日)上午,《山西省道路運輸條例(草案)》提請省十一屆人大常委會第十六次會議初審,其中對校車運輸安全作了專門規定。條例 (草案)指出,大學、中學、小學、幼兒園以及各類培訓機構負責人是所在教學機構學生接送車輛交通安全的第一責任人。學校接送學生或組織學生校外活動時,應當使用自有車輛或租用有資質的客運公司車輛。同時,學校要制定學生乘車定車、定座安排表,明確護送老師、駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責。此外,學校還要制定突發事故應急預案。按照條例(草案)中的規定,道路運輸經營者都應當依法制定道路運輸安全事故應急處置預案。
對于目前社會上大量存在的“黑校車”,條例(草案)規定“非學校自有車輛從事校車經營業務的,應當取得道路旅客運輸經營許可,定期對車輛進行維護和檢測,駕駛人員應當取得相應從業資格。”省人大常委會財經委在進行大量調研、座談后認為,這項規定不夠規范,鑒于目前普遍存在的實際,建議對非學校自有車輛從事校車經營業務的,應當嚴格規范,以保障學生的乘車安全。
據悉,該條例(草案)還對涉及道路運輸的經營、安全、源頭治超、監督檢查、法律責任等方面進行了規定。本次常委會議結束后,相關部門還將結合省人大常委會組成人員提出的意見和建議,繼續調研,征求社會各界的看法,對條例(草案)進行修改,并提交省人大常委會議進行二審。
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