福建將大力吸引臺灣企業來閩投資建設、經營物流基礎設施,設立地區總部、配套基地、采購中心、物流中心、營運中心和研發中心。
福建省十一屆人大常委會第十四次會議24日在福州舉行。首次上會審議的《福建省促進現代物流業發展條例(草案)》提出,鼓勵臺灣企業以獨資、合資、合作等形式,依托臨港工業和臺資企業集中區建設物流配送或專業配送中心,依托沿海對臺貿易市場和主要批發市場以及海峽兩岸(福建)農業合作試驗區建設商品貨物集散中心;支持臺商投資區和臺資企業集中區設立海關保稅物流中心。
該條例(草案)還提出,縣級以上地方各級政府有關部門對臺灣企業投資的物流項目的審批,按同等優先的原則,提供優質服務。對臺灣企業投資的物流項目用地可優先納入土地利用年度規劃;閩臺直航貨物通關可以根據口岸實際,設立專用通道、專用窗口和專用查驗區。
在“引進來”的同時“走出去”,福建在該條例(草案)中鼓勵、支持本省物流企業赴臺灣設立辦事機構及營業性機構,并簡化該省物流企業赴臺投資的審批手續;鼓勵、支持本省物流企業與臺灣物流企業開展運輸、代理、包裝、配送等物流環節的分工與協作,引進臺灣先進的物流管理技術、人才和資金,擴大經營范圍,參與國際競爭。
據了解,福建省交通運輸集團、福建盛輝物流集團、泉州市豐澤船務公司等物流企業,目前已申請赴臺設立辦事處。福建物流行業協會與臺灣物流行業協會已經建立了定期協商機制,基本上每年的上半年和下半年都定期進行一次協商。
有關人士認為,福建積極建設連結海峽兩岸的現代物流中心,鼓勵臺灣企業來閩投資建設、經營物流基礎設施、物流中心,鼓勵本省物流企業赴臺灣設立辦事機構及營業性機構,將進一步促進海峽西岸經濟區與臺灣地區的直接往來,惠及兩岸民眾共同福祉。
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