第5條　實行電力憑證定量供應。各鐵路分局根據鐵路局和當地“三電”辦公室分配的電量指標，以電證形式向用電單位下達。電證格式見附件3（正面）。若當地“三電”辦公室要求考核日耗電者，用電單位應按附件3（背面）統計日用電量。

　　第6條　鐵路分局每年應向各單位下達電費財務計劃，各用電單位應嚴格執行，嚴禁超支和挪用。

　　三、節約用電

　　第7條　大力開展雙革活動，積極推廣先進技術。各單位要加速安裝遠紅外線烘干、電焊機無載自停裝置、變壓器輕載自動轉換裝置、機床電動機Y—△自動切換裝置、負荷限制器、光電自動控制開關、交流接觸器無聲運行、氖氣輝光燈代替白熾指示燈等有效的節電技術措施。

　　第8條　加強計量管理

　　1．生產用電以站、段、隊、廠、所、校等為單位由水電段、供電段安裝計費總表。用電量較大的車間班組、設備，為便于考核用電單耗，各用電單位亦應安裝電度表計量。

　　凡由鐵路供電的家屬宿舍，逐步實現一戶一表，其最大容量不得超過3安。新建家屬宿舍裝表費用列入基建投資。即有鐵路家屬宿舍允許職工自購電表，由室內配線管理單位安裝，或由室內配線管理單位統一購置安裝。取消包燈、包費制。

　　2．電度表應按規定進行校驗。

　　3．經批準的路外用電單位，應自行裝設電度表方準供電。

　　第9條　改革不合理工藝及設備

　　1．各單位要加強設備維修，消除跑、冒、滴、漏現象。

　　2．結合用電普查，合理調整變壓器、電動機、水泵和其它設備容量，充分發揮機械效率，消除大馬拉小車的設備。

　　3．鐵路沿線各站的室外照明，要結合電線路大、中修，實現“集中控制、分路供電”。

　　4．生產用電熱、電爐應經過分局批準，方準使用。嚴格取締生活電熱。

　　5．合理調整生產班次，躲峰讓電，加裝無功補償，提高“三率”降低損耗。

　　因改革不合理工藝及設備涉及經費問題時，應根據性質分別納入各局有關計劃。

　　四、嚴肅用電紀律，實行用電檢查

　　第10條　鐵路運營部門供電業務由水電段、供電段統一管理。各用電單位要求使用電力時，應按規定辦理申請手續。新增、改建的用電設備，其供電方案應經電力主管部門審閱同意后方準施工，竣工后經試驗合格方準接電。不準私拉亂接用電設備。鐵路供電設備一般不向路外供電。任何用電單位和個人不得任意利用鐵路電力設備向另一單位轉供電力。

　　第11條　各用電單位嚴格執行用電指標，不得任意超指標用電，實行超用償還的原則。各用電單位必須嚴格按照局、段電力調度或值班員命令實行躲峰用電。

　　第12條　為保證安全供用電，杜絕浪費，維護有關規章制度的貫徹實施，除各單位發動群眾對供用電進行監督外，并由供電單位實行不定期檢查制度。凡對用電單位進行檢查時，檢查人員應持用電檢查證。用電檢查證見附件4.

　　第13條　全路電力工作人員必須牢固樹立為運輸服務、為用戶服務的思想，努力滿足鐵路運輸生產用電的需要，對利用職權假公濟私、違法亂紀的行為必須嚴肅處理。

　　五、節電量的計算

　　第14條　依耗電定額計算節電量。

　　節電量＝（用電單耗定額－實際用電單耗）×實際產量或產值。

　　用電單耗應根據雙革和“三率”的提高及用電設備的技術改造等，每年修訂一次。

　　第15條　雙革節電按改革設備投入使用后用電量與原用電量之差計算，其時間按投入使用后連續半年計算，并分月計算電量。

　　第16條　采取各項節電措施，如改進供電方式，調整變壓器、電動機容量，調換大馬拉小車設備等，其節電量按采取措施后用電量與原用電量之差計算，其時間按采取措施后連續半年計算，并分月計算電量。

　　第17條　加強用電管理，消滅常明燈、大燈泡，查封生活用電熱等辦法節電，按實際用電時間與容量計算。用電時間無法考核時，按每日六小時，連續使用三個月計算，并分月計算電量。

　　第18條　提高“三率”，降低損耗節電，按下列方法計算。鐵路局根據鐵道部和當地電業局的要求，并結合本局具體情況，制定“三率”指標。

　　1．力率節電：集中補償的力率每提高計劃的1％，可按實際用電量的0.1％；分散補償的力率每提高計劃的1％，可按實際用電量的0.2％折算為節電量。

　　2．負荷率節電：負荷率每提高計劃的1％，可按實際用電量的0.05％折算為節電量。

　　3．變壓器利用率節電：利用率每提高計劃的1％，可按實際用電量的0.1％折算為節電量。

　　4．降低線路損耗節電：線路損耗每降低計劃的1％，可按實際用電量的1％折算為節電量。

　　六、獎　懲

　　第19條　在實行四定的前提下，凡提高力率、負荷率、變壓器利用率，降低損失率，降低產品單耗，推廣先進技術，改革不合理工藝和設備，以及揭發違章用電者，應給予表揚或獎勵。獎金由各單位從節約用電總度數價值中按12％提取。

　　第20條　對違章用電單位和個人給予批評教育，情節嚴重者應受到處罰。處罰可采用扣除用電指標，停止供電、罰款等辦法。

　　第21條　此規定公布后，各鐵路局根據具體情況制定實施細則。牽引供電的節電問題，可按上述精神由供電段制定具體節電措施（附件略）。