一、客貨運服務基金收入范圍:
1、站臺票;
2、送票費、訂票費、列車簽證費、補票手續費;
3、廣告費、貴賓室使用費;
4、行李、包裹保管費及接取送達費;
5、貨物暫存費和旅客攜帶品暫存費;
6、貨簽費(包括不干膠貨簽及安全標志簽)、運單費;
7、車站經營的客貨運服務事業的盈余。
二、客貨運服務基金使用范圍:
1、購置、更新和修理車站、列車的磅秤、衡器、票箱、標柜、保險柜、票剪、軋日機、微型電子計算機、計算器、點鈔機、點票機、防濕篷布、運送行包、貨物、票據及進款的交通工具。
2、車站服務用的飲水、清掃、廣播設備、對講機、列車揭示設備、旅客閱讀的報刊雜志、候車設備及改善客貨運服務的新技術、新設備。
3、維修和小型新建、改擴建客貨運用的站臺、候車、售票、貨物、貨棚、行李、貨物倉庫、客貨票據及票據防偽器具、計算機小型機房、圍墻、柵欄、場地平整、硬面化、照明、排引水項目、洗刷消毒和消防設備。
4、國際集裝箱運輸服務費收支辦法,按鐵道部鐵運字〔1990〕74號《國際集裝箱運輸管理暫行辦法》辦理。
三、客貨運服務基金管理:
1、各鐵路局應嚴格按照客貨運服務基金收入范圍進行核收。屬于客貨運輸主業經營的項目的不允許劃為多種經營或勞動服務公司部門經營。
2、為充分發揮客貨運服務基金的效益作用,客貨運服務基金收入的分配比例定為:鐵道部按各鐵路局實際收入總額集中20%;鐵路局、分局和站段留用80%。鐵路局、分局和站段的分配比例由鐵路局統籌確定。
3、客貨運服務基金收入,應列入運輸收入報表,隨運輸收入上繳鐵路局,由鐵路局收入管理部門負責按規定比例上繳和下撥。能源交通基金和預算調節基金由各單位按實際分配金額分別上繳。
4、客貨運服務基金的使用,鐵道部集中的20%部分,由計劃、運輸、財務部門共同協商,由計劃司統一下達,集中解決客貨運輸中重點需要解決的問題。鐵路局和分局留用的80%每年按計劃程序編制使用計劃,首先由客貨運、收入部門提出項目建設計劃,經計劃、運輸、收入部門共同商議,由計劃部門綜合平衡后下達,財務部門按計劃撥款并監督執行。鐵路局安排項目中每項超過10萬元的需報部運輸備案。購置設備或工程竣工后,按固定資產有關規定辦理。鐵路局下達的客貨運服務基金計劃納入更新改造規模并報部備案。
5、客貨運服務基金是專項基金,一定要??顚S?,嚴禁巧立名目移做它用,嚴格按規定的收支范圍掌握,不準用于職工的生活設施;不準用于與客、貨運服務無關的項目;不準用于集體單位;鐵路局客運、貨運、計劃、財務、審計部門都應負責監督檢查。過去已使用客貨運服務基金購買的國庫券到期后必須返回客貨運服務基金項目中,按規定使用。
6、部、局每年要進行一次檢查,發現違反收、支范圍,應按違反財經紀律處理。
四、本辦法自一九九一年四月一日起實行。前發鐵財〔1986〕78號文件同時廢止。
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簡介:
山東元康律師事務所專職律師,畢業于山東大學,獲得法學學士學位,是國家司法部注冊律師、中華全國律師協會會員,至今已有10余年的法學理論研究與法律實踐工作經驗。 自從事法律工作以來,一直注重研究人身傷害(交通事故)、勞動工傷、債權債務(民間借貸)、婚姻繼承、合同糾紛、公司法務、刑事辯護等領域,取得了不錯的成果,在為當事人辦理案件的過程中,為當事人爭取到了最大的合法權益,得到了當事人很好的評價,并且憑借為當事人辦案的良好口碑 ,得到了當事人的推薦,為更多需要法律幫助的人解決了諸多法律難處。 執業信條:誠實信用、盡職盡責、追求實效!
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